01.02.2016 ex TD #7. 04.2018 to 8543; 22.06.2020 to Voronezh, 8543
Точная дата постройки: 30.10.2012 г.
Москва:
Работал на маршрутах №16/26
С 18.11.2013 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №11/11к
С 18.05.2019 г. работал на маршрутах №11к/40
Последний выход на линию — 02.10.2019 г. на маршрут №11к
Площадка "Нагатинская" (до 04.2017 г.)
Особенности:
— документально прошёл КВР с заменой кузова на МТРЗ в 10.2012 г., имея модель БКМ-20101, 2003 г. (№ 7851 в Москве)
— фактически является новым троллейбусом, построенным в 10.2012 г. на МТРЗ с использованием б/у узлов и агрегатов
— люминесцентное освещение салона
— проходил углублённый кузовной ремонт в парке с 01.2017 г. по 04.2017 г.
На линии в Воронеже с 04.08.2020.
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D600
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CC (Windows)
Date and Time:
17.10.2016 16:17
Exposure Time:
1/1000 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
400
Focal Length:
85 mm
Equivalent Focal Length:
85 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Позор в центре Москвы использовать такие трафареты. Да и машину эту незачем выпускать на Полянку, в Загорье ей самое место, в парке ведь полно низкополов !
> Позор в центре Москвы использовать такие трафареты. > Да и машину эту незачем выпускать на Полянку, в Загорье ей самое место, > в парке ведь полно низкополов !
Я например лучше предпочту ЗиУ даже пусть в центре, он намного получше чем всякие ВМЗ и Мегаполисы старые. а на счёт трафаретов согласна это -ПОЗОР!
После юридического расформирования 7 ТП и присоединения его к 8 ТП на Полянке стали ездить ГМы. 7 ТП никогда не выпускал на единицу ГМы! Ни на длинную, ни на короткую, потому что это центр.
Цитата (Александр Гуров, 18.10.2016): > А что, в Загорье люди какие-то особенные, чтоб все старые троллейбусы туда отправлять?
Наверное они особенные по русаковским и апаковским маршрутам? Вот 100% они особенные на 17 & строигинских. Новые вагоны, выделенки и никаких турникетов... Тут я думаю, человек имел ввиду, что если уж, со всеми этими нововведениями решили максимально народ в центре из метро пересадить на верхний транспорт, могли бы и что-нибудь поприличнее выдавать, тем более, что таковое имеется. А то так и будут, как Ватсон, метро рулит...
Цитата (Taganka Terrorist, 18.10.2016): > Наверное они особенные по русаковским и апаковским маршрутам?
Наверное надо понимать, что сразу перевести все депо на новые вагоны невозможно. А размазывать выпуск в 2-3 новых вагона на маршрут ничего не дает обычному пассажиру.
Цитата (Taganka Terrorist, 18.10.2016): > могли бы и что-нибудь поприличнее выдавать, тем более, что таковое имеется. А то так и будут, как Ватсон, метро рулит...
Метро рулит совсем по другой причине. По причине предсказуемости ввиду отсутствия пробок и крайне редких сбоев. А так и в метро сейчас г@вна полно. Добро пожаловать на КРЛ, куда сплавили весь отставленный номерной хлам, забрав хорошие вагоны под продления других линий. Это как минимум с открытия ЛДЛ в 1995 ведется... там полно было наших вагонов, даже со схемами КРЛ.
По теме - ну ладно, сам троллейбус не айс, но МАРШРУТНИК на бумажке!!! И это в самом центре города... ну неужели нельзя хотя бы часть маршрутников 8ТП перевезти на территорию 7ТП, и наоборот, раз водителям тяжело его тащить с собой, как тут писали. Провинция до такого редко опускается...
Это именно раздолбайство и полное наплевательство на пассажиров.
Цитата (Александр Петров, 18.10.2016): > Александр Петров · Москва > Нет фотографий > > Позор в центре Москвы использовать такие трафареты. > Да и машину эту незачем выпускать на Полянку, в Загорье ей самое место, > в парке ведь полно низкополов !
Действительно Школьнику то виднее,нафиг Сматрвые,нафиг ТО,ну так приходите Главным Нарядчикам Москвы))))
Цитата (Remr, 18.10.2016): > До придури с только низкополами в центре спокойно выпускали и ГМы и Нижтроллы и всё, что было в парке. Цитата (Artemio, 18.10.2016): > Высокополы очень часто заезжали. Например, ФАТП весной очень любил выпускать на тб84 оригинальный ЗиУ-9
Такое чувство, что мы говорим совсем о разном... Я не вспоминаю те года, когда никаких ГМов и Мегаполисов ещё не было. Последние лет 8 (если будет так понятнее) 7 ТП тщательно следил за ПС, который он выпускал на единицу. И если уж упомянули про ФАТП, то он тоже выпускал на 2 и 44 только новые БКМы и Мегаполисы. Тб 84 не очень то здесь показатель.
Цитата (Александр Гуров, 18.10.2016): > А что, в Загорье люди какие-то особенные, чтоб все старые троллейбусы туда отправлять?
А куда их отправлять, в центр??? Вы знаете, я мог бы согласиться с Вашей позицией только в том случае, когда вся площадь Москвы будет обеспечена одинаково, но поскольку на данный момент времени это не так, то предпочтение нужно отдавать безусловно центру, потому что это культурная часть нашей столицы, куда съезжаются туристы и обыкновенные москвичи, чтобы отдохнуть, погулять, и полюбоваться красотой всего того, что окружает. Может ещё бомжей, алкашей и попрошаек на окраине запретить, а в центре оставить? Чтобы вся планета нас позорила, что в самом центре всей страны творится такой ужас! Я понимаю, что при неравномерности возможностей и неравенстве вещей нужно кем-то жертвовать, но этой жертвой никак не должен быть центр. Так принято во всём мире, что центр города - это его самая культурная и красивая часть.
Transphoto
莫斯科 日期: 17 十月 2016 年, 星期一
链接