Монументально, но не понял ничего)

Большое спасибо. Самая подробная схема, какую я до сих пор видел.

Великолепная схема. Спасибо.

interesting facts / любопытные факты:

1. station Cortlandt Street after collapse of the WTC / станция Cortlandt Street после разрушения ВТЦ
http://www.nycsubway.org/perl/show?220
http://www.nycsubway.org/perl/show?222

2. bridge across the track 4 of route S "42nd Street Shuttle" in station Times Square-42nd Street - it must be removed for getting on/off a train from/to the yard / настил, закрывающий 4 путь маршрута S "42nd Street Shuttle" на станции Times Square-42nd Street – для въезда в депо его необходимо разобрать
http://www.nycsubway.org/perl/show?144127
http://www.nycsubway.org/perl/show?23950

3. entrance to station East 180th Street - former railroad station / вход на станцию метро East 180th Street – бывшей ж/д станции
http://www.nycsubway.org/perl/show?139602

4. "garbage train" - set of 2 R127 cars (it is not reconstruction, they were built as work cars) and flat cars - for collecting garbage in the stations
«мусорный поезд» - состав из 2 вагонов R127 (выпущены как служебные, реконструкция не производилась) и платформ – для уборки мусора со станций
http://www.nycsubway.org/perl/show?85822
http://www.nycsubway.org/perl/show?47013

5. "Vaktrak" – 5-cars set for vacuuming tracks / "Vaktrak" – 5 вагонный состав-пылесос для путей
http://www.nycsubway.org/perl/show?112398

6. retired cars made final journey – used as artificial reef / списанные вагоны отправляются в последний путь – постройка искусственного рифа
http://www.nycsubway.org/perl/show?102439
http://www.nycsubway.org/perl/show?28897

7. station City Hall, turning loop only since 1945 / станция City Hall, с 1945 г. только оборот составов
http://www.nycsubway.org/perl/show?83210
http://nycsubway.org.s3.amazonaws.com/im..._28416.jpg

8. simultaneous ride of 6 train on the left track and express <6> on the middle track (newest fleet R142 of Division A) / одновременное движение составов маршрута 6 по левому пути и экспрессов <6> по среднему пути (самые новые вагоны R142 дивизиона A)
http://www.nycsubway.org/perl/show?139057

9. 58 Joralemon Street, Brooklyn – house converted to vent and emergency exit from subway tunnel / 58 Joralemon Street, Brooklyn - дом, перестроенный на аварийный выход и вентиляционную шахту метро
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...Facade.jpg

10. examples of elevated lines / примеры надземных линий
http://www.nycsubway.org/perl/show?139144
http://www.nycsubway.org/perl/show?86179
http://www.nycsubway.org/perl/show?135940

Цитата (Лев Мощевитин, 17.10.2016):
> Монументально, но не понял ничего)

На самом деле там все просто) По крайней мере у меня проблем с перемещением не возникало)

Схема реально крутая, автору респект.

Правда я так и не понял где находится станция с музейными вагонами метро на какой линии. Пометку на карте вижу, но что то не понимаю.

Цитата (kitty-boy, 17.10.2016):
> На самом деле там все просто

Логика не транспортная, а информационная) Схема больше похожа на схему телефонных или интернет линий офиса, чем на железную дорогу)

Цитата (Andrew Gri-Shen, 17.10.2016):
> Цитата (kitty-boy, 17.10.2016):
> > На самом деле там все просто
>
> Логика не транспортная, а информационная) Схема больше похожа на схему телефонных или интернет линий офиса, чем на железную дорогу)

Ну а по другому там никак. Мне очень помогало не заблудиться приложение в телефоне. А вообще надо просто внимательно смотреть на то какой маршрут идет на твою станцию (и имеет там остановку).
Каких то особых сложностей в сравнении с Москвой я не заметил, да и в целом мне система понравилась: не идеальная, но я дискомфорта не испытывал.

вне манхеттена немало подземных линий оказывается

Разъве есть W train? Его вроде закрыли году в 2010-м.

Quote (Kaamoos, 17.10.2016):
> Разъве есть W train? Его вроде закрыли году в 2010-м.

будет в эксплуатацию с 7.11.2016

Если открыть карту метро на сайте MTA можно глаза сломать, а тут все вместе собрано и понятно :) Спасибо большое

"Остров Стэйтен остаётся единственным неохваченным метрополитеном районом Нью-Йорка" Не правда. Там по сути метро, хоть и называется SIRR. По всем характеристикам там метро. Вагоны даже точно такие же, как в буквенном дивизионе. Правильнее было написать:
"Остров Стэйтен является единственным боро Нью-Йорка, где сеть островного метро не соединяется с основной чатью города"

Я вот до сих пор не могу врубиться. Построена ли линия T в тоннелях или нет? И если да, то почему так долго тянут с ее вводом в эксплуатацию. Линия под 2-й авеню реально очень нужна. Особенно на Upper East Side, который нормально не охвачен метро. P.S. Спасибо за шикарную схему. Многое встало на свои места лично для меня)

Цитата (ВалентинБ, 07.12.2016):
> Построена ли линия T в тоннелях или нет?

Спустя 4 с небольшим годом, у меня есть ответ, на этот вопрос.

https://www.nycsubway.org/wiki/63rd_Stre...970s.29

В 1974 успели построить, 4 небольших фрагмента тоннелей.

Very cool map! классная карта.

Since we touches the topic of New York Subway map, let me mention that the general idea of showing subway lines in color was first introduced on this map. Maybe it was introduced before, on a map of London Underground, but New Yorkers claim they pioneered in this idea.

Поскольку мы затронули тему карты метро Нью-Йорка, позвольте мне упомянуть, что общая идея отображения линий метро в цвете была впервые представлена ​​на этой карте. Возможн, она была представлена ​​и раньше, на карте Лондонского метро, ​​но жители Нью-Йорка утверждают, что они были пионерами этой идеи.

Three names appear along with this idea, Raleigh D'Adamo, Massimo Vignelli, and Michael Hertz and Associates. The funniest fact is that the last two - finished the same alma mater as I did, much longer before me.

Вместе с этой идеей фигурируют три имени: Raleigh D'Adamo, Massimo Vignelli и Michael Hertz and Associates. Самое интересное, что последние двое — закончили тот же университет, что и ваш покорный слуга, правда гораздо раньше.

Very interesting, and I really want to know more on it.
Очень интересно, и мне очень хочется узнать об этом побольше.

PS As of colors in general - I guess, the tradition of Route Light designations on trams of St Petersburg, appeared much long before this idea.

PS Что касается цветов в целом - полагаю, традиция обозначения маршрутных огней на трамваях в Петербурге возникла задолго до этой идеи.