В нем и сиденья перетянули во время кузовного и перекраски или так и работает с голыми каркасами с остатками поролона и дермантина?

Цитата (Икарус-250.59, 10.11.2016):
> или так и работает с голыми каркасами с остатками поролона и дермантина?

Вот есть самое свежее фото салона http://transphoto.ru/photo/934988/

Цитата (Икарус-250.59, 10.11.2016):
...и дермантина?

Прошу прощения, чего? Что такое дермаНтин?

Цитата (Oleg2602, 10.11.2016):
> Прошу прощения, чего? Что такое дермаНтин?

Мифическое животное, из кожи которого выделывают дерматин :))

Не убиваемая киянка.

Очень даже убиваемая. Систематически ломалась и простаивала с самого начала и продолжает эту традицию до сих пор.
На её ремонты систематически тратятся немалые деньги - одни только нестандартные немецкие подшипники переднего моста менялись раза 4, а уж сколько компрессоров на ней сдохло - вряд ли ли кто сосчитает.

Плюс того, что с ней мучаются один - больше шансов, что она дождётся нормального музея, который когда-нибудь может появиться.

Цитата (Forteroyal, 12.11.2016):
> а уж сколько компрессоров на ней сдохло - вряд ли ли кто сосчитает.

Походу, это проблема всех Авиантов. Постоянно обращаю внимание, как в одних и тех же машинах кардинально меняется звук, и уж то, что на всех машинах они звучат по-разному.
По-моему, такая же проблема и в ЛАЗах, особенно в Е183. У меня есть подозрение, что на некоторых из них, а также Авиантах установлены компрессоры от Шкод, судя по звуку.