Смотрю на фото и думаю - небыло ли случая когда пассажиры перепутали автобус и троллейбус? Окрас одинаковый, модель одинаковая, даже шрифт на ЭМУ одинаковый.

Ну да, говорили, что путали; особенно когда Ириски ч дизелями появились. А вообще это одна из причин, почему в большинстве европейских городов у троллейбусов и автобусов сквозная, а не собственная, нумерация маршрутов.

Путают крайне редко, а ещё у всех новых автобусов и троллейбусов есть возможность ставить на дисплее одинаковые направления. Т.е троллейбус может поставить Абренес, а автобус Кенгарагс.

Я так понимаю, именно поэтому около первой двери есть специальный маленький ЭМУ, на котором не только номер, но и пиктограмма вида транспорта.

Цитата (Darek, 22.01.2017):
> Окрас одинаковый, модель одинаковая, даже шрифт на ЭМУ одинаковый.

Маршруты разные + в Риге имеют обыкновение на остановках вешать графики, а то и схемы, где всё указано.

Во всяком случае, у меня в Риге никогда не было проблем с уехать на том, чём надо, если не считать случая когда я пешком прошёл от Курземес через всю Юрмалас гатве. Но то уже по собственной инициативе, а не по незнанию маршрута.

И какой смысл имет одинаковые направления?

Цитата (BlackAmV, 22.01.2017):
> А вообще это одна из причин, почему в большинстве европейских городов у троллейбусов и автобусов сквозная, а не собственная, нумерация маршрутов.

Не только, что бы не путали. В сквозную нумерацию входят и трамваи, которые с автобусом уж точно не перепутают. Всё проще и универсальнее. Не все маршруты "намертво" привязаны к типу подвижного состава, который может меняться даже в зависимости от времени суток и дней недели. Что то подобное сейчас происходит в Москве, когда троллейбусы и трамваи временно/постоянно подменяются автобусами. И начинается катавасия с перенумерацией, добавлением буковок к номеру маршрута и т.п.

Чтобы не спутать автобус и троллейбус достаточно посмотреть присутствие/отсутствие гос.номера.

Раньше путали, но после череды перенумераций в городе почти пропали случай пересечения автобусов и троллейбусов с одинаковыми номерами. Исключением только будет, наверное, 14 номер, где троллейбус и автобус этого маршрута едут по одной улице довольно большое расстояние.

Цитата (BlackAmV, 22.01.2017):
> А вообще это одна из причин, почему в большинстве европейских городов у троллейбусов и автобусов сквозная, а не собственная, нумерация маршрутов.

Вот и у нас в Каунасе с декабря скозная нумерация: еще летом 15 автобус стал 45, в конце августа 11 и 16 стали соответственно 31 и 26. А в декабре перенумеровали 9 в 49, 10 в 40 и 12 в 42.

Цитата (Serge Ts, 22.01.2017):
> Я так понимаю, именно поэтому около первой двери есть специальный маленький ЭМУ, на котором не только номер, но и пиктограмма вида транспорта.

Именно так, http://savepic.net/8854827.htm


Цитата (Darek, 23.01.2017):
> И какой смысл имеет одинаковые направления?

Если не сможет ехать троллейбус, то место него сможет ехать автобус. Такое бывало и с трамваями, когда шёл ремонт, то автобус ездил на том участке место трамвая.
http://savepic.net/8909157.htm

Цитата (DiEgo, 23.01.2017):
> Чтобы не спутать автобус и троллейбус достаточно посмотреть присутствие/отсутствие гос.номера.

Это в Риге. В Вильнюсе и Каунасе - на троллейбусах есть госномера. Да и вообще - в Европе очень много где на троллейбусах госномера вешают.

На самом деле сейчас и последнее время вешать гос. номерн. знаки на троллейбусы - много машин сейчас могут ездить автономно, без проводов, и не только по маршруту, на пример, заказы и.т.д.