Гомель, БКМ 32100D № 1851

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 5

25.12.2016 23:08 MSK
Ссылка

R. S. ·

Варшава

Фото: 3046 · Перевод сайта (BE)

Ничего себе у вас снега...
Поясните, а для чего купили 321D, если он работает на обычных маршрутах, полностью проходящих под КС?

+2 / –0

26.12.2016 00:17 MSK
Ссылка

AlexZiU ·

Гродно

Фото: 880

А смысл организовывать/продлять маршрут если только одна машина имеется? Никто на нём ездить не станет. Наш народ увидев это скажет "Ой! А шо это?" и обойдёт сие чудо стороной. Надо несколько машин, что бы регулярность была. Возможно ещё будут поставки, я не знаю, но если это будет в одном экземпляре... Деньги на ветер. Может его пригнали для опытной эксплуатации? Посмотреть, что это и с чем его едят и сплавить в другой город?

+3 / –0

26.12.2016 00:28 MSK
Ссылка

Цитата (AlexZiU, 26.12.2016):
> Надо несколько машин, что бы регулярность была.

В Гомеле регулярно (ежедневно с утра до вечера) работает только половина троллейбусных маршрутов, им не привыкать:)

+1 / –0

26.01.2017 19:48 MSK
Ссылка

Sania1996 ·

Фото: 253

Как мне рассказал представитель завода, на данном троллейбусе в отличии от наших Д-шек отсутствует система автоматического опускания и поднятия штанг, а так же нет поворотных лир

+0 / –0

30.01.2017 22:08 MSK
Ссылка

Это и без представителей видно. А маршрут без автоматического подъёма/опускания открыть могут.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий