Проще говоря:
"Тяните до следующего года на чем есть, а там ЕСЛИ придут новые вагоны, ЕСЛИ ваша исполнительная власть напишет, ЕСЛИ выйдет распорядительный акт" )))

Ну как сказать.
Во-первых, хотя бы какой-то шанс, теперь о Владивостоке вообще знают, что существует такой трамвай, а потом, Московский регион же не виноват в том, что тут в течение последних двух десятилетий, как их называют многие, городские недополитики, такие как ВИЧ и т.д. планомерно разваливали некогда крупнейшее и процветающее предприятие. И т.д.
Да и не год, получается где-то до июля следующего года.
Ладно, время покажет.

Ну год это я примерно округлил, интересно а как же доставка? Она вроде за счет того, кому вагоны идут.
И как долго шел ответ из Москвы к вам?

Доставка точно оплачивается получателем. Все, кому раздавали, сами доставляли.

608 уже закончились, Краснотурьинску тоже отказали за неимением.

Купившие вагоны (Смоленск, Новосибирск) сами отбирали вагоны, самые новые. Насчет Новосибирска не в курсе, смоленские точно сами отбирали (1997-99 г.в., все апаковские), у новосибирских есть и 1994-95...
Томские тут недавно писали, что вагонам нужна смена АКБ (ну правильно, порядка 1.5 года простоя) по 90 тыр, у них доставка вышла порядка 450 тыр за штуку.

Теперь ждите 619, когда новые пойдут, их будут отставлять. ЛМ-ы в Пресне еще есть, но на них охотников мало, к тому же самые живые еще в эксплуатации, на маршрутах. Орску вот впихнули 14 штук.

Цитата (Ватсон, 12.10.2016):
> у них доставка вышла порядка 450 тыр за штуку.

Если брать по километражу, то Владивостоку доставка ~ в 1.5 миллиона выйдет за штуку, не слабо так.

Значит, все московские 608-е уже распределены?

В общем да. Но, думаю, можно уговорить, чтобы отдали служебные. Хотя маловероятно. И ещё, к Москве можно привязать?

Цитата (Graf1524, 13.10.2016):
> Значит, все московские 608-е уже распределены?

Очень интересно. И куда же их обещают?
По базе у нас 65 вагонов.
10 - Иркутск
10 - Омск
23 - Саратов
8 - Орск и Новотроицк
Получается 51 вагон, куда еще 14?

14, это служебные. О чём ранее и говорил.

Цитата (Ватсон, 12.10.2016):
> смоленские точно сами отбирали (1997-99 г.в., все апаковские), у новосибирских есть и 1994-95

Как я слышал, наши тоже отбирали. Но пока пытались договориться о безвозмездной передаче, потом, после провала, пока искали деньги - часть отобранных вагонов уже раздали (или "забронировали" для других городов), поэтому купили что осталось. Ещё, возможно, более старые вагоны стоили чуть дешевле.

Цитата (Тень, 13.10.2016):
> 14, это служебные. О чём ранее и говорил.

Спасибо.
А то я начал подозревать, что эти 14 вместо ЛМ в Орск/Новотроицк.

вагонов нет, держитесь. Хорошего настроения)))

Кстати, а что насчёт казанских вагонов? Там же тоже выводят из эксплуатации относительно неплохой подвижной состав. Бу казанские автобусы активно уходят в другие города, а трамваи почему не продают?

Цитата (XaNJkee, 12.10.2016):
> Если брать по километражу, то Владивостоку доставка ~ в 1.5 миллиона выйдет за штуку, не слабо так.

Деньги в бюджетах есть чтобы там не говорили и не писали. Вывести 15 миллионов из бюджета на доставку вагонов на депутатском заседании вполне реально, но вот кому это нужно?

Цитата (Александр Vl, 12.10.2016):
> Ну как сказать.
> Во-первых, хотя бы какой-то шанс, теперь о Владивостоке вообще знают, что существует такой трамвай, а потом, Московский регион же не виноват в том, что тут в течение последних двух десятилетий, как их называют многие, городские недополитики, такие как ВИЧ и т.д. планомерно разваливали некогда крупнейшее и процветающее предприятие. И т.д.
> Да и не год, получается где-то до июля следующего года.
> Ладно, время покажет.

Бомбите письмами вашу администрацию города и обращениями от разных общественных организаций и от самих трамвайщиков и тогда должны подействовать. У нас сейчас именно так.

