На следующей неделе будут подключены ШУ.

С чего вдруг? Их же не используют у нас в городе.

Не используют. А 40-я машина попробует.

Так ведь пробовали уже, и пришли к выводу что ШУ не нужны
http://transphoto.ru/photo/937658/#2040611
http://transphoto.ru/photo/931954/#2033339

С того времени разве что-то изменилось?

Как мне сказали, тогда была проблема в том, что ШУ подключали не правильно. Попробуем, посмотрим, как и что. Если что отключим. Их отключать 4 минуты..

У нас их тоже никогда не использовали, но вот уже который год все новые троллейбусы работают с ними.

Дело потихоньку продвигается: https://pp.userapi.com/c837325/v83732534...k63m0g.jpg
https://pp.userapi.com/c638218/v63821834...g6aE7E.jpg

Сороковка работает по 6 маршруту. Мне интересно как с ШУ она будет объезжать пробку из большегрузов на Робеспьера и стоящие большегрузы на ул. Жуковского? И технический вопрос: отсутствие "крыльев”, то есть направляющих или ограничителей для веревок (не знаю как правильно они называются) не снизит эффективность ШУ и не будет ли способствовать зацеплению веревок при отклонении за все выступающие части зада троллейбуса или задний правый/левый верхний угол кузова троллейбуса? Просто я не работал с такими ШУ поэтому и задаю эти вопросы.

Я ж написал, что ШУ еще не доделаны. Эти "штуки" называются ограничительные кольца, мне сказали, что на складе они еще валяются. На Робеспьера можно фуры и не объезжать, а спокойно двигаться за ними. Они же не стоят... На ул. Жуковского фуры стоят так, что ШУ позволяют их объехать. Если что-то пойдет не так, эти ШУ отключаются в один момент. Залазишь на лестницу и отрезаешь тросы от штанг. Веревки снимать не будем, они просто будут лежать на крыше.

Цитата (Yuriy_Salt, 09.09.2017):
> На Робеспьера можно фуры и не объезжать, а спокойно двигаться за ними. Они же не стоят
Не всегда. Бывает что фуры едут крайне медленно с периодами стояния без движения. И что? Троллейбус будет стоять за ними при возможности относительно беспрепятственно проехать на вокзал? Дожидаться следующей 6ки или сокращать с ней разрыв, теряя драгоценное время только из-за ШУ?
Цитата (Yuriy_Salt, 09.09.2017):
> На ул. Жуковского фуры стоят так, что ШУ позволяют их объехать.

Я про те фуры, которые частенько стоят на повороте к светофору следуя с вокзала и на том же повороте, но в сторону вокзала, то есть в самом начале улицы со стороны перекрестка. КС в этом месте с кучей кривых висит ближе к тротуарам и фуры на отклонении сложно объезжать даже без ШУ. Не зацепится ли веревка за край фуры?

Цитата (USSR-88, 10.09.2017):
> КС в этом месте с кучей кривых висит ближе к тротуарам

Может, стоит перевесить КС?

Цитата (Володя, 10.09.2017):

> Может, стоит перевесить КС?

Давно пора. Но никто этим заниматься не будет (и я не только про вокзал говорю).