Значит так — уважаемые работники ГЭТа, мы (говорю от всех авторов-фотографов, думаю) не "тайная полиция", т.е. не ревизоры! Мы запечатлеваем ТС для истории! А не отслеживаем водителей, что они там делают или не делают за рулём и как себя ведут! У нас ТАКОЙ ЦЕЛИ НЕТ! И не надо выполнять свою работу НАШИМИ руками! А если уж у Вас возникла такая необходимость, то обращайтесь к Авторам работ, за разрешением на использование в тех или иных целях, тем более корыстных!
P.S. А если уж использовали, то где гонорар?! :-)

Штрафанули по этой фотографии?

А где на фото нарушение?

По чьему-то "высокому" мнению водитель здесь ведет задушевные беседы, с людьми находящимися в салоне, а не сосредоточенно управляет троллейбусом!
Еще раз, публично уже, приношу извинения водителю!

Цитата (Константин Чистяков, 08.09.2016):
> По чьему-то "высокому" мнению водитель здесь ведет задушевные беседы, с людьми находящимися в салоне, а не сосредоточенно управляет троллейбусом!

Вот читаешь про таких уродов в ГЭТе, и диву даешься. Явно же видно, что водитель в зеркало заднего вида смотрит. Какие нафиг пассажиры?

Пассажиров полный салон, аж в кабину падают и на руле сидят. Видимо не понравилось, что дверь в перегородке кабины открыта. В какой-то из групп ВК писали про похожий случай.

Дело в открытой двери, сейчас очень бдительно следят за "транспортной безопасностью". Хорошо бы всем фотографам изучить текущую ДИ и не выкладывать снимки с явными нарушениями. Во-первых, не будете помогать крысам и шакалам, а во-вторых не будете настраивать массу водителей против фотографирования ОТ.

Цитата (Константин Чистяков, 07.09.2016):
> Значит так — уважаемые работники ГЭТа

Те, кто мониторят этот сайт в поисках нарушений - здесь тебе ничего не ответят, ибо по сути своей - трусливые и никчёмные создания. Они будут продолжать свою "работу" дальше, и это не первый и не последний такой случай.

Актуальная версия ДИ (СПб) вряд ли есть в открытом доступе.

Какой-то вроде есть срок давности за нарушения ДИ. Так что после истечения этого срока с момента фотографирования можно спокойно выложить

Карандаш, проблема в том, что даже я, имея за плечами внушительный стаж работы в аппарате управления крупного транспортного ГУПа, и то не узрел на фото никакого нарушения, хотя то, что оно есть, было ясно из первого сообщения. Что уж говорить про обычных пользователей, которые со всеми этими маразмами не знакомы от слова совсем.

Цитата (Arctic Fox, 08.09.2016):
> Хорошо бы всем фотографам изучить текущую ДИ и не выкладывать снимки с явными нарушениями.

Никто из фотографов этого делать не будет, а если и изучит, то только ради общего развития, а уж ограничивать свои публикации по этой причине точно не будет, потому что написанная выше причина настолько фееричный бред, что подобное надуманное нарушение можно при желании найти на любом фото!

Цитата (Виталий Адонин, 08.09.2016):
> Актуальная версия ДИ (СПб) вряд ли есть в открытом доступе.

Периодически в разных местах они пролетают.

Цитата (Arctic Fox, 08.09.2016):
> Хорошо бы всем фотографам изучить текущую ДИ и не выкладывать снимки с явными нарушениями.

Хорошо бы всем водителям изучить текущую ДИ и не допускать её нарушения во время работы.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.09.2016):
> Хорошо бы всем водителям изучить текущую ДИ и не допускать её нарушения во время работы.

Нарушители всегда были, есть и будут, тем более в мелочах. А вот когда водители узнают, что кого-то там хапнули на полташечку из-за фото в интернете - тут негативное отношение проявляется, уж поверьте, не к нарушителю (особенно, если нарушение пустяковое), а к "стукачу"-фотографу.

Цитата (Arctic Fox, 09.09.2016):
> Нарушители всегда были, есть и будут, тем более в мелочах. А вот когда водители узнают, что кого-то там хапнули на полташечку из-за фото в интернете - тут негативное отношение проявляется, уж поверьте, не к нарушителю (особенно, если нарушение пустяковое), а к "стукачу"-фотографу.

А почему не к идиоту-проверяющему, что было бы логичнее?
Значит водитель согласен с нарушением?