Стоянка возле троллейбусного депо, частично сданная в аренду. Туда ставят неходовые троллейбусы, которым не хватило места в депо, а также битые и полуразобраные автомобили. Контактная сеть отсутствует
Оформлен как КВР с заменой кузова ЗиУ-682Г
В 2016 г. прошёл восстановительные работы силами депо с установкой элементов дизайна от ЗиУ-682.
Работал на экскурсиях в 2016 году, с того момента простаивает в депо. Был исправен на момент прекращения работы.
2012 ex 099; 06.2010 ex 088; 2007 ex ZiU-682G [G00]
До 1999г. был голубого цвета с белым верхом и красной юбкой, после КВР — белый с синими полосами внизу, затем — белый с голубой юбкой. Троллейбус выделялся цветовыми узорами в виде "галстука" из синих, красных полос спереди.
≈ 2014 ex 094; 04.2010 ex 083; 2007 ex ZiU-682V-013 [V0V]
Построен в 1990-91 годах. В 1996-97гг. окрашивался в красный цвет с белым верхом и голубой юбкой. КР в 1999г.. Заводская окраска после капремонта — белый с голубыми полосами на юбке. Далее — белый с зелеными крышей, дверями и юбкой; зеленый с желтыми верхом и юбкой. С 1999г. работал на 1-м маршруте.
Под №101 на линии не работал
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS6 Windows
Date and Time:
02.04.2014 14:41
Exposure Time:
1/640 sec
Aperture Value:
4.5
ISO Speed:
80
Exposure Bias:
–2/3 EV
Focal Length:
20.789 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Transphoto
維捷布斯克 日期: 2 四月 2014 年, 星期三
链接