12.2014 ex Krasnopresnenskoye, 3374; 04.2004 ex Tatra T3SU # 3573; 09.1994 ex 5573
Интерьер
• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
Особенности
• После модернизации в тип МТТЧ не имел возможности работы по СМЕ
EXIF
Make/Manufacturer:
FUJIFILM
Model:
X20
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Copyright Information:
Date and Time:
09.09.2016 12:13
Exposure Time:
1/320 sec
Aperture Value:
4.5
ISO Speed:
100
Focal Length:
28.4 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Вопрос трамваеведам: сколько максимум в Мск протянут МТТ*? Данный кузов, если верить сайту, 1985 года. Не будет ли постепенного исключения из инвентаря первых модернизаций? Заранее спасибо.
Цитата (Кежай Мокшанов, 01.02.2017): > Вопрос трамваеведам: сколько максимум в Мск протянут МТТ*? Данный кузов, если верить сайту, 1985 года. Не будет ли постепенного исключения из инвентаря первых модернизаций?
Как вы видите, этот трамвай вместе с 1365, 1378 и 1384 уже списаны. Могу предположить, что постепенное исключение из инвентаря уже началось. Были списаны далеко не самые плохие вагоны, что меня достаточно удивило.
Transphoto
莫斯科 日期: 9 九月 2016 年, 星期五
链接