Пхеньян, Chollima 091 № 464; Пхеньян, Chollima 091 № 416; Пхеньян, Tatra KT8D5K № 1001; Пхеньян — Конечные станции и разворотные кольца — Фото

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Пхеньян,	Chollima 091	№ 464	— маршрут 2, Вокзал «Пхеньян-Западный» - Вокзал «Пхеньян-Главный»
Chollima 091		№ 416	— маршрут 2, Вокзал «Пхеньян-Западный» - Вокзал «Пхеньян-Главный»
Tatra KT8D5K		№ 1001	— маршрут 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)

Привокзальная площадь · Pyongyang railway station square · 평양역

Tram 1001 and trolley busses 464 & 416

Автор: Johs. Damsgaard Hansen ·

Копенгаген Дата: 27 листопада 2016 р., неділя

Опубліковано 26.12.2016 20:25 MSK
Переглядів — 1790

Детальна інформація

Рейтинг: +79

Локація:	Троллейбусный парк "Западного Пхеньяна"
Депо/Парк:	Троллейбусный парк "Западный Пхеньян"서평양대대
Модель:	Chollima 091
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
• early 2020s: repainted to dark blue with white stripes.

Локація:	Троллейбусный парк "Западного Пхеньяна"
Депо/Парк:	Троллейбусный парк "Западный Пхеньян"서평양대대
Модель:	Chollima 091
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський

Локація:	Пхеньян 평양/平壤
Депо/Парк:	№1 Сонсанскую трамвайную базу 송산궤도전차사업소
Модель:	Tatra KT8D5K
Побудований:	1990
Заводський №:	178701
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	Вагон открывал движение 13.04.1991
First working Tram in Pyongyang 13.04.1991

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.