Уже гербы налепили. Значит, скоро будут и номера.

Обрастают нашими наклейками))

Цитата (Александр Колесников, 25.10.2016):
> Уже гербы налепили. Значит, скоро будут и номера.

Уже 3-я неделя пошла, как они с гербами, а бортовых нет и в помине. Видать, ГАИшники неохотно хотят регистрировать обноски) Ну или ТГЭТ)

Красавцы!!!

За счёт этих троллейбусов увеличат парк машин или продолжат списывать ВМЗ-5298 2005-2006 г.в.?

Цитата (Федин Кирилл, 25.10.2016):
> Обрастают нашими наклейками))

А презентация какая-нибудь планируется?

Цитата (Rezident, 26.10.2016):
> За счёт этих троллейбусов увеличат парк машин или продолжат списывать ВМЗ-5298 2005-2006 г.в.?

Скорее второе.

Цитата (Эдуард Грачев, 26.10.2016):
> Цитата (Федин Кирилл, 25.10.2016):
> > Обрастают нашими наклейками))
>
> А презентация какая-нибудь планируется?

Без понятия, но почти уверен, что вместе с трамваями что-нибудь будет.

Подарок с барского плеча, а москвичи и гости столицы пусть катаются на "оквадраченных МТРЗэшных вёдрах"

Цитата (Головизин Сергей, 26.10.2016):
> Видать, ГАИшники неохотно


А ГАИ-ГИБДДешники имеют отношение к Тб/Тм? Два часа меня инспектор ГИБДД (странно, что прапорщик, редкое явление в ГИБДД) мучил и требовал СоРку на троллейбус. Потом стал требовать ПТС (аха, дело к полуночи шло, а ПТС у собственника хранится в управлении муниципального имущества).

Цитата (пассат, 26.10.2016):
> Подарок с барского плеча, а москвичи и гости столицы пусть катаются на "оквадраченных МТРЗэшных вёдрах"

Да сколько уже можно об этом писать?)

А вот интересно, чем отличается Тула от Саратова? Я имею в виду, что, Туле новые троллейбусы подарили, а Саратову вёдра старые....Почему так?

ага, причем завод , их сделавший - через мост!
видимо , недоработка нашего куратора....

Цитата (Neth, 26.10.2016):
> Цитата (пассат, 26.10.2016):
> > Подарок с барского плеча, а москвичи и гости столицы пусть катаются на "оквадраченных МТРЗэшных вёдрах"
>
> Да сколько уже можно об этом писать?)

Примерно столько, сколько обновление одних регионов будет проводиться за счёт уплотнения других :)

Цитата (Vanessa, 26.10.2016):
> А вот интересно, чем отличается Тула от Саратова? Я имею в виду, что, Туле новые троллейбусы подарили, а Саратову вёдра старые....Почему так?

Вопрос к мэрам соответствующих городов и губернаторам соответствующих областей. Кто о чём договорился, тот то и получил. А уж почему именно эти и именно так договорились, нам вами точно не скажут.

Цитата (Vanessa, 26.10.2016):
> А вот интересно, чем отличается Тула от Саратова? Я имею в виду, что, Туле новые троллейбусы подарили, а Саратову вёдра старые....Почему так?

Похоже, только разной "близостью" губернаторов к президенту.

1. Что сделано, то сделано.
2. После драки кулаками не машут.
3. Хорош уже ныть.

Цитата (IL-68, 26.10.2016):
> Цитата (Vanessa, 26.10.2016):
> > А вот интересно, чем отличается Тула от Саратова? Я имею в виду, что, Туле новые троллейбусы подарили, а Саратову вёдра старые....Почему так?
>
> Похоже, только разной "близостью" губернаторов к президенту.

ну наш то через Председателя Гос думы Володина ближе всех.....

Похоже, что троллейбус на переднем плане - это 7151. http://transphoto.ru/vehicle/227480/

Цитата (Головизин Сергей, 26.10.2016):
> Цитата (Rezident, 26.10.2016):
> > За счёт этих троллейбусов увеличат парк машин или продолжат списывать ВМЗ-5298 2005-2006 г.в.?
>
> Скорее второе.

Чего так рано? Вроде не Москва.

Ну вряд ли будут увеличивать парк, сейчас делается упор на обновление, а ничего особенного старого ( из троллейбусов) у нас нет.

Цитата (пассат, 26.10.2016):
> Подарок с барского плеча, а москвичи и гости столицы пусть катаются на "оквадраченных МТРЗэшных вёдрах"
уж лучше ведро, там хоть место в салоне есть, в отличие от этого пазика с рогами

Цитата (Rezident, 26.10.2016):
> За счёт этих троллейбусов увеличат парк машин или продолжат списывать ВМЗ-5298 2005-2006 г.в.?

Конешн вологодки попилят наконец то. А подвижной состав увеличивать - водителей столько нет, все увольняются

Цитата (Rezident, 26.10.2016):
> За счёт этих троллейбусов увеличат парк машин или продолжат списывать ВМЗ-5298 2005-2006 г.в.?

