Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
梅科普, ZiU-682G-015 [G0L] # 97
  梅科普 ZiU-682G-015 [G0L] # 97 
Троллейбусное депо

作者: Олег Бодня · 克拉斯諾達爾           日期: 18 三月 2015 年, 星期三

照片数据

发布 14.01.2017 23:11 MSK
观看 — 570

详细信息

梅科普, ZiU-682G-015 [G0L] # 97

运营商/停车场:Municipal unitary enterprise Maykop Trolleybus Admnistration
型号:ZiU-682G-015 [G0L]
运营状态:正式停运 (2015)
用处:载客车辆
拆解日期:2015
附加信息:КВР МТУ

评论 · 8

15.01.2017 02:28 MSK
链接
照片:: 1562 · 综合编辑人员
Какой же это В,кузов меняли у него (в 2006 ??,или перебивка). Вот первое фото - http://transphoto.ru/photo/237210/ - Вэшка,действительно.
0
+0 / –0
15.01.2017 11:06 MSK
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 678 · 城市编辑人员
Максим, все (подчёркиваю - все) майкопские троллейбусы прошли местный КВР, некоторые - по 2 раза. КВР довольно качественный (многие машины до сих пор в отличном состоянии), с унификацией части элементов (сидения, интерьер салона, окна и т.п.). В некоторых случаях (документально не зафиксированных) использовались новые кузова то ли собственной, то ли волгоградской сборки. Возможно, тут этот случай.

Давайте так: если у вас есть чёткая информация о том, какая машина в какую была перенумерована, пишите. А работать Капитаном Очевидность и писать, что, мол, это с виду уже не В-шка, нет никакого смысла.
0
+0 / –0
15.01.2017 19:48 MSK
链接
照片:: 1562 · 综合编辑人员
Цитата (Олег Бодня, 15.01.2017):
> Давайте так: если у вас есть чёткая информация о том, какая машина в какую была перенумерована, пишите. А работать Капитаном Очевидность и писать, что, мол, это с виду уже не В-шка, нет никакого смысла.

Здесь не соглашусь.Если на фотографии изображен БКМ-321,а подпись под ним "ЗиУ-5",и допустим некий пользователь под ником "Капитан Очевидность" дает к данному фото комментарий "Так БКМ же",как вы думаете,есть в этом действии смысл или нет?

Вот я и рассуждаю примерно так же как и вышеуказанный мной мифический пользователь : модель данного троллейбуса на этом фото ЗиУ-682Г-012 (ГОА) (и плюс фирменное майкопское примечание - модель указана ориентировочно).
0
+0 / –0
15.01.2017 22:32 MSK
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 678 · 城市编辑人员
Не передёргивайте. ЗиУ-5 никто не будет выдавать за БКМ 321. Тут же в нашем распоряжении пока есть только данные с табличек, которые при замене кузова в большинстве случаев также перевешиваются. Будут более точные данные - подправим.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 15.01.2017):
> и плюс фирменное майкопское примечание - модель указана ориентировочно

Модель указана ориентировочно для 5 кузовов 1998 года поставки, на которые сразу были повешены таблички от старых машин. В Краснодаре такие же машины шли по паспорту как Г-015, вот я и указал ту же модель до выяснения более точных данных (если получится, конечно).
0
+0 / –0
15.01.2017 22:37 MSK
链接
照片:: 1562 · 综合编辑人员
Цитата (Олег Бодня, 15.01.2017):
> Не передёргивайте. ЗиУ-5 никто не будет выдавать за БКМ 321.

Здесь никто не передергивает.Для любителя и знатока Вэшек подпись под данным фото - это то же самое.
0
+0 / –0
16.01.2017 03:53 MSK
链接
Kosta1466 · 梅科普
照片:: 118
Это из серии зеленых кузовов 1997г.в.- http://www.kubtransport.info/photos/m205950.jpg
0
+0 / –0
21.01.2017 06:31 MSK
链接
RES0123 · 梅科普
照片:: 2
Цитата (Kosta1466, 16.01.2017):
> Это из серии зеленых кузовов 1997г.в.- http://www.kubtransport.info/photos/m205950.jpg

Согласен... И таких кузовов пять... Только, как мне кажется, на фото не все были зафиксированы, а только 4: №59, №64, №69, №70... А вот №83 куда-то пропал...

К слову, сейчас из этих кузовов остались, если не ошибаюсь, только ТРИ...
0
+0 / –0
10.09.2017 01:08 MSK
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 678 · 城市编辑人员
Из 015-х живы как минимум 3 кузова - 70, 97, 107. И был ещё вот этот. Возможно, он - бывший 69 или 83. Плюс "старый" 76-й тоже был с 015-м кузовом.

Короче, всё перемешали, что смогли :-/
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.