Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, VMZ-5298.01 (VMZ-463) N°. 1910; Moscou — SVARZ plant
  Moscou,  VMZ-5298.01 (VMZ-463) N°. 1910 
SVARZ plant
Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ)

Auteur: Никита Лапин · Moscou           Date: Jeudi 8 septembre 2016

Statistiques

Publiée 08.09.2016 21:39 MSK
Vues — 1398

Infos détaillées

Voter

Bilan: +87
Kotofey+1
Tvans+1
Santermanter+1
kosteg+1
Палощ+1
пассат+1
Герман Муромцев+1
nikwotnik+1
Lancery+1
Melodiaz+1
Сергей Лапин+1
Владислав Фоменко+1
ma_pronin+1
Бараш Алексей+1
40RUS+1
Alexandr Matr+1
Дмитрий Максимов+1
Львёнок_2302+1
Kosta1466+1
AVB+1
Кирилл Величко+1
Натаныч+1
Basketdron+1
Iron Horse+1
Александр Рябов+1
Андрэ+1
робот+1
mixkol+1
ППШ41 Alex26+1
TRalex+1
Diman+1
Karbanatek99+1
Максим Таничев+1
Kovalski+1
Semën Kuznetsov+1
Алексей Мякишев+1
Danya+1
Артём Аторин+1
Артурыч+1
PRO100МИХА+1
Мария Кайряк+1
Sentinel+1
Виктор Житомирский+1
Серега Ф.+1
Александров Николай+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
Кривич Илья+1
Иван Шишкин+1
Бараха+1
maks ivanovo+1
UmbrellaMoon+1
manil+1
вадя 2017+1
anton121+1
Mitya Bolotskiy+1
sarman+1
Maciej Zysko+1
Абрам+1
Rio+1
Palmer+1
Артур Мыскин+1
Игорь Букатин+1
kamaz+1
Alenov+1
СтаС+1
Serj+1
Aleksandr Yakubenko+1
Иван Петраков+1
Андрей Лазарев+1
Сергей_Мурманск+1
Томич+1
Michal Isakov+1
femida-msk+1
Etix1979+1
Stanislav Dudnev+1
Александр Vl+1
1Rегион+1
Влад96+1
ЛВС-86К (8181)+1
verbounty+1
Юрий А.+1
Сэм+1
Artegz+1
Сергей Визгалов+1
Михаил_123+1
Barbar1s+1

Moscou, VMZ-5298.01 (VMZ-463) N°. 1910

Opérateur/Dépôt:Central Facility
Depuis...:01.08.2016
Modèle:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Construit:2008
N°. de série:37
État actuel:Retiré (2017)
Service:Régulier
Ferraillé:2017
Remarques:01.08.2016 ex TD #1
Работал на маршруте №58

Paramètres de caméra

Model:X20
Copyright Information:
Date and Time:08.09.2016 11:00
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:12.2 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

08.09.2016 22:02 MSK
Lien
NeoTroll · Naltchik
Photos: 1100
Ужас(
–15
+0 / –15
08.09.2016 22:30 MSK
Lien
DimonS · Moscou
Photos: 5
А где ужас то? Просто "раздели" для капремонта.
+23
+24 / –1
09.09.2016 07:38 MSK
Lien
Грохотайло · Zakhodskoe
Photos: 152
Монтажная пена это водителю в ноги дуло?
+6
+7 / –1
09.09.2016 10:11 MSK
Lien
ASG · Moscou
Photos: 259
Неужели мы наконец-то увидим его с родной мордой.
0
+2 / –2
09.09.2016 13:49 MSK
Lien
Photos: 14
почему он такой ржавый?
–7
+1 / –8
09.09.2016 13:55 MSK
Lien
Photos: 376
Потому что ВМЗ)
–5
+2 / –7
09.09.2016 15:19 MSK
Lien
Серега · Moscou
Photos: 1
Цитата (Burns, 09.09.2016):
> почему он такой ржавый?

А какой он должен быть через 8 лет?
+4
+4 / –0
09.09.2016 17:53 MSK
Lien
KGB · Haïfa
Aucune photo
Цитата (Burns, 09.09.2016):
> почему он такой ржавый?

Ну если сделать из лигированной стали, то ржаветь не будет.
+2
+3 / –1
09.09.2016 23:16 MSK
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Цитата (KGB, 09.09.2016):
> Ну если сделать из

Ржавеет любая, даже нержавеющая, сталь. Вопрос скорости. судя по тому что их ремонтируют достаточно дорогостоящим способом, а не утилизируют в возрасте, когда уже можно утилизировать скорость гниения достаточно низкая чтобы проездить ещё лет 5-7 и если это будет так, то для современной Москвы это будет практически подвигом.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика