TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Ivanovo, VZTM-5284.02 č. 468
  Ivanovo,  VZTM-5284.02 č. 468  —  linka 4
Улица Постышева

Autor: Аркадий Новожилов · Ivanovo           Datum: Sobota 24. prosince 2016

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 02.01.2017 21:05 MSK
Zhlédnutí — 268

Podrobné informace

Ivanovo, VZTM-5284.02 č. 468

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:6/2009
Typ:VZTM-5284.02
Vyroben:2008
Výrobní číslo:228
VIN:X8952840280BG6228
Současný stav:Vyřazen (10/2021)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:2021
Sešrotován:5/2022
Poznámka:06.2009 ex Depot # 2
Кузов МТРЗ. Закуплен фирмой "Эльверт".
На линии с 18.03.2008. Работал на 1 маршруте двухсменными графиками.
С 01.09.2008 переведён на 9 маршрут также на двухсменные графики.
С июня 2009 г. переведён в 1-е депо и работает на 4 маршруте будничными утренними 8-часовыми графиками (5x2) в паре с 469, а ранее с 372, 394. На 4 маршруте сменил троллейбус 420.
В июле 2009 г. отставлен от эксплуатации в связи с имущественным спором между администрацией города и фирмой "Эльверт".
С 01.11.2009 вновь находится в эксплуатации, т.к. был выкуплен в собственность МУП "ИПТ" за счёт средств городского бюджета.
До декабря 2013 г. рано утром и поздно вечером использовался в качестве служебного для развоза работников депо.
ДТП 06.08.2013: наезд на опору КС.
ДТП 17.04.2017: наезд на опору КС из-за гололёда на проезжей части.
Восстановлен в августе 2017 г.
Примерно с 25 февраля 2019 г. работает разрывным пиковым графиком 5х2 (только по будням) 7:12/11:51/15:31/18:40 вместо 440. Весной 2021 года отставлен от эксплуатации в ожидании списания.

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 5D Mark IV
Artist Name:Аркадий Новожилов
Date and Time:24.12.2016 16:57
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:5000
Focal Length:44 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

09.01.2017 13:47 MSK
Odkaz
Руслан37 · Ivanovo
Bez fotografií
Мне вот интересно, почему в 30 градусный мороз в троллейбусах работает максимум одна печка? Они резко ломаются или что? В тёплую погоду наоборот шумят так что вообще ничего не слышно.
0
+0 / –0
11.01.2017 17:43 MSK
Odkaz
makar37 · Ivanovo
Bez fotografií
Проблемы с печками большая.Щас закупили большую партию деталей.Вопрос будет решаться.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика