Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Pyongyang, Tatra T6B5K N°. 1128
  Pyongyang, Tatra T6B5K N°. 1128  —  ligne 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
 Tatra T6B5K N°. 1126  —  ligne 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
서성거리 (Sosong Street)
СМЕ 1128+1126

Обратите внимание на остатки пантографа в районе среднего люка. Видимо, убрать это — большая проблема. И, традиционно, пустая задняя тележка

Auteur: Максим Раевский · Barnaoul           Date: Jeudi 18 août 2016

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 21.08.2016 11:48 MSK
Vues — 992

Infos détaillées

Voter

Bilan: +119
Matvey71-619+1
Егор Захаров+1
Еся+1
Maxim Dmitriev+1
Karol95+1
solnechny+1
Siachoquero+1
Влад96+1
Ivan Voiteshonok+1
Rezident+1
Diman_RF+1
Э.В.Ротгрифф+1
ViktorRy+1
R. S.+1
MMG+1
Дальнобойщик+1
manil+1
Андрэ+1
Potato+1
Головизин Сергей+1
Eugen1988+1
Etix1979+1
Diman+1
Alex A.+1
Серега Ф.+1
GPS_27+1
Ramirez+1
Владислав Лысов+1
Работник ТУ+1
Oleg660+1
С. Чекалкин+1
TRalex+1
Ушастик+1
Mitya Bolotskiy+1
Иван Тихомиров+1
DeamDream+1
Technicman+1
Илья+1
Pro-man+1
Ярослав Московка+1
Дмитрий Комаров+1
Абрам+1
Даниил95+1
UmbrellaMoon+1
Колобок+1
Евгений Гура+1
Убийца КТМов-5+1
Jan Horsky+1
D.A.mix+1
sarman+1
MAXMASTER+1
Артемий Тимофеев+1
Андрей Харьковой+1
Андрей Дубовицкий+1
I.L.+1
AVB+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Сергей_Мурманск+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Petroskoi+1
KKP+1
Novert Байкальский+1
татр-т6б5+1
Сергей Валерьевич+1
Sentinel+1
Михаил (FanTrans)+1
VALERA-Y-Ka+1
Изускин Александр+1
Алексей Разуменко+1
Артур Мыскин+1
DANIIL+1
mixkol+1
Rafa+1
death_infinity+1
YaMain+1
Илья Шпаков+1
Jan de Vu+1
Лев Мощевитин+1
sasha24+1
ER2-130709(01)+1
Максим Заря+1
Диман из КТМ-5+1
Бараш Алексей+1
ИА+1
kamaz+1
Киpeeв Андрей+1
Tranvia+1
Ник Харлей+1
Алексей Мякишев+1
Semën Kuznetsov+1
Александр М5+1
X-Rayder+1
вадя 2017+1
RGB+1
Michal Isakov+1
WEST+1
nss991+1
Алексей Волков+1
Александр Рябов+1
Алексей Вершинин+1
Maksimus+1
Александров Николай+1
Александр Колесников+1
Дмитрий Денисенко+1
Илюха_ЛэП+1
Сергей Забегайло+1
Mettal+1
Ymtram+1
Alex Shcherbina+1
Сергей Визгалов+1
Артем Волков+1
Star2007+1
Seriy+1
Михаил_123+1
Александр Vl+1
Vladimir Vill+1
Олег Довгалюк+1
1Rегион+1
Виктор Ан+1

Pyongyang, Tatra T6B5K N°. 1128

Emplacement:Pyongyang 평양/平壤
Opérateur/Dépôt:№1 Songsan Tram Office 송산궤도전차사업소
Modèle:Tatra T6B5K
Construit:1991
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:СМЕ 1128+128
1128+1126 (?-2018) > 1128+128 (since 2018)

Paramètres de caméra

Model:SLT-A58
Date and Time:18.08.2016 15:36
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:250
Focal Length:20 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

21.08.2016 20:28 MSK
Lien
Forteroyal · Kiev
Photos: 17
А может это запчасти на случай поломки?)
Чтобы из депо не везти другой пант)
+1
+1 / –0
21.08.2016 20:52 MSK
Lien
Photos: 4
Чем эти вагоны отличаются от T6B5SU?
+1
+1 / –0
22.08.2016 06:17 MSK
Lien
Photos: 3384
Цитата (Владислав Иванов, 21.08.2016):
> Чем эти вагоны отличаются от T6B5SU?

Тем, что эти вагоны поставлялись в Корею, индекс К-Korea и для КНДР делали вагоны под 1435 мм. колеи. А в СССР поставлялись под индексом SU - Soviet Union и они делались под 1524 мм. колеи.
+3
+5 / –2
22.08.2016 06:56 MSK
Lien
Photos: 15333
В Ростове колея 1435 и там T6B5SU.
+5
+6 / –1
22.08.2016 11:50 MSK
Lien
MAXMASTER · Moscou
Photos: 5457
А почему приписка к разным депо?
+1
+1 / –0
22.08.2016 12:21 MSK
Lien
Photos: 42548
Я ведь так с виду ухоженными кажутся... Типичная советская бутафория
–6
+4 / –10
22.08.2016 21:00 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 22.08.2016):
> Я ведь так с виду ухоженными кажутся... Типичная советская бутафория

В советское время машина если была неухоженной, то так и выглядела, фотографий на СТТС хватает. А вот выглядевшие ухоженными скорее всего такими были реально.
+1
+2 / –1
22.08.2016 21:43 MSK
Lien
Photos: 42548
Как мне рассказывали, в наших с виду чистых и опрятных советских РВЗ печки не работали никогда и ни в одном.
–6
+2 / –8
24.08.2016 09:18 MSK
Lien
Photos: 3384
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 23.08.2016):
> Как мне рассказывали, в наших с виду чистых и опрятных советских РВЗ печки не работали никогда и ни в одном.

Это ложь.
0
+0 / –0
24.08.2016 15:18 MSK
Lien
Photos: 42548
Мне это рассказывало более десятка не связанных между собой людей. Они все врали? Не думаю
0
+0 / –0
24.08.2016 15:50 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 22.08.2016):
> Как мне рассказывали, в наших с виду чистых и опрятных советских РВЗ печки не работали никогда и ни в одном.

Проблема печек носила локальный характер. Например в Тамбове, в Икарусах раньше печки не работали практически никогда. В ЗИУ работала только та, что на обдуве реостатов. Всё было проморожено, но при этом встречались ухоженные машины.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2026
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика