Пушкинская площадь (Биржевая площадь). СМЕ 6108+6107

Красавец!

Это же фото крупнее. Тут оно почему-то пережато.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...нграде.jpg

Что то они слишком близко друг к другу

Цитата (Andrei1990, 07.09.2016):
> Что то они слишком близко друг к другу

Кто они? Троллейбусы? Так они не просто близко, они на жёсткой сцепке)

Цитата (Чока, 07.09.2016):
> Цитата (Andrei1990, 07.09.2016):
> > Что то они слишком близко друг к другу
>
> Кто они? Троллейбусы? Так они не просто близко, они на жёсткой сцепке)

Я не разглядел сразу...пардон

Не знал, что в 80-е "единицу" 6-й парк обслуживал. Долго это длилось?

Цитата (Чока, 07.09.2016):
> Кто они? Троллейбусы? Так они не просто близко, они на жёсткой сцепке)

Ну да, а ещё в одинаковой окраске и с подряд идущими номерами. Не иначе как постановочная съёмка. :-)

И почему-то никто не говорит, что номера 61** не могли появиться раньше конца 1988 - начала 1989 г. В 1987 еще не было выкрутасов с нумерацией, и ЗиУ-682 еще нумеровались на 64** и 65** (позднее - 66**).

Цитата (Юрий Бобылев, 08.09.2016):
> Не знал, что в 80-е "единицу" 6-й парк обслуживал. Долго это длилось?

С 1987 г. и где-то до начала 1990-х. Обслуживал одновременно с 3-м.

Цитата (misa, 06.09.2016):
> СМЕ 6108+6107

Скорее СВВ, ибо это система Владимира Веклича, а не система многих едениц

С чего это вдруг?
Моторных единиц больше одной? Да, две.
Управление из одной кабины? Да.
СМЕ налицо.

Цитата (Северная Столица, 08.09.2018):
> Скорее СВВ, ибо это система Владимира Веклича, а не система многих едениц

Система Владимира Веклича это и есть СМЕ на безрельсовом транспорте.

Цитата (Николай Веремей, 14.05.2017):
> И почему-то никто не говорит, что номера 61** не могли появиться раньше конца 1988 - начала 1989 г. В 1987 еще не было выкрутасов с нумерацией, и ЗиУ-682 еще нумеровались на 64** и 65** (позднее - 66**).
>
> Цитата (Юрий Бобылев, 08.09.2016):
> > Не знал, что в 80-е "единицу" 6-й парк обслуживал. Долго это длилось?
>
> С 1987 г. и где-то до начала 1990-х. Обслуживал одновременно с 3-м.

Насчёт даты фото - явный косяк. Перенумерация из 64, 65, 66 в 61, 62, 63 состоялась зимой-весной 1989-го. Фото не ранее 1989-го года.

Допускаю, что 6-й парк на "единице" был с 1986-го. Помню на "единице" сплотку 6449-6453 ещё в новом состоянии, а это машины 1985-го г.в. К моменту перенумерации в 1989-м на "единице" работали 7 сплоток, их перенумеровали в 6101-6102, 6103-6104, ... , 6113-6114. Потом они расползлись по разным маршрутам, в 1990-м вроде. Если не ошибаюсь, это было связано с преобразованием трасс 21, 25, 25А в новые трассы 21, 25, 50.