В общем, не повезло данному вагону. Ладно хоть МС-4 еще достаточно. Так можно было и "шаурму" отдать, не верю в план его восстановления, тем более сразу сказали, что он в Москве не в приорете на восстановление

Ему как раз таки повезло.

Цитата (Максим Ляденко, 08.02.2017):
> Ему как раз таки повезло.

Чем? Поясните, возможно, я не прав

Если Москва хочет иметь МСку в составе музейной коллекции по каким-либо причинам, то разве не логичнее было бы сначала отреставрировать вагон в Питере, где есть ещё некий запас подлинных деталей с аналогичных вагонов-доноров и опыт реставрации МСок, и везти в Москву уже готовый вагон?

Цитата (Славик, 08.02.2017):
> разве не логичнее было бы

Вы надеетесь найти какую-то логику в нынешней деятельности музея?

Интересно, зачем Москве вообще тащить двухосник из Питера, если у самих стоит целый поезд КТМ/КТП-1?

Велосипеды некуда стало складывать, видимо.

Зачем Москве МС? они ведь никогда там не эксплуатировались!!!!

Цитата (prozerin, 08.02.2017):
> Зачем Москве МС? они ведь никогда там не эксплуатировались!!!!

Для велосипедов

Цитата (Т.Л.Н., 08.02.2017):
> В общем, не повезло данному вагону. Ладно хоть МС-4 еще достаточно. Так можно было и "шаурму" отдать, не верю в план его восстановления, тем более сразу сказали, что он в Москве не в приорете на восстановление

Не нужнО, но чтоб было)))

Цитата (prozerin, 08.02.2017):
> Зачем Москве МС?

Как — зачем? Продолжить традицию закупок трамваев в Питере каждые примерно шесть лет. ПТМЗ накрылся — приходится довольствоваться продукцией Кировского завода.

Цитата (Славик, 09.02.2017):
> Продолжить традицию закупок трамваев в Питере каждые примерно шесть лет. ПТМЗ накрылся — приходится довольствоваться продукцией Кировского завода.

Московский Альстом по бумагам тоже питерского производства.

Цитата (Т.Л.Н., 08.02.2017):
> он в Москве не в приорете на восстановление

До восстановления ещё дотянуть как-то нужно. Могут объявить "вражеским" и в лом отправить целиком или по кускам, как рязанскую платформу.

Никому он не нужен.Это же не велосипед.И никто его восстанавливать не будет.Хотя на сайте DRIVE2 и в группе ВК музея ''Московский транспорт''было столько пафоса по поводу его обмена и восстановления.

Захотели - получили.
Шкоду 9тр же получили, хотя их не было в МСК, как и Киевов.

Это уже каргановские хотелки были, впрочем он успешно забил и на них, не использовал даже такой отличный пиар-ход как окончание воостановления девятки в 2014, после Крыма.

Кстати, а что сейчас со шкодой 9тр?

Тоже что и с остальными - валяется в 17 парке.

Спасибо