Almata, YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) nr. 1196

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Almata,

YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan)

nr. 1196

— maršrutas 7

Абай даңғылы

Встал в связи с отключением кс.

Autorius: Skipper ·

Almata Data: 2016 m. lapkričio 21 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 26.11.2016 09:13 MSK
Peržiūrų — 369

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +16

Кирилл Петров	+1
Daniar Safiułlin	+1
nss991	+1
Alex Shcherbina	+1
Влад96	+1
2846.373	+1
R. S.	+1
Semën Kuznetsov	+1
Дмитрий Максимов	+1
Malaheenee	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Mirvadze	+1
Jan de Vu	+1
Maksimus	+1
Семен Семеныч	+1
Barbar1s	+1

Nuotraukos nuoroda

Sistema:	Almatyelectrotrans LLC
Depas/Parkas:	Trolleybus depot #1
Nuo...:	2012
Modelis:	YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan)
Pagamintas:	2012
Gamyklinis numeris:	83
VIN:	L8AG2DB25CB000083
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2025-06)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2024-12

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Microsoft
Model:	Lumia 640 Dual SIM
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	21.11.2016 15:40
Exposure Time:	1160/1000000 sec
Aperture Value:	2.2
ISO Speed:	64
Focal Length:	2.95 mm
Equivalent Focal Length:	30 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Average
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

26.11.2016 20:28 MSK
Nuoroda

Malaheenee ·

Montreal

Foto: 479

Все, аккумуляторы подохли?

+1 / –0

26.11.2016 21:02 MSK
Nuoroda

Skipper ·

Almata

Foto: 485

Цитата (Malaheenee, 26.11.2016):
> Все, аккумуляторы подохли?

Всего рядом с перекрёстком я насчитал 14 вставших троллейбусов, а также 4-5 шедших на автономке.
Вывод очевиден.

+2 / –0

27.11.2016 04:13 MSK
Nuoroda

Семен Семеныч ·

Almata

Foto: 905

Цитата (Malaheenee, 26.11.2016):
> Все, аккумуляторы подохли?

Новые аккумы из Китая слишком дорогое удовольствие !!! Пытались заказать на аккумуляторном заводе в Талдыкоргане, но видимо не сошлись в цене. Завод аккумуляторы такого типа не производит, нужно частично перестраивать производство, а это дороговато ну и на цене тоже скажется. В результате цена выходит практически такой же, как и из Китая. А нынешний владелец АлматыЭлектроТранса - Шымкентская компания "Green Bus Company" больше заинтересована в автобусных перевозках, а троллейбус считает лишней головной болью. С такой политикой - как бы вообще дело не дошло до полного уничтожения электротранспорта в городе ( трамвай уже больше года не работает - он тоже под этой конторой сидел )...

+0 / –0

27.11.2016 10:39 MSK
Nuoroda

Володя ·

Maskva

Foto: 1

Обычно умирает 10-20 процентов банок и вся система оказывается не работоспособной. Можно делать из 10 машин 8. Кстати, какие там банки? Лиотех не подойдёт?:)

+0 / –0

30.11.2016 03:18 MSK
Nuoroda

Malaheenee ·

Montreal

Foto: 479

Цитата (Семен Семеныч, 26.11.2016):
> Шымкентская компания "Green Bus Company"

Уже не акимат, не?

Цитата (Володя, 27.11.2016):
> вся система оказывается не работоспособной

Пару лет назад было наказание - за гонки аккумуляторы отключали.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.