А какая причина списания модернизированых вагонов?

Может, по причине неудовлетворительного техсостояния, скорее всего рамы.

Главная причина - замена на новые вагоны по возрасту. Старее вагонов в Брно уже нет.

О таких трамваях Запорожью только мечтать))

Цитата (Федин Кирилл, 30.12.2016):
> на новые вагоны по возрасту. Старее вагонов в Брно уже нет.

Прежде чем писать свое предположение, прошелся по базе. Есть по возрасту куда более старые К2 разных видов. Да и таких вагонов списали только два. Массового отставления от эксплуатации по БД нет тоже. Да, уже есть очень много более-менее новых вагонов. Так что вопрос остается открытым.
Если с вагоном было все норм, то чего не отставили и не предложили выкупить, желающих заполучить б/у до фига и трошки. Забрали же б/у Шкоды в Николаев.

Они хотели какие-то Т3 и К2 нам безвозмездно передать в этом году как городу-побратиму, но что-то, видимо, не сложилось.

Цитата (tavalex2007, 31.12.2016):
> Цитата (Федин Кирилл, 30.12.2016):
> > на новые вагоны по возрасту. Старее вагонов в Брно уже нет.
>
> Прежде чем писать свое предположение, прошелся по базе. Есть по возрасту куда более старые К2 разных видов. Да и таких вагонов списали только два. Массового отставления от эксплуатации по БД нет тоже. Да, уже есть очень много более-менее новых вагонов. Так что вопрос остается открытым.
> Если с вагоном было все норм, то чего не отставили и не предложили выкупить, желающих заполучить б/у до фига и трошки. Забрали же б/у Шкоды в Николаев.

К2 меняются на Vario LF2, а одиночки, как этот - на VarioLF. Старее, чем Т3G в Брно нет и они выводятся по мере строительства вагонов.И да ,списано 4 вагона ,два пока помечены как "не работает", их пока не разбирали.