TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Petrozavodsk, VMZ-170 Nr. 322
  Petrozavodsk,  LiAZ-5280 (VZTM) Nr. 341 
 VMZ-170 Nr. 322 
Троллейбусный парк № 1

Autor: Олег Романов           Dată: 20 decembrie 2011 an, Marți

Statistici

Publicat 24.11.2016 22:25 MSK
Vizualizări — 800

Informație detaliată

Petrozavodsk, VMZ-170 Nr. 322

Depoul:Trolleybus
Model:VMZ-170
Anul construcției:1999
Numărul de serie:25
Starea actuală:Retras din circulație (08.2013)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:01.2000

Comentarii · 6

23.09.2017 19:27 MSK
Link
Andrey_201513 · Petrozavodsk
Fotografii: 31
А что за причина списания 322 и 325 "вмзшников"?
0
+0 / –0
26.09.2017 08:59 MSK
Link
Trolleybus · Petrozavodsk
Nicio fotografie · Redactor local
Полный износ.
0
+0 / –0
27.09.2017 19:11 MSK
Link
Andrey_201513 · Petrozavodsk
Fotografii: 31
Из чего они были сделаны, что отслужили всего лишь 15 лет? Два ЗиУ-682 [ВОО] до сих пор по городу ездят и даже не думают о том, чтобы их списали, а эти, нет слов... Или за ними был плохой уход, ни разу не сделали ТР! Как так то!? В некоторых городах они выглядят как наши Тролзы 2009 года, а эти сгнили. Нет, я не буду утверждать, что в депо за ними плохо ухаживали. Может быть, что партия этих двух троллейбусов была неудачной в плане кузова и двигателя. И что самое обидное, я на них ни разу не прокатился, или было такое, но не помню. Внимания раньше даже не обращал. Но всё равно жалко, что их списали... Вечная им память...
0
+0 / –0
27.09.2017 22:57 MSK
Link
vetal76 · Sankt Petersburg
Fotografii: 379
Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> Из чего они были сделаны, что отслужили всего лишь 15 лет?

Где-то в комментах под одной из фоток этих сараев была инфа - что на основе старых ЗиУ собраны. Т.е. грубо говоря КВР. Правда это или нет...


Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> Или за ними был плохой уход, ни разу не сделали ТР! Как так то!?

Вообще информация про КР/КВР есть в профиле у каждого вагона...


Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> И что самое обидное, я на них ни разу не прокатился

Ничего хорошего в них не было.
Помню, что в них было противно находиться, в отличие от тех же самых древних обычных ЗиУ.
+1
+1 / –0
28.09.2017 08:56 MSK
Link
Trolleybus · Petrozavodsk
Nicio fotografie · Redactor local
Они и так долго проработали без прохождения КР/КВР.
+1
+1 / –0
28.09.2017 16:27 MSK
Link
Andrey_201513 · Petrozavodsk
Fotografii: 31
Цитата (vetal76, 27.09.2017):
> Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> > Из чего они были сделаны, что отслужили всего лишь 15 лет?
>
> Где-то в комментах под одной из фоток этих сараев была инфа - что на основе старых ЗиУ собраны. Т.е. грубо говоря КВР. Правда это или нет...
>
>
> Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> > Или за ними был плохой уход, ни разу не сделали ТР! Как так то!?
>
> Вообще информация про КР/КВР есть в профиле у каждого вагона...
>
>
> Цитата (Andrey_Trolleybus, 27.09.2017):
> > И что самое обидное, я на них ни разу не прокатился
>
> Ничего хорошего в них не было.
> Помню, что в них было противно находиться, в отличие от тех же самых древних обычных ЗиУ.

Спасибо за информацию!
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика