TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTB-82D № 1491; Moscow — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
  Moscow,  MTB-82D № 1491  —  მარშრუტი 39
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)
Кутузовский проспект
Автор: Курусь. Снимок (фрагмент) из личной коллекции.
Оригинал: https://pastvu.com/p/484155

გამოაგზავნა Guaglione · Moscow           Date: 18 ოქტომბერი 1962 წელი, ხუთშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 15.08.2016 18:19 MSK
ნახვები — 789

Detailed info

Moscow, MTB-82D № 1491

დეპო:Trolleybuses MTB-10, MTB-82 (1946-1961)
დან...:02.1949
მოდელი:MTB-82D
დამზადებულია:1949
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (02.1969)
დანიშნულება:სამგაზვრო
С завода поступил в 3-й троллейбусный парк, где сначала работал на маршруте №2, а с 1962 года на маршруте №39.

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 10

15.08.2016 18:38 MSK
Link
Guaglione · Moscow
ფოტოები: 2396 · კრეატიული ფოტოების მოდერატორი / ფოტომოდერატორი
Повезло этому троллейбусу: дважды удостоился быть запечатлённым с разных ракурсов!:)
+1
+1 / –0
15.08.2016 20:03 MSK
Link
verbounty · Moscow
ფოტოები: 7929
Как изначально узко построили дорогу.
0
+0 / –0
15.08.2016 20:05 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
ფოტოები: 17100 · ფოტომოდერატორი
ну никто в те года даже и не мог предположить, что лет эдак через 30 автодвижение неслабенько так себе вырастет.
0
+0 / –0
15.08.2016 20:42 MSK
Link
I.N. · Moscow
ფოტოები: 2
Тут и сейчас также. Не это место пробочное, тут хоть ещё десять полос прилепи, ничего не даст.
0
+0 / –0
16.08.2016 13:34 MSK
Link
Артём Максименко · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 156
Цитата (verbounty, 15.08.2016):
>
> Как изначально узко построили дорогу.


Цитата (tavalex2007, 15.08.2016):
> Никто в те годы даже и не мог предположить, что лет эдак через 30 автодвижение неслабенько так себе вырастет.


Странно говорить это на этом сайте, но вообще-то кол-во пробок не зависит от ширины дорог, во многих европейских странах улицы такой ширины или ещё уже, но о чудо, заторов почти нет!
+2
+2 / –0
16.08.2016 13:36 MSK
Link
ფოტოები: 2
Я никогда не мог понять, зачем Сталин снёс пол-Москвы для расширения улиц, по которым в то время ездили полторы машины:
http://s019.radikal.ru/i627/1203/12/8cf7cbecd1a6.jpg

К 60м улицы эти транспортом заполнились, но в 30е ведь никто этого не мог знать, ведь курса на развитие личного автотранспорта не было.
0
+0 / –0
16.08.2016 13:39 MSK
Link
Артём Максименко · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 156
Вот и очень плохо что снёс, но если идти по его стопам, то надо срочно ещё пол-Москвы сносить или вновь Садовое кольцо в 2 раза расширять, а то ведь бедненьким автомобилистам не проехать никак, пробочки кругом! Узкие улицы же наоборот способствуют уменьшению кол-ва личного автотранспорта, а у нас пока всё идут не по тому пути.
+1
+1 / –0
16.08.2016 15:38 MSK
Link
gorojanin · Murmansk
არ არის სურათები
Цитата (Артём Максименко, 16.08.2016):
> Узкие улицы же наоборот способствуют уменьшению кол-ва личного автотранспорта

Уменьшению автотранспорта способствует не узкость улиц, а ограничение этажности застройки, а следовательно - количества людей, приезжающих на эту улицу. Обратите внимание, что в малоэтажных районах крайне редко бывают пробки, но стоит построить там хоть что-то выше 2-3 этажей, тут же начинаются проблемы. Про гигантские гипермаркеты с офисными стекляшками и говорить нечего.
+2
+2 / –0
16.08.2016 20:13 MSK
Link
Артём Максименко · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 156
Это тоже, но и транзит транспорта через районы малоэтажки никто не отменял, если только они не находятся на глухой тупиковой окраине. А на тесной улице многие постоят-постоят так несколько раз, да и пересядут на ОТ, при условии что он удобен конечно. Собственно на метро по Москве уже давно передвигаться удобнее и быстрее чем на авто (опыт знакомых).
0
+0 / –0
17.08.2016 12:28 MSK
Link
Rovin · Moscow
არ არის სურათები
Да уж особенно удобно передвигаться на метро между строгино и медведково например .)) разница с авто раз в пять , ну при про бках на МКАДе в четыре)
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика