кузов хоть заварили? Кто следующий на ТР?

Не заваривали, ведь он почти без дыр оказался. Со стороны дверей пару фальшбортов целиком переварили на новые и всё. Бампер поставили другой, как собственно и габариты и т.д.
Местами конечно пришлось поработать, но вовсе не то, что встречается зачастую. С этой стороны он обошлось без латок. Вмятины есть на молдингах, фальшборт попросил поменять (тот, что закрывает ящик АБ - задран на фото), поскольку он гнилой и дырявый, взамен взял фальшборт с 296.
Поработать придётся ещё. Зато результат порадует.
Про следующий ТР позже.

А красить как планируете? :) (цветовая схема или просто в единый?)

Нет, однотонным он не будет.
Я думаю, что задумка приятно удивит, хотя всему своё время...

Я извиняюсь, замечал миллион раз, но сейчас уже бомбит просто: зачем кавычки где надо и где не надо, как в случаях с примечаниями к Вашим фото, Александр? Эти кавычки как корове седло. Хорошее, лаконичное примечание, но так испорчено кавычками этими...

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 13.02.2017):
> Хорошее, лаконичное примечание, но так испорчено кавычками этими...

Снова на колёсах - трамвай поставили на тележки
"Снова на колёсах" - наркоман опять стал жрать свою дурь.

Хорошо, Дмитрий, я вас услышал.
Некоторые примечания заключаю в кавычки, где это необходимо.
Несовсем понял смысл пояснения Сергея, но фраза ''Снова на колесах'' имеет образное значение, поэтому заключено в кавычки, собственно.

А что тут образного? :) Он же в прямом смысле слова стоит на колёсах:

Цитата (Сергей Мурашов, 14.02.2017):
> трамвай поставили на тележки