TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Alma-Ata, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) č. 1196
  Alma-Ata,  YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) č. 1196  —  linka 7
Абай даңғылы
Встал в связи с отключением кс.

Autor: Skipper · Alma-Ata           Dátum: Pondelok 21. novembra 2016

Štatistika

Zverejnené 26.11.2016 09:13 MSK
Návštev — 369

Podrobná informácia

Alma-Ata, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) č. 1196

Network:Almatyelectrotrans LLC
Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot #1
Since...:2012
Typ:YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan)
Výroba:2012
Výrobné číslo:83
VIN:L8AG2DB25CB000083
Súčasný stav:Vyradené (6/2025)
Účel:Osobné
Halted:12/2024

Camera Settings

Model:Lumia 640 Dual SIM
Date and Time:21.11.2016 15:40
Exposure Time:1160/1000000 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:64
Focal Length:2.95 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

26.11.2016 20:28 MSK
Odkaz
Malaheenee · Montreal
Fotografií: 479
Все, аккумуляторы подохли?
+1
+1 / –0
26.11.2016 21:02 MSK
Odkaz
Skipper · Alma-Ata
Fotografií: 485
Цитата (Malaheenee, 26.11.2016):
> Все, аккумуляторы подохли?

Всего рядом с перекрёстком я насчитал 14 вставших троллейбусов, а также 4-5 шедших на автономке.
Вывод очевиден.
+2
+2 / –0
27.11.2016 04:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 905
Цитата (Malaheenee, 26.11.2016):
> Все, аккумуляторы подохли?

Новые аккумы из Китая слишком дорогое удовольствие !!! Пытались заказать на аккумуляторном заводе в Талдыкоргане, но видимо не сошлись в цене. Завод аккумуляторы такого типа не производит, нужно частично перестраивать производство, а это дороговато ну и на цене тоже скажется. В результате цена выходит практически такой же, как и из Китая. А нынешний владелец АлматыЭлектроТранса - Шымкентская компания "Green Bus Company" больше заинтересована в автобусных перевозках, а троллейбус считает лишней головной болью. С такой политикой - как бы вообще дело не дошло до полного уничтожения электротранспорта в городе ( трамвай уже больше года не работает - он тоже под этой конторой сидел )...
0
+0 / –0
27.11.2016 10:39 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Обычно умирает 10-20 процентов банок и вся система оказывается не работоспособной. Можно делать из 10 машин 8. Кстати, какие там банки? Лиотех не подойдёт?:)
0
+0 / –0
30.11.2016 03:18 MSK
Odkaz
Malaheenee · Montreal
Fotografií: 479
Цитата (Семен Семеныч, 26.11.2016):
> Шымкентская компания "Green Bus Company"

Уже не акимат, не?

Цитата (Володя, 27.11.2016):
> вся система оказывается не работоспособной

Пару лет назад было наказание - за гонки аккумуляторы отключали.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика