По-прежнему ни он, ни 7511 не видны.

Обкатали по СМЕ:
http://trams.ru/ph.php?pid=39849
http://trams.ru/ph.php?pid=39850

Непонятно, чего их не сцепляют на постоянной основе.

Как раз вполне понятно: тридцатиметровые поезда на трёшке не нужны, а нужен максимум новья. Один парник из триста первых на тридцать девятом — это минус две одиночки на трёшке. В Леоновке они парочками пригодились бы, бесспорно, но туда их сейчас никак не перегнать.

Питер - есть Питер! Так элегантно "Волга" в рядок к иномаркам пристроилась. При этом не заметить её сложно)))

А можно и с другой стороны на это посмотреть: две челноСМЕ на 3-ке это минус два обычных 631-х. Зато появляется возможность оборота на Сенной/Добролюбова(хотя, проще ведь до Стачек гонять :) ) большего числа вагонов.
Но, Машками то ведь проще оправдаться. Мол, Машек ещё много, поэтому, новые одиночки на 3, на 23- 86-е, 31-е - на Ладожскую

Цитата (Славик, 27.02.2017):
> Как раз вполне понятно: тридцатиметровые поезда на трёшке не нужны, а нужен максимум новья. Один парник из триста первых на тридцать девятом — это минус две одиночки на трёшке.

СМЕ на 39 (там то востребовано?), высвободившийся с 39 КТМ-31 на 3.
И что, на 3 недобор ПС?

Идея в том, чтобы страшные "машки" как можно скорее убрать с линии, так что 4 одиночки 301х весьма кстати. СМЕ не нужно ни на 3, ни на 39.

Цитата (Potato, 28.02.2017):
> страшные "машки"

Ну это еще вопрос кто страшнее - машка в нормальном состоянии и в нормальной окраске или "модернизанты"(кроме ретро).

Цитата (Aleks, 27.02.2017):
> Питер - есть Питер! Так элегантно "Волга" в рядок к иномаркам пристроилась.

ГАЗ-21 и в Питере большая редкость.