Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
彼爾姆, 71-623-00 # 570
  彼爾姆,  71-623-00 # 570  —  路线 11
Северная дамба

作者: Василий Морозов · 內特瓦           日期: 25 九月 2016 年, 星期天

照片数据

发布 01.10.2016 17:40 MSK
观看 — 387

详细信息

投票

评分: +8

彼爾姆, 71-623-00 # 570

运营商/停车场:Balatovo depot
从...:10.2011
型号:71-623-00
制造日期:09.2011
序列号:43
运营状态:号码更换/同市转换 (03.05.2024)
用处:载客车辆
附加信息:кузов 623-002. 03.05.2024 to Krasny Oktyabr depot
На зав. табличке ошибочно указана модель 71-623-02
ТР1 01.2015
ТР2 05.2017
КР1 09.2020
ТР1 10.2023

EXIF

Model:Canon PowerShot G7
Date and Time:25.09.2016 15:22
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:16.822 mm
展示完整EXIF

评论 · 14

23.05.2017 13:17 MSK
链接
照片：: 2
Ещё не работает- нет ИМТ.
0
+0 / –0
23.05.2017 15:44 MSK
链接
照片：: 5154
Цитата (Владимир Болотов, 23.05.2017):
> нет ИМТ
Ну это уже мелочи жизни
0
+0 / –0
25.05.2017 22:35 MSK
链接
照片：: 2
Пока книгу поезда не подписал начальник участка плановых ремонтов, вагон будет числиться неработающим.
0
+0 / –0
26.05.2017 10:05 MSK
链接
Wigan · 彼爾姆
没有照片
Как я понял будет ходить теперь с пантографом, а-ля 504 и.т.п?
0
+0 / –0
26.05.2017 15:03 MSK
链接
照片：: 5154
Он уже с ним, только без подставки
0
+0 / –0
26.05.2017 19:47 MSK
链接
照片：: 2
Будет с пантографом, но не а-ля 504, а без подставки .Без подставки,которая применялась на серии 71-623-01. Ещё со старыми пантографами будут 534,544,564,566.
0
+0 / –0
26.05.2017 19:59 MSK
链接
照片：: 2
Подставка применялась на серии 71-623-01. На 570 её уже нет. Со старыми пантографами без подставок будут 534,544,564,566.
0
+0 / –0
26.05.2017 20:30 MSK
链接
照片：: 5154
534 все же будет? Кстати, где найдут морду для 566?
0
+0 / –0
27.05.2017 01:30 MSK
链接
照片：: 2
В этом году запланированы ТР-1 534,540.,
ТР-2- 516,544,548,560,562,564,566,568,576. А морды у нас переходящие.
0
+0 / –0
27.05.2017 04:35 MSK
链接
照片：: 2
В июне запланированы:
ТР-1- 043,103,405,419.
ТР-2- 403,548,590.
КВР- 021 или 369- кому больше повезёт.
103 и 405 нужно отметить жёлтым, т. к. они уже остановлены в связи с завершением пробега.
Но всё гладко только на бумаге, а на деле люди не успевают справляться с подобными объёмами, поэтому определённый процент переносится из месяца в месяц.
К примеру, сравним кузовные работы на 605 и 623. Соответственно, у одних выше башки, а у других почти ничего. У 619 начали подгнивать подножки. Пока, к счастью, ограничиваемся заменой отдельных элементов, но вот,например, у 088 полностью сменили всю конструкцию у 2 двери.
0
+0 / –0
27.05.2017 11:10 MSK
链接
Mister Mo · 彼爾姆
照片：: 152
А 502 что?
0
+0 / –0
27.05.2017 12:37 MSK
链接
Wigan · 彼爾姆
没有照片
Цитата (Владимир Болотов, 26.05.2017):
> Подставка применялась на серии 71-623-01. На 570 её уже нет

https://pp.userapi.com/c836426/v83642631...t2JqEg.jpg

Удалось увидеть его. Такие перемены связаны с недостатком деталей на полупантографы?
0
+0 / –0
27.05.2017 13:44 MSK
链接
照片：: 2
Полупантографы невыгодны при ремонте из-за изломов. Для них требуются сварочные работы, а для простых пантографов нет. А деталей хватает.
502 числится на ТР-2 с 28.03.2017. 623 на ТР будут находиться несколько дольше, зачастую до 3 месяцев из-за задержек поступлений ИМТ и других комплектующих тележек. А вообще, честно говоря, Володя, 502, а тем паче 049 у меня в ежесуточных сводках уже примелькались.
0
+0 / –0
27.05.2017 14:25 MSK
链接
照片：: 5154
Стоп, 049 на линии!
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика