Харкаў, Tatra T3M № 8040; Харкаў, Tatra T3SU № 4010 — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Харкаў,	Tatra T3M	№ 8040	— маршрут 5
Tatra T3SU		№ 4010	— маршрут 5

Проспект Байрона

Аўтар: Anton_Abramov Дата: 25 мая 2016 г., серада

Апублікавана 28.12.2016 14:06 MSK
Праглядаў — 340

Падрабязная інфармацыя

Рэйтынг: +10

Дэпо / Парк:	КП «Салтовское трамвайное депо»
З...:	12.2014
Мадэль:	Tatra T3M
Пабудаваны:	1971
Заводскі №:	160429
Стан:	Спісаны (04.2023)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Адстаўлены:	2018
Утылiзаваны:	04.2023
Заўвагі:	До 12.2014 — Октябрьское; до 06.2013 — Салтовское; до 10.2011 — Прага, 8040; до 1979 — Tatra T3 № 6770
1971-1979 — Praha, vozovna Kobylisy? / 1971-1979 — Прага, депо Кобылисы 1979 — reko T3M / 1979 — модернизирован в Т3М ~1998-2001 — Praha, vozovna Pankrác / ~1998-2001 — Прага, депо Панкрац ~2005-2011 — Praha, vozovna Strašnice / ~2005-2011 — Прага, депо Стращнице 11.2011 — převedeny do Charkova / 11.2011 — передан в Харьков 11.2011 — Charkov, vozovna Saltivske / 11.2011 — Харьков, Салтовское депо 11.2018 — проходит СР с 11.2018 поставлен на СР, ремонт не был окончен

Дэпо / Парк:	КП «Салтовское трамвайное депо»
З...:	12.2014
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	1982
Заводскі №:	171496
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.2018) Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 12.2014 — 520. С 09.2018 — 586
История: до 12.2014 — СМЕ 519+520 12.2014 — перенумерован [4010] 12.2014 — временная СМЕ 519+4010 12.2014 — 02.2016: не эксплуатировался 02.2016 — 01.2019: одиночный вагон 01.2019 — 06.2019: СМЕ 565+586 06.2019 — 08.2019: одиночный вагон 08.08.2019 — ДТП с вагоном 4565 09.2019 — 10.2019: СМЕ 565+586 10.2019 — 02.2020: СМЕ 576+586 02.2020 — 05.2020: одиночный вагон 05.2020 — 02.2021: СМЕ 598+586 02.2021 — 04.2021: СМЕ 649+586 04.2021 — 02.2022: СМЕ 598+586, имелась возможность самостоятельной работы вагона 23.02.2022 — последний день работы Был закреплён на маршрутах: №23, №26

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.