Moszkva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 1910; Moszkva — SVARZ plant — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

VMZ-5298.01 (VMZ-463)

— 1910

SVARZ plant

Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)

Készítette: Никита Лапин ·

Moszkva Dátum: 8 szeptember 2016 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 08.09.2016 21:39 MSK
Megtekintések — 1398

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +87

Kotofey	+1
Tvans	+1
Santermanter	+1
kosteg	+1
Палощ	+1
пассат	+1
Герман Муромцев	+1
nikwotnik	+1
Lancery	+1
Melodiaz	+1
Сергей Лапин	+1
Владислав Фоменко	+1
ma_pronin	+1
Бараш Алексей	+1
40RUS	+1
Alexandr Matr	+1
Дмитрий Максимов	+1
Львёнок_2302	+1
Kosta1466	+1
AVB	+1
Кирилл Величко	+1
Натаныч	+1
Basketdron	+1
Iron Horse	+1
Александр Рябов	+1
Андрэ	+1
робот	+1
mixkol	+1
ППШ41 Alex26	+1
TRalex	+1
Diman	+1
Karbanatek99	+1
Максим Таничев	+1
Kovalski	+1
Semën Kuznetsov	+1
Алексей Мякишев	+1
Danya	+1
Артём Аторин	+1
Артурыч	+1
PRO100МИХА	+1
Мария Кайряк	+1
Sentinel	+1
Виктор Житомирский	+1
Серега Ф.	+1
Александров Николай	+1
BaNDiT69	+1
Сергей Валерьевич	+1
Кривич Илья	+1
Иван Шишкин	+1
Бараха	+1
maks ivanovo	+1
UmbrellaMoon	+1
manil	+1
вадя 2017	+1
anton121	+1
Mitya Bolotskiy	+1
sarman	+1
Maciej Zysko	+1
Абрам	+1
Rio	+1
Palmer	+1
Артур Мыскин	+1
Игорь Букатин	+1
kamaz	+1
Alenov	+1
СтаС	+1
Serj	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Иван Петраков	+1
Андрей Лазарев	+1
Сергей_Мурманск	+1
Томич	+1
Michal Isakov	+1
femida-msk	+1
Etix1979	+1
Stanislav Dudnev	+1
Александр Vl	+1
1Rегион	+1
Влад96	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
verbounty	+1
Юрий А.	+1
Сэм	+1
Artegz	+1
Сергей Визгалов	+1
Михаил_123	+1
Barbar1s	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 1910

Kocsiszín/üzem:	Central Facility
kezdete:	01.08.2016
típus:	VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Gyártási év:	2008
Gyári szám:	37
Aktuális állapot:	Selejtezve (2017)
Üzemmód:	Forgalmi
Szétvágva:	2017
Megjegyzés:	01.08.2016 ex TD #1
Работал на маршруте №58

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	X20
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Macintosh
Copyright Information:
Date and Time:	08.09.2016 11:00
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	12.2 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

08.09.2016 22:02 MSK
Link

NeoTroll ·

Nalcsik

Képek: 1100

Ужас(

–15

+0 / –15

08.09.2016 22:30 MSK
Link

DimonS ·

Moszkva

Képek: 5

А где ужас то? Просто "раздели" для капремонта.

+23

+24 / –1

09.09.2016 07:38 MSK
Link

Грохотайло ·

Zakhodskoye

Képek: 152

Монтажная пена это водителю в ноги дуло?

+7 / –1

09.09.2016 10:11 MSK
Link

ASG ·

Moszkva

Képek: 259

Неужели мы наконец-то увидим его с родной мордой.

+2 / –2

09.09.2016 13:49 MSK
Link

Burns

Képek: 14

почему он такой ржавый?

–7

+1 / –8

09.09.2016 13:55 MSK
Link

Андрей Лазарев

Képek: 376

Потому что ВМЗ)

–5

+2 / –7

09.09.2016 15:19 MSK
Link

Серега ·

Moszkva

Képek: 1

Цитата (Burns, 09.09.2016):
> почему он такой ржавый?

А какой он должен быть через 8 лет?

+4 / –0

09.09.2016 17:53 MSK
Link

KGB ·

Haifa

Nincsenek képek

Цитата (Burns, 09.09.2016):
> почему он такой ржавый?

Ну если сделать из лигированной стали, то ржаветь не будет.

+3 / –1

09.09.2016 23:16 MSK
Link

Володя ·

Moszkva

Képek: 1

Цитата (KGB, 09.09.2016):
> Ну если сделать из

Ржавеет любая, даже нержавеющая, сталь. Вопрос скорости. судя по тому что их ремонтируют достаточно дорогостоящим способом, а не утилизируют в возрасте, когда уже можно утилизировать скорость гниения достаточно низкая чтобы проездить ещё лет 5-7 и если это будет так, то для современной Москвы это будет практически подвигом.

+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.