Санкт-Пецярбург, ЛВС-86К № 7067

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Санкт-Пецярбург,

ЛВС-86К

№ 7067

— маршрут 27

Проспект Обуховской Обороны

Аўтар: Михаил Абрамов ·

Санкт-Пецярбург Дата: 16 кастрычніка 2016 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 16.10.2016 21:07 MSK
Праглядаў — 448

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +7

FOHR 0392	+1
Assate	+1
Viktor_L	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Иван Петраков	+1
Карандаш	+1

Сталая спасылка на фота

Лакацыя:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:	Трамвайный парк № 7
З...:	05.2005
Мадэль:	ЛВС-86К
Пабудаваны:	10.1994
Заводскі №:	1394
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (04.12.2023)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Приписан к ПТО "Рыбацкое". До 05.2005 — ТП-3, 3083. С 04.12.2023 — ТП-1, 1037; с 22.10.2024 — ТП-5, 5084
История • На заводской табличке дата постройки 09.94. Бортнадпись: построен 17.10.94 • КР ТмП-1 05.2006 г. • ТР ЦКР 10.2021 г. • ДТП 20.12.2024 г с 0508

Каментары · 1

18.09.2017 10:37 MSK
Спасылка

Assate

Фота: 15

Хотелось бы уточнить по поводу ведения базы и ремонтов вагонов.
Насколько я знаю: КР - это просто "большой" ремонт; КВР - с продлением срока службы вагона (концовку фразы обычно не используют).
Если я прав (или почти прав), то хотелось бы разграничивать эти виды ремонта и в фотобазе тоже.

У данного вагона (7067) был КР или КВР? По виду салона - больше чем на КР не тянет.
Аналогичный вопрос по 7022, к примеру: указан КР, хотя должен быть КВР?
Или я совсем запутался?
З.Ы. КРМы пошли с новой маски?

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.