Ого, интервальчики!

Кривой Рог передает привет. :)

Цитата (Aleks, 07.12.2016):
> Ого, интервальчики!

Цитата (Aleks, 07.12.2016):
> Кривой Рог передает привет. :)

Кривой Рог, всё же, отдыхет. На самом деле два отписавшихся выше выразили стандартную первую реакцию в отношении сети Хомутов - Йирков. Kак окзалась в реале, сеть на редкость логично и практично спланированa, и хорошо организована.

В д.с. интервалы пускай и по часу, но цикличные. Т.е. троллейбус предсказуемо появляется на одной и той же минуте каждого часа. Более того, оба маршрута 52 и 53, обслуживающие это небольшое ответвление в 2 остановки, также покрывают весь общий центральный троллейбусный коридор, лишь с небольшими отклонениями нa концax маршрутoв. Т.о. реальный интервал для пасcажира в двое меньше - 30 мин по будним, 60 мин по выходным.

Эти и прочие стереотипы, связанные с сетью Хомутова подробно покрыл вот в этом описании:
http://transphoto.ru/photo/974639/#2106088

По поводу организации движения всё понятно. Большое спасибо. Очень доходчиво.
А как с пассажиропотоками? На фотографиях всё пустое. Хотя, это во многом издержки времени фотографирования?

Фотосессия проводилась в летний будний день. Основное "пиковое" время я провёл на окраине, в Йиркове, который был под угрозой закрытия. Более того, по солнцу можно было снимать троллейбусы, следующие именно во внепиковом направлении. К концу часа "пик" в троллейбусах, следовавших из центра города, наблюдал до полного заполнения сидячих мест или около того. Это нормальное явление в городе с сокращающимся населением.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 07.12.2016):
> Цитата (Aleks, 07.12.2016):
> > Кривой Рог передает привет.

Юрий, это комментарий Neth, а у тебя указано, что его автор Aleks.

Хорошая и интересная троллейбусная система.

По последним данным, с поставками новых троллейбусов Солярисы пойдут на продажу в Швейцарию. Таким образом, из всех имеющихся в городе на данный момент троллейбусов, останется, вероятно, только единственная Škoda 25Tr и одна Škoda 15Tr как музейная.