...не изобрету велосипеда, своим высказыванием (скорей всего это уже обсуждалось), но — зачем понадобилось ликвидировать "выделенку" на ул. Марата?! Она, что так мешала ТРАМВАЙНОМУ движению?!

Цитата (Константин Чистяков, 29.12.2016):
> зачем понадобилось ликвидировать "выделенку" на ул. Марата?

Чтоб можно было парковаться в три ряда и ёлочкой на остановках.

Логика - чтоб увеличить число полос для машин. Раньше под таким предлогом снимали пути.

Теперь из-за левых поворотов трамваю там трудно проехать (даже при относительно свободной улице)

Цитата (Серый, 30.12.2016):
> Логика - чтоб увеличить число полос для машин. Раньше под таким предлогом снимали пути.
>

В данном месте у трамвая 1 маршрут с интервалами в 15-20 минут. Поэтому и в выделенке нет особого смысла на данном участке. К тому же, пассажиропоток тут достаточно удручающий :(

Так потому и удручающий, что пешком быстрее

А между прочим, когда 8 парк выходил на маршрут, то интервалы становились в районе 10 минут, соответственно и больше пассажиров ездило. Вот только этот парк непостоянно на маршруте - то приходит, то уходит.

аа, так вот с чем это было связано)

8 парк и сейчас есть 1 нарядом. И интервал в час пик 13 минут, только вечером совсем недолго: 6:32-11:15 и 18:10-20:03