Омск - 5 вагонов, которые пока нет денег забрать

Цитата (Ватсон, 12.10.2016):
> Теперь ждите 619, когда новые пойдут, их будут отставлять.
Даже не верится, как быстро время-то пролетело. Вроде только что первые вагоны этой модели выкатывались на 17-й маршрут, новые с иголочки.

Цитата (Миха 71605РМ, 13.10.2016):
> вагонов нет, держитесь. Хорошего настроения)))

Ну да, Москва же не подумала отложить про запас для каждого города по 5-10 вагонов.


Цитата (Mikhail1936, 13.10.2016):
> Омск - 5 вагонов, которые пока нет денег забрать

Почему 5?
http://tr.ru/news/965-nevostrebovannye-m...ut-v-omske
10 же хотели

Цитата (Graf1524, 13.10.2016):
> Кстати, а что насчёт казанских вагонов? Там же тоже выводят из эксплуатации относительно неплохой подвижной состав.

Ну если только 608е выкупать. Их уже осталось меньше 10 вагонов, так что поторапливайтесь. А по 619м - один в музей(http://transphoto.ru/photo/948056/#2078407), другой на порезку.

Тут ещё один слух появился, что в декабре будут ещё новые вагоны(в Казани).

Цитата (Graf1524, 13.10.2016):
> Кстати, а что насчёт казанских вагонов?

Я спрашивал в Казанской ветке, сказали что большинство порежут.
http://transphoto.ru/photo/954277/#2066005

Цитата (Graf1524, 13.10.2016):
>
> Кстати, а что насчёт казанских вагонов? Там же тоже выводят из эксплуатации относительно неплохой подвижной состав.

Хахаха. Это серьезно про "относительно неплохой подвижной состав"? Да в Казани все убито настолько что ему прямая дорога в чермет. Московские вагоны по сравнению с казанскими это небо и земля.

Цитата (Владимир Винокуров, 13.10.2016):
> Вывести 15 миллионов из бюджета на доставку вагонов на депутатском заседании вполне реально, но вот кому это нужно?

Десятку хороших 608КМ (ну или раскатать губу на 619 :D) было-бы конечно хорошо (вспоминаем что Владивосток за 11 миллионов берет один троллейбус, а тут ДЕСЯТЬ вагонов можно взять за 15), депутатам то оно не надо (в 99%), но вот выше правильно написали, общественные организации под такое дело подключить вполне не помешает.

Цитата (XaNJkee, 13.10.2016):
> сказали что большинство порежут
Там походу уже все ухайдаканные донельзя...

Цитата (Ватсон, 12.10.2016):
> ЛМ-ы в Пресне еще есть, но на них охотников мало, к тому же самые живые еще в эксплуатации, на маршрутах. Орску вот впихнули 14 штук.

Вот Владивостоку, ИМХО, ЛМы пришлись бы очень кстати. Тут с питерскими вагонами умеют работать. Хотел ещё про пневматику написать, но вовремя вспомнил, что московские ЛМы без оной.

Цитата (Олег Бодня, 13.10.2016):
> Вот Владивостоку, ИМХО, ЛМы пришлись бы очень кстати. Тут с питерскими вагонами умеют работать.
У них НЕ ТЕ ЛМ-ы.

Цитата (XaNJkee, 13.10.2016):
>Владивосток за 11 миллионов берет один троллейбус

Поправочка, уже 12 500 000 ;)

Цитата (Олег Бодня, 13.10.2016):
> Тут с питерскими вагонами умеют работать.

Кроме кузова, общего там почти ничего нет.

Цитата (XaNJkee, 12.10.2016):
> Проще говоря:
> "Тяните до следующего года на чем есть, а там ЕСЛИ придут новые вагоны, ЕСЛИ ваша исполнительная власть напишет, ЕСЛИ выйдет распорядительный акт" )))

А как должно быть? "Через десять минут отправим вам вагоны, без обращения вашей исполнительной власти, без распорядительного акта. Снимем прямо с маршрутов на свой страх и риск, чего там." Так?

Цитата (Андрей Захаров, 14.10.2016):
> Кроме кузова, общего там почти ничего нет.

А, московские ещё и асинхронники... Тогда да, Владивостоку лучше взять 71-619К как самое простое из того, что ещё пока что есть в Москве. Электроника требует денег на замену и восстановление блоков.

Цитата (Роман Забавин, 14.10.2016):
> уже 12 500 000 ;)

Офигеть, мегаполис я полагаю? Когда примерно будет в городе?