► Исполнение 04
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 193
► 19.11.2008 ▬ вышел на линию
► 2008 — 2012 ▬ продолжительные простои из-за неисправностей
► 19.06.2009 — 24.10.2009 ▬ простой из-за столкновения с
диспетчерской вследствие перевода стрелки под вагоном
► 13.03.2015 ▬ оформлен к Году литературы в России
► 01.02.2020 ▬ присвоен бортовой номер 125
> Начались выходы вагонов на другие маршруты. Пока в диковинку, хотя вполне обоснованно.
Для неместных описание под фото логически непонятно. Для тех, кто будет просматривать фото в базе в будущем - тем более. Проблема в снегопадах? Также просьба пояснить на какие маршруты были выходы, и на какие начались сейчас. И почему это вполне обосновано.
Не сомневался, что возникнут подобные вопросы. А объяснение простое: теперь выпуск вагонов НА ВСЕ МАРШРУТЫ осуществляется ИЗ ОДНОГО ДЕПО. На фото - один из примеров: выпустили на четвёрку, а раньше вагон обслуживал маршруты 1 и 6 (посмотрите любые предыдущие фото). Ещё пример - http://transphoto.ru/photo/984029/, только наоборот: бывший третьедеповец на шестёрке. Поначалу просто кажется интересным увидеть вагон там, где он раньше не наблюдался, но коль в Прк осталось одно депо, то вероятность выпуска ЛЮБОГО ВАГОНА на ЛЮБОЙ МАРШРУТ пусть не 100%, но по крайней мере 2/3.
Цитата ((Пассажир-И), 14.01.2017): > Не сомневался, что возникнут подобные вопросы. Просто надо было в примечании дописать, что выпуск теперь из одного депо.
Transphoto
链接