Петрозаводськ, ВМЗ-170 № 322

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Петрозаводськ,	ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)	№ 341
ВМЗ-170		№ 322

Троллейбусный парк № 1

Автор: Олег Романов Дата: 20 грудня 2011 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 24.11.2016 22:25 MSK
Переглядів — 800

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +14

Дианов Егор	+1
azazozi6	+1
lvs97a	+1
Боно	+1
Res	+1
Сергей Филатов	+1
Игорь Букатин	+1
John Rambo 95	+1
Rio	+1
вадя 2017	+1
Petroskoi	+1
Александр Vl	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Троллейбус
Модель:	ВМЗ-170
Побудований:	1999
Заводський №:	25
Поточний стан:	Списаний (08.2013)
Призначення:	Пасажирський
Початок роботи:	01.2000

Коментарі · 6

23.09.2017 19:27 MSK
Посилання

Andrey_201513 ·

Петрозаводськ

Фото: 31

А что за причина списания 322 и 325 "вмзшников"?

+0 / –0

26.09.2017 08:59 MSK
Посилання

Trolleybus ·

Петрозаводськ

Немає фотографій · Локальний редактор

Полный износ.

+0 / –0

27.09.2017 19:11 MSK
Посилання

Andrey_201513 ·

Петрозаводськ

Фото: 31

Из чего они были сделаны, что отслужили всего лишь 15 лет? Два ЗиУ-682 [ВОО] до сих пор по городу ездят и даже не думают о том, чтобы их списали, а эти, нет слов... Или за ними был плохой уход, ни разу не сделали ТР! Как так то!? В некоторых городах они выглядят как наши Тролзы 2009 года, а эти сгнили. Нет, я не буду утверждать, что в депо за ними плохо ухаживали. Может быть, что партия этих двух троллейбусов была неудачной в плане кузова и двигателя. И что самое обидное, я на них ни разу не прокатился, или было такое, но не помню. Внимания раньше даже не обращал. Но всё равно жалко, что их списали... Вечная им память...

+0 / –0

27.09.2017 22:57 MSK
Посилання

vetal76 ·

Санкт-Петербург

Фото: 379

Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> Из чего они были сделаны, что отслужили всего лишь 15 лет?

Где-то в комментах под одной из фоток этих сараев была инфа - что на основе старых ЗиУ собраны. Т.е. грубо говоря КВР. Правда это или нет...

Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> Или за ними был плохой уход, ни разу не сделали ТР! Как так то!?

Вообще информация про КР/КВР есть в профиле у каждого вагона...

Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> И что самое обидное, я на них ни разу не прокатился

Ничего хорошего в них не было.
Помню, что в них было противно находиться, в отличие от тех же самых древних обычных ЗиУ.

+1 / –0

28.09.2017 08:56 MSK
Посилання

Trolleybus ·

Петрозаводськ

Немає фотографій · Локальний редактор

Они и так долго проработали без прохождения КР/КВР.

+1 / –0

28.09.2017 16:27 MSK
Посилання

Andrey_201513 ·

Петрозаводськ

Фото: 31

Цитата (vetal76, 27.09.2017):
> Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> > Из чего они были сделаны, что отслужили всего лишь 15 лет?
>
> Где-то в комментах под одной из фоток этих сараев была инфа - что на основе старых ЗиУ собраны. Т.е. грубо говоря КВР. Правда это или нет...
>
>
> Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> > Или за ними был плохой уход, ни разу не сделали ТР! Как так то!?
>
> Вообще информация про КР/КВР есть в профиле у каждого вагона...
>
>
> Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> > И что самое обидное, я на них ни разу не прокатился
>
> Ничего хорошего в них не было.
> Помню, что в них было противно находиться, в отличие от тех же самых древних обычных ЗиУ.

Спасибо за информацию!

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.