ВМЗ на все 25 не хватит, но можно еще списать 4 ВЗТМ-5284, но все равно московских Мегаполисов больше. неужели спишут еще небольшое количество ЛИАЗ-5280?

Значит, пора Туле отдавать старый ПС в другие регионы. В Москву, например :-)))

Цитата (Кипарисов Станислав, 26.10.2016):
> уж лучше ведро, там хоть место в салоне есть,

Особенно для детских колясок и велосипедистов, которых всячески поощряет городское правительство.

Цитата (Виталий Адонин, 26.10.2016):
> А ГАИ-ГИБДДешники имеют отношение к Тб/Тм

Конечно! Бортномер приравнен к рег.гос.знаку.


Цитата (Pantograf2001, 26.10.2016):
> неужели спишут еще небольшое количество ЛИАЗ-5280?

Вполне возможно. Или всё-таки додумаются увеличить выпуск с Нового года.

И сколько машин передали?

25 машин передали

Вопрос:Что у них на крыше за оборудование,желательно подробно опишите.

Цитата (Neth, 26.10.2016):
> Да сколько уже можно об этом писать?)

Пока не прекратят гнобить троллейбус в столице. Т.е., судя по всему, тебе терпеть и мучиться ещё несколько лет как минимум.

Цитата (Bort15, 26.10.2016):
> Что у них на крыше за оборудование,желательно подробно опишите
Оно в принципе стандартно. Под решетчатой крышкой стоит все что относится к кондиционеру - компрессор по центру, ИДК (по виду ЭПРО ППК-400), 2 ящика с Н/в (МК1-20) и В/в (КПД-110Е) контакторами, блок демпферных резисторов.
Левый борт - ящик контакторов (гл. контактор высоковольтных вспомогательных цепей, контактор АХ с предохранителями). Дальше блок тормозных резисторов и за ним ящик АКБ АХ.
В центре между контейнером питания кондиционера и штанговым постаментом стоит блок дросселей и БПН на 160-200А (вариантов много).
Правый борт - ящик АВДУ (чаже всего ВБ-7-250), затем БСПТ "Чергос" (при установке привода ПТАД-202М-180 входные линейные контакторы не нужны и ящик БКС-31НЛ на троллейбус не устанавливается). Затем ящик еще для одной АКБ АХ.
В заднем отсеке снаружи справа винтовой воздушный компрессор, слева его инвертор и под ним основная АКБ.
Контакторы компрессора, БПН, печей и АКБ находятся в салоне в отсеке за задней дверью.

Цитата (Geka..., 26.10.2016):
> Похоже, что троллейбус на переднем плане - это 7151. http://transphoto.ru/vehicle/227480/

По каким признакам определили?

Главный признак - перед задними дверями видно обычное стекло без тонировки, вклеенное на место ранее выбитого тонированного внешнего стекла. http://transphoto.ru/photo/835858/ - тут это стекло хорошо видно.

Согласен, на оригинале хорошо видно, что стекло не тонированное.

Машинам начали присваивать номера с 1 и далее заполняя пропуски нумерации. На заднем дворе уже штук 7 москвичей с номерами стоят.

Если правильно посчитал, то заполнят пропуски до 42 борта включительно.

Сегодня был в депо, на Мегаполисы уже нанесли бортовые номера, видел два номера, один 19 и второй вроде 13, так же на территории стоят 2 троллейбуса в московском бренде

Там их штук 11 стоит, в бренде Мосгортранса.

Скоро на линию:
http://1tulatv.ru/news/2016/12/07-63569-...amvai.html

Сегодня "Мегаполис" с борт-номером 20 работает на линии по 5 маршруту. ЭМУ функционирует.

Да их сегодня минимум 4 работает ,осталось понять ху из ху))

Цитата (БАРСик, 13.12.2016):
> Сегодня "Мегаполис" с борт-номером 20 работает на линии по 5 маршруту. ЭМУ функционирует.

Они работают сегодня все. По крайней мере с утра были в наряде все москвичи. Вчера работали штук пять.

Цитата (snake, 13.12.2016):
> с утра были в наряде все москвичи

Кого из старичков исходя из этого ждёт газорезка?

Видел борты 3 (в московском тренде, 13,20,40,42

Цитата (YaMain, 14.12.2016):
> Цитата (snake, 13.12.2016):
> > с утра были в наряде все москвичи
>
> Кого из старичков исходя из этого ждёт газорезка?

Сложно сказать. Но можно предположить, что с линии в первую очередь уберут последних ЗиУобразных ВЗТМов. После запуска москвичей в депо много ЛиАЗов теперь бесхозных и ВМЗ. Может и за них примутся.

Если не ошибаюсь, московский 6514 приобрел бортовой номер "1". По крайней мере так говорит нанесенный номер на перегородке кабины водителя.