Санкт-Петербург — Трамвайные линии и инфраструктура — Фото

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Санкт-Петербург — Трамвайные линии и инфраструктура

Володарская трамвайная эстакада

Автор: Николай Роговиков ·

Санкт-Петербург Дата: 8 вересня 2008 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 10.10.2008 13:55 MSK
Переглядів — 376

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +7

mkm	+1
Львёнок_2302	+1
sav2403	+1
DANIL1994	+1
pantograph	+1
Сергей Мурашов	+1
Серый	+1

Постійне посилання на фото

Коментарі · 4

10.10.2008 14:44 MSK
Посилання

Пикет

Фото: 60

А почему рельсы без наката? И почему трамвайный виадук делать совмещенным, если по нему по определению должны ездить только трамваи?

+0 / –0

10.10.2008 14:47 MSK
Посилання

Стас Давыдов ·

Санкт-Петербург

Немає фотографій

Ну это вообще и не виадук. Это эстакада.

+0 / –0

11.10.2008 03:01 MSK
Посилання

Роман Агапитов ·

Санкт-Петербург

Фото: 1620

Цитата (Пикет, 10.10.2008):
> А почему рельсы без наката?

Потому что снято во время ремонта путей и закрытия движения на одном из участков этой линии.

> И почему трамвайный виадук делать совмещенным, если по нему по определению должны ездить только трамваи?

По каким-то там СНиПам трамвайные пути (кроме скоростных и вылетных линий) желательно должны быть замощены/заасфальтированы/закрыты плитами. Это необходимо для уменьшения пыли, для возможности проезда автовышки, машин спецслужб (скорая, пожарная, милиция и т.п.) - тем более здесь, на эстакаде, куда более никак не подобраться.

+0 / –0

11.10.2008 03:06 MSK
Посилання

ИванИванов ·

Москва

Фото: 715

так и надо делать на подъеме, типа выделенки а въезд по концам моста, как у нас на Устьинском мосту!

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.