Интересная версия Татры с раскосыми задними фонарями и без окон в нижней части дверей (кроме передней). Кажется, в Нижнем Новгороде в 90х-2000х тоже такие вагоны без окон в средней и задней дверях встречал.

Отдельный интересный вопрос - почему в Икарусах, ЛиАЗах-677, ЗиУ-9 и т.п. нижних окон в средних и задних дверях не было, но были "продавливания" под них (зачем, если самих нижних окон нет - для красоты?), а в Татрах в общем случае нижние окна были во всех дверях.

I actually have no idea why!! In Praha, the doors have also their windows below. I noticed same on St. Petersburg trams and I do not like this.

In Praha, the Tatra look best! Many modifications .. no luck! I have not yet used Riga Tatra because I am in Daugavpils now, but I will in a few days :)