Деньги отмыли, пиар сделали, а о людях не подумали(((

Так оно и рассчитано на пиар действующего мера. Новости о бардаке с мусором ему не к лицу. О хорошем: троллейбус тут составляет конкуренцию таксистам.

Рагулизм неизлечим... :(

И почему то в головах проектировщиков..

Цитата (tavalex2007, 24.01.2017):
> О хорошем: троллейбус тут составляет конкуренцию таксистам.

С такими интервалами движения вряд ли. Хотя может увеличили число машин на маршруте за счет других. После продления м-т 13 в центр на него, судя по всему, перебросили машины с других маршрутов. 13 стал ходить намног чаще (опять - пиар), а к примеру на 25 интервалы слишком большие, к тому же ходят неравномерно. Машин мало, интервалы такие, что пользоваться троллейбусом можно только случайно.

Цитата (Олег Т, 24.01.2017):
> С такими интервалами движения вряд ли.

Так и рейсов из львовского аэропорта не много. Можно расписание под вылеты/прилеты подкорректировать.

Основной пасс поток все-таки в городе, а интервал 10-20 мин для городского маршрута слишком много.

Причем два троллейбуса ехали друг за другом. Не успела Шкода развернуться, как тут уже стоял Электрон

Ну ниче, еще Электронов закупят, мож гармошки скоро появятся.

Больше ничего покупать не будут.

Та ладно, что вы такие негативно критичные, купят, раньше тоже много чего не планировали, а потом взяли и сделали.

Хорошо, что продлили, жаль, что сделали это, подумав о деталях не очень правильным местом.

P.S. - нафига столько лавочек?

какую конкуренцию таксистам?
разве что если не под дом идёт троллейбус, а с аэропорта мне проще до дома доехать на таксо будет, чем пересадки делать

Как теперь проходит маршрут? С центра до аэропорта, затем к терминалу и обратно сразу в центр без заезда в аэропорт, или заезжает ещё раз?

Цитата (TransCity, 25.01.2017):
> какую конкуренцию таксистам?
Если из 10 пассажиров 8 поедут троллейбусом что будет?

Цитата (санёк, 25.01.2017):
> Как теперь проходит маршрут? С центра до аэропорта, затем к терминалу и обратно сразу в центр без заезда в аэропорт, или заезжает ещё раз?

Да, именно так. По дороге в центр троллейбус к старому терминалу не заезжает.

А зачем он к старому терминалу заезжает? Там что-то сейчас есть?

Ничего особенного там нет, но сеть смонтировали именно з участием заезда на старое кольцо.

Наглядный пример как можно потратить кучу денег и не достигнуть результата.
За 6 млн во Львове получили троллейбус на котором невозможно доехать в аэропорт.
Жаль что даже полиции нет дела до высадки пассажиров в 3-ем ряду

Если у тролля есть автономный ход, можно отцепляться от проводов и подъезжать прямо к остановке.

Там замуровали уже второй ряд и превращают его в платформу.

На фото тролль мог бы и поближе к остановке встать. Он всё же, не трамвай и провода - не рельсы.

Цитата (Santehnik, 17.02.2017):
> Там замуровали уже второй ряд и превращают его в платформу.

не второй, а первый

Цитата (Santehnik, 17.02.2017):
> Там замуровали уже второй ряд и превращают его в платформу.

Сделать платформу, не продлить навес (начихать на пассажиров) или продлить и потратить кучу бабла и изуродовать вид нынешнего - куда проще чем перевесить провода.

Сделали платформу: http://transphoto.ru/photo/1019773/