Hmelnîțkîi, Electron T19101 Nr. 011

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Hmelnîțkîi,

Electron T19101

Nr. 011

Interior, vedere spre spate

Autor: kamaz ·

Kiev Dată: 21 mai 2016 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 19.08.2016 09:09 MSK
Vizualizări — 1103

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +22

ArturMinsk	+1
Игорь Букатин	+1
Даниил95	+1
TatraLviv	+1
Kostyan K.	+1
Romann	+1
Michal Isakov	+1
Semën Kuznetsov	+1
Абрам	+1
Andrey_Sheva	+1
ППШ41 Alex26	+1
ШУр	+1
tavalex2007	+1
VicS12	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Alex Shcherbina	+1
Влад96	+1
Артурыч	+1
вадя 2017	+1
R. S.	+1
Jan de Vu	+1
nss991	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Elektrotrans, Khmelnitsky Municipal Enterprise
Livrat:	22.12.2014
Model:	Electron T19101
Anul construcției:	12.2014
Numărul de serie:	2
VIN:	Y99T19101E0C79002
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Прибыл: 22.12.2014 Принят на баланс: 25.03.2015. Оборудован: СУ Чергос, ЭМУ "Гранато", GPS — трекер Обкатка: с 05.04.2015, 15.12.2021, 9.08.2022 Презентация: 06.04.2015. * В 06.2015 система рекуперативного торможения заменена на реостатную. * Установлена система озвучивания остановок, новостей и рекламы Закреплен на маршрутах: 2А, 3, 7, 7А, 8, 9, 10, 13, 14, 16, 17, 19, 56, 57 ДТП: * 04.02.2019 * 27.07.2019 — разбито левое стекло со стороны водителя возле Школы №9 в м-не "Раково". * 16.11.2019 — выбита створка средней двери по ул. Каменецкой 06.04.2020 первый день работы на новом маршруте №20 Ревизия: 03.2024

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON
Model:	COOLPIX P100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	21.05.2016 18:01
Exposure Time:	10/1341 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	160
Focal Length:	5.9 mm
Equivalent Focal Length:	33 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

19.08.2016 14:12 MSK
Link

R. S. ·

Varșovia

Fotografii: 3046 · Traducerea interfeței (BE)

Ну это ж надо было додуматься еще ту надпись прямо поверх стекла краской нанести...

+5 / –0

21.08.2016 12:56 MSK
Link

Burns

Fotografii: 14

салон - копия т701?

+1 / –0

21.08.2016 13:00 MSK
Link

Santehnik ·

Kiev

Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic

Е183, но без шкафа и сидухи за вторыми дверьми поменяли с 2+1 на 1+2.
Отличия Е183 от Т701 в передней площадке и очень существенны. У ЛАЗа на низком полу мест больше из-за более грамотного передка.

+2 / –0

21.08.2016 21:26 MSK
Link

VRar

Fotografii: 133

Цитата (Santehnik, 21.08.2016):
> Е183, но без шкафа и сидухи за вторыми дверьми поменяли с 2+1 на 1+2.
> Отличия Е183 от Т701 в передней площадке и очень существенны. У ЛАЗа на низком полу мест больше из-за более грамотного передка.

Мне кажется, что проблема не в более грамотном передке Е183, а в том, что Т701/901 пошли на унификацию: сместили среднюю дверь вперёд, что дало возможность в Т901 поставить +2 сиденья на моторный остек тягача и, как, кажется, писал автор цитируемого, сделать одинаковые/универсальные по размерам стёкла/окна. Из-за смещения средней двери вперёд пришлось смещать и сидения, подняв пару на колёсную арку, которая у Е183 полупустая.

+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.