Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
第聂伯罗, 71-605 (KTM-5M3) # 2160; 第聂伯罗 — Old photos: Shots by foreign photographers
  第聂伯罗 71-605 (KTM-5M3) # 2160  —  路线 5
Old photos: Shots by foreign photographers
Вулиця Чкалова

作者: Wilfried Wolf · 萊比錫           日期: 四月 1999 年

照片数据

发布 17.01.2017 18:21 MSK
观看 — 532

详细信息

第聂伯罗, 71-605 (KTM-5M3) # 2160

运营商/停车场:Depot #3, facility #2
型号:71-605 (KTM-5M3)
制造日期:01.1987
序列号:10883
运营状态:正式停运 (2001)
用处:载客车辆
СМЕ 2161+2160 до 1998 года

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 5

17.01.2017 22:01 MSK
链接
Вололя · 紮波羅熱
照片:: 53
Вот номер один, а что то этот вагон отличается от этого http://transphoto.ru/photo/434694/
0
+0 / –0
17.01.2017 23:22 MSK
链接
照片:: 3657 · 城市编辑人员
Так всё правильно, по ссылке - это уже перебивка.
0
+0 / –0
30.04.2025 13:01 MSK
链接
Певец Голей · 紮波羅熱
没有照片
Нормально так оттянулся... Вон сзади уже следующий КТМ едет.
Или 7-ка?
0
+0 / –0
30.04.2025 18:29 MSK
链接
照片:: 10 · 城市编辑人员
Цитата (Влад Калмыков, 30.04.2025):
> Нормально так оттянулся... Вон сзади уже следующий КТМ едет.
> Или 7-ка?

В 1999 г. не было КТМ на 7-ке, там ходили системы Т-3 третьего депо, КТМы там появились позже.

Скорее пятёрка "тянет" семёрку или десятку. В то время войны за пассажиров между вторым и третьим депо были обычным явлением. КТМ-щики, работая по пятёрке, старались затянуть 7-ку, а едучи обратно, перекрыть на Исполкомовской также и десятку (хотя она была уже редкоходящая в те годы). Порой эти войны приобретали жестокий характер, в духе 1990-х. Доходило иногда до драк (в прямом смысле) или намеренной порчи вагонов, например, пойти и ломиком разбить зеркало впереди стоящему на ДИИТе вагону.
+1
+1 / –0
30.04.2025 18:43 MSK
链接
照片:: 10 · 城市编辑人员
Был случай в 1990-х когда в попытке перекрыть десятку (депо № 3) водитель пятёрки (депо № 2) так летел с горы по Чернышевского, что наехал на вагон десятки, которая делала разворот на Исполкомовской. Оба водителя до сих пор работают (теперь уже в общем депо № 3).
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.