Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7067

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Санкт-Петербург,

ЛВС-86К

№ 7067

— маршрут 27

Проспект Обуховской Обороны

Автор: Михаил Абрамов ·

Санкт-Петербург Дата: 16 жовтня 2016 р., неділя

Статистика

Опубліковано 16.10.2016 21:07 MSK
Переглядів — 448

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +7

FOHR 0392	+1
Assate	+1
Viktor_L	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Иван Петраков	+1
Карандаш	+1

Постійне посилання на фото

Локація:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 7
З...:	05.2005
Модель:	ЛВС-86К
Побудований:	10.1994
Заводський №:	1394
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (04.12.2023)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	Приписан к ПТО "Рыбацкое". До 05.2005 — ТП-3, 3083. С 04.12.2023 — ТП-1, 1037; с 22.10.2024 — ТП-5, 5084
История • На заводской табличке дата постройки 09.94. Бортнадпись: построен 17.10.94 • КР ТмП-1 05.2006 г. • ТР ЦКР 10.2021 г. • ДТП 20.12.2024 г с 0508

Коментарі · 1

18.09.2017 10:37 MSK
Посилання

Assate

Фото: 15

Хотелось бы уточнить по поводу ведения базы и ремонтов вагонов.
Насколько я знаю: КР - это просто "большой" ремонт; КВР - с продлением срока службы вагона (концовку фразы обычно не используют).
Если я прав (или почти прав), то хотелось бы разграничивать эти виды ремонта и в фотобазе тоже.

У данного вагона (7067) был КР или КВР? По виду салона - больше чем на КР не тянет.
Аналогичный вопрос по 7022, к примеру: указан КР, хотя должен быть КВР?
Или я совсем запутался?
З.Ы. КРМы пошли с новой маски?

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.