А где линия пересекала проезжую часть?

Нигде. Вперёд линия уходила направо на Трёхгорный вал, где шла посередине проезжей части. Назад прямо на Звенигородское шоссе по такой же обособке.

В направлении "прямо" трамвайная линия была закрыта за 10 лет до данного снимка. Была пущена параллельная линия по Заморёнова. Но она просуществовала недолго - до 73-го. Тогда же и была закрыта линия по Большой Грузинской, которая, можно сказать, и пересекала ул. Красная Пресня - в том месте, где она переходит в Баррикадную.
Назад (за спину фотографа) - линия с ул. Красная Пресня была снята в 59-м. Взамен неё пустили линию по Звенигородке и Сергея Макеева.
На фото, получается, единственный отрезок самой первой трамвайной линии на Пресне (линия по Шмитовскому проезду - моложе), не затронутый программой переноса с центральных магистралей на периферийные улицы. И доживший до 2000 года.

Участок на фото является частью перенесённой линии на Звенигородское. Весь узел на Краснопресненской заставе был перестроен. Ликвидировано кольцо на площади. Так что всё «изначальное» пропало там к 1959 году http://retromap.ru/m.php#r=051952&z=17&y...=37.563232

Я знаю, что раньше на площади кольцо было и конечная нескольких маршрутов, а основные пути проходили практически на месте нынешнего наземного вестибюля метро (да и само кольцо появилось позже, изначально его не было).
Под словом "отрезок" имелся в ввиду именно отрезок трассы, а не конкретные пути и их расположение на площади. Хоть их и сдвинули, но они остались, тогда как всё остальное было вынесено с исходных улиц на периферийные, а потом линия на Заморёнова и вовсе была закрыта.

Там всё проходило на месте нынешнего вестибюля. Дом номер 4 по улице 1905 года тому свидетель вместе с диагонально расположенным относительно проезжих частей Универмагом. Если посмотреть на фотографию внимательно, то видно, что движение автотранспорта по площади кольцевое.

Цитата (I.N., 26.02.2018):
> Назад (за спину фотографа) - линия с ул. Красная Пресня была снята в 59-м. Взамен неё пустили линию по Звенигородке и Сергея Макеева.
То есть пересечение с проезжей частью там все-таки было?

Поезд 29-го маршрута идёт нулевым рейсом из Краснопресненского депо