Едет по маршруту прямо с открытыми дверьми? о_О

В тот день многие троллейбусы так ездили, в салонах было душно и жарко :(

Цитата (Svetushkanchik, 06.10.2016):
> В тот день многие троллейбусы так ездили

То есть это норма для Ростова?Хотя после недавней поездки уже удивляться не приходится.

Цитата (Maks1003, 06.10.2016):
> это норма для Ростова?Хотя после недавней поездки уже удивляться не приходится.

Это вполне нормально для многих городов Юга. А что было в недавней поездке у Вас?

Цитата (Che Boy, 06.10.2016):
> Это вполне нормально для многих городов Юга

И не только Юга, у нас летом тоже встречаются и троллейбусы и ПАЗы с открытыми передними дверьми. Народ к этому вроде спокойно относится, если водителя просят закрыть - закрывает без вопросов.

Цитата (Che Boy, 06.10.2016):
> Это вполне нормально

Это ненормально в принципе.


Цитата (Che Boy, 06.10.2016):
> А что было в недавней поездке у Вас?

К сожалению впечатления о вашем ГЭТе остались только печальные.Что транспорт убитый, что работа водителей, всё оставляет желать лучшего.Бардак одним словом.

Цитата (Maks1003, 06.10.2016):
> впечатления о вашем ГЭТе остались только печальные.

Печальные не только о ГЭТ, но и о всём ОТ, даже на междугороднее сообщение попадается такой шлак, что хочется сдать билет и поехать на чём-то другом.

Цитата (Che Boy, 06.10.2016):
> даже на междугороднее сообщение попадается такой шлак

Видел )) Вроде Ростов и столица ЮФО, а вот отношение к ОТ поражает.К ЧМ 18 года надеюсь хоть какое-то подобие порядка у вас будет.

Даже у нас в Салехарде, и то летом практиковали езду с открытой передней дверью в автобусах.

У нас максимум водительская бывает открыта. Езду с распахнутыми створками в салоне я видел только при какой-либо их поломке, хотя +35 летом не такая и редкость в последнее время. Лишь в Орше как-то попал на ПАЗик, который двери прикрыл непосредственно перед въездом в центр города из малонаселенной промзоны, но насколько там это в порядке вещей, не могу сказать.

Ну ладно открыта створка передней двери со стороны водителя, это не в диковинку. Но почему открыта задняя дверь - в упор не понимаю. Бог с ним, если это парковый рейс. Но как можно вот так тупо и нагло пренебрегать безопасностью пассажиров?
П.С. Мне чего-то кажется, что он едет без пассажиров.

Цитата (tavalex2007, 08.10.2016):
> тупо и нагло пренебрегать безопасностью пассажиров

Ну люди же тоже не безмозглые. Кто во время движения подойдёт к открытым дверям?
Да и зачем, вообще, выкладывать фотографии с нарушениями

Цитата (Кирилл Кужаров, 09.10.2016):
> Ну люди же тоже не безмозглые

Человек может потерять сознание, у него может закружиться голова, он может банально не удержаться и так далее.

Цитата (Кирилл Кужаров, 09.10.2016):
> Кто во время движения подойдёт к открытым дверям?

А вы можете прочитать мысли всех пассажиров?Откуда вам известно что у людей на уме?Суицидников развелось немало, возьмёт и прыгнет в открытые двери.В конце концов есть дети, за которыми чуть не уследишь и жди беды.По сути, работая вот так, с открытыми дверьми, в случае чего водитель подписывает себе приговор.

Цитата (V11, 08.10.2016):
> Лишь в Орше как-то попал на ПАЗик

Не знал, что в Беларуси есть маршрутные городские ПАЗики. Я думал, они у вас только или служебные, или на худой конец пригородные какие-нибудь. Да и вообще непонятно, зачем вам приобретать _для города_ ПАЗики, когда у вас есть замечательная СВ-модель МАЗ-206.

Цитата (massimoling, 09.10.2016):
> Не знал, что в Беларуси есть маршрутные городские ПАЗики.

Да есть, конечно, просто в малом количестве и в основном только в небольших городах. Орша - это исключение, там концентрация ПАЗов выше даже, чем много где в России, и они их продолжают закупать, не обращая внимания на наличие 206.

Цитата (V11, 09.10.2016):
> и они их продолжают закупать, не обращая внимания на наличие 206.

Разве у вас не взят курс на только отечественный ПС ОТ? ЯТП, именно поэтому во всех городах Беларуси абсолютно одинаковый ПС - МАЗы (автобусы и иногда троллейбусы) и БКМы (троллейбусы и трамваи). Причём концентрация нового или относительно ПС по стране тоже примерно равномерная, тех же троллейбусов всея России ЗиУ в Беларуси уже практически нигде не осталось, а в Гродно целый один ЗиУ катается по ретро-маршруту "падарожжа у мiнулае" (!). У меня от этого даже возникло впечатление, что у вас, как в СССР, новый ПС планово распределяется по городам государством, а не закупается городами по их собственной инициативе на их собственные средства. Может, поэтому в маленьком Полоцке рассекают гармошки МАЗ-105, в то время как в РФ 90% городов вообще давно забыло, что такое гармони?.. (наш Великий Новгород и соседний Псков - счастливые исключения, и то наблюдается тенденция постепенной замены ОБВ на БВ, а нового ПС ОБВ уже почти наверняка не будет).

massimoling, есть даже в автопарках, и новые покупают, в Витебской области к примеру. И 3205 и 4234. 3204 по Минской и Витебской. Просто частники на СВ есть только в Орше по сути.
Плюс ПАЗы это уже наша модель формально, сборка Борисов, всё хитро и просто. 206 дорог и труден для колхозных АП

Цитата (Кирилл Кужаров, 09.10.2016):
> Да и зачем, вообще, выкладывать фотографии с нарушениями

Правилами не запрещено. На усмотрение автора.

Цитата (Михаил Исаков, 10.10.2016):
> Правилами не запрещено.

Неужели и тут здравый смысл восторжествовал?

Давно пора было

Цитата (IKS, 10.10.2016):
> Давно пора было

Оно давно уже, только, видимо, многие не в курсе до сих пор.

Цитата (Che Boy, 06.10.2016):
> Цитата (Maks1003, 06.10.2016):
> > впечатления о вашем ГЭТе остались только печальные.
>
> Печальные не только о ГЭТ, но и о всём ОТ, даже на междугороднее сообщение попадается такой шлак, что хочется сдать билет и поехать на чём-то другом.

А я оценивал ростовский ГЭТ 19 июля 2016 г. и меня все устроило, нехватало разве что закрытых в 1998 маршрутов, которые сейчас бы не помешали

Цитата (Rockkilled, 17.10.2016):
> А я оценивал ростовский ГЭТ 19 июля 2016 г. и меня все устроило

После Волгограда, увиденное в Ростове никак не может устроить.Бардак.Печально, что туда, где за ПС толком не следят, закупают отличные вагоны.С одной стороны это несомненно хорошо, но учитывая реалии Ростова, эти новые вагоны ушатают за пару лет.

Цитата (Maks1003, 17.10.2016):
> где за ПС толком не следят

За ГЭТовским ПС следят, кроме старых троллейбусов, а вот новые автобусы ЛиАЗы вряд ли доживут до 18 года такими темпами, как они в ДТП попадают.

Цитата (Che Boy, 17.10.2016):
> а вот новые автобусы ЛиАЗы вряд ли доживут до 18 года такими темпами, как они в ДТП попадают.

До 2018 доживут, только немного потрёпанные. А вот 10-летние машины представляют из себя уже полный хлам.