На развозку выезжают Е-301?

Цитата (Станислав Калита, 13.08.2016):
> На развозку выезжают Е-301?

По выходным - да. А в ТД3 301-ые еще не наблюдал - только одиночные Е-183, на поселок Жуковского, и на Зирку еще был, мб и на Рогань есть.

Цитата (Евгений Юрьевич, 13.08.2016):
> и на Зирку еще был

На Зирку (но до Одесской) вчера был 3404

Цитата (Станислав Калита, 13.08.2016):
> На развозку выезжают Е-301?

2214 (ночь сб-вс часто на "Роганскую" развозку) и 2222 (очень редко на "Салтовскую)"

Цитата (Евгений Юрьевич, 13.08.2016):
> Цитата (Станислав Калита, 13.08.2016):
> > На развозку выезжают Е-301?
>
> По выходным - да. А в ТД3 301-ые еще не наблюдал - только одиночные Е-183, на поселок Жуковского, и на Зирку еще был, мб и на Рогань есть.

В конце июля Е-301 тд3 был на развозке.

Еще когда-то этим летом был 2225. В Чергосах D3 ехать приятнее, ночью как раз на сон :) жаль, мало их в Харькове

Зимой на развозках тоже ЛАЗы?

Искажение цветов или в фарах синие галогенки (на счет ксенона сомневаюсь), а в верхних габаритах синие диоды?

А почему в Харькове нет регулярных дежурных рейсов?

Цитата (Robin2506, 14.08.2016):
> А почему в Харькове нет регулярных дежурных рейсов?

Потому что есть

Для работников есть, для пассажиров нет :)

Цитата (PVA, 14.08.2016):
> Для работников есть, для пассажиров нет :)

Если касательно трамваев - тут спорный вопрос ;)

Цитата (PVA, 14.08.2016):
> для пассажиров нет

Но пассажиры активно и официально юзают, ибо водитель даже выручку в кассу сдаёт с ночной смены

Цитата (Andrey_Sheva, 15.08.2016):
> Но пассажиры активно и официально юзают

Да, но это в основном эпизодические.

Цитата (PVA, 15.08.2016):
> Да, но это в основном эпизодические.

В основном как раз постоянные - те кто едут на работу на рынки к 4м утра, или работают допоздна.

Получается развозка работает всю ночь? Мне думалось это разовые рейсы.

Цитата (Robin2506, 15.08.2016):
> Получается развозка работает всю ночь? Мне думалось это разовые рейсы.

Естественно, каждый день (точнее, каждую ночь). Основная цель этих развозок - подвоз сотрудников предприятий электротранспорта из депо к жилым массивам, и наоборот. У каждой развозки (на каждое депо их несколько, а раньше их было больше), есть свое расписание. Насчет всю ночь - работают с определенным перерывом (~2 часа) и отстаиваются на конечных

Цитата (Robin2506, 15.08.2016):
> Получается развозка работает всю ночь? Мне думалось это разовые рейсы.

Например, Троллейбусное депо №2:

18/3 (Алексеевка). Машина 2404

22.30 - выход из депо
22.55 - ул.Университетская
23.00 - м.Гагарина
23.15 - ул.Южнопроектная
Далее Аэропорт либо Основа, обычно Аэропорт, затем депо.
===
00.00 (По будним иногда 00.30, если на поздних выпусках тб1 водители, живущие в центре или на Алексеевке) - из депо.
Проспект Гагарина - пл.Руднева - м.Советская - проспект Ленина до ФТИНТа. Далее направо через Сокольники на Рудика на отстой, либо заезд к пр.Победы если есть желающие.
Отстой на ул.Рудика
===
03.00 - ул.Рудика отправление
Сокольники - Деревянко
03.20 - Проспект Победы
03.50 - магазин "Мелодия". Пересадка на развозку ТД3 (идёт с посёлка Жуковского, далее по пр.Московскому в ТД3)
пл.Руднева - пр.Гагарина
04.05 - ул.Одесская
пр.Героев Сталинграда - микрорайон 28
04.15 - микрорайон 29. Стоянка 10 минут
04.30 - м.Маршала Жукова (не круг тб1, а поворот по бывшему тб15 направо на Московский пр.). Пересадка на первый тб40
Московский проспект - ул.Харьковских Дивизий
04.40 - микрорайон 25
04.50 - ул.Одесская. Заход в депо, либо по указанию диспетчера возможен дополнительно рейс до ул.Университетской
===
05.05 - ул.Университетская
05.20 - заход в Д2 с дополнительного рейса



31/8 (Салтовка + ХТЗ). Машина 2317 либо 2320

23.00 - выход из депо
23.40 - Северная Салтовка
00.30 - ул.Одесская
01.20 - Северная Салтовка
Отстой на Северной Салтовке
===
03.15 - Северная Салтовка (выход с отстоя)
03.30 - перекрёсток Гв.Широнинцев/50лет
03.40 - остановка на путепроводе на Московском проспекте, у северо-западного съезда. Пересадка на развозку ТД3 (которая выйдет в 3.50 с Мелодии)
04.00 - ул.Одесская. Пересадка с/на развозку 18/3
04.35 - ул. 12-го Апреля
05.20 - ул.Одесская
05.30 - микрорайон 28
05.40 - м.Маршала Жукова (круг тб1) (под первый поезд метро)
06.00 - ул.Одесская (заход в депо)



19/9 (Рогань + Салтовка). Машина 2343 либо 2320

22.20 - выход из депо
22.55 - улица 12-го Апреля
23.20 - ул.Одесская (круг тб19/35)
23.45 - прибытие на м.Пролетарская
00.02 - отправление с М.Пролетарская
00.10 - микрорайон "Горизонт"
00.40 - микрорайон 28 (круг тб1). Пересадка с/на развозку 31/8
00.55 - м.Пролетарская
01.05 - Роганская (отстой)
===
03.00 - Роганская (выход с отстоя)
Ул. 12-го Апреля - проспект Косиора - ББХ - ул.Танкопия - налево на пр.М.Жукова - пр.Героев Сталинграда
03.40 - микрорайон 28. Пересадка на развозку 31/8
направо на пр.50-летия СССР
04.15 - Северная Салтовка приб.
04.25 - Северная Салтовка отпр.
05.00 - микрорайон 28
05.10 - ул.Одесская (круг тб19/35)
05.15 - микрорайон 28
пр.Героев Сталинграда - пр.Маршала Жукова
05.25 - м.Маршала Жукова (не круг тб1, а поворот по бывшему тб15 направо на Московский пр.)
Московский проспект - ул.Харьковских Дивизий
05.35 - микрорайон 25
05.45 - ул.Одесская. Заход в депо

Благодарю, за столь полезную информацию!

Цитата (Евгений Юрьевич, 14.08.2016):
> Еще когда-то этим летом был 2225. В Чергосах D3 ехать приятнее, ночью как раз на сон :) жаль, мало их в Харькове

Спорно. Постоянный вой контейнера Чергос на любителя

2222 вроде бывал 1м утренним выпуском 35го. Уже в 5 утра на "коммунальной" ехал в сторону Салтовки

2222 уже больше года по будням всегда 2й выпуск тб35 (прерывной):

Одесская 5.00
Ак.Барабашова 5.30 (!)
Ужвий 6.00
Одесская 6.56
Ужвий 7.50
Одесская 8.45
Ужвий 9.40
Одесская 10.30

Перерыв

Одесская 16.20
Ужвий 17.11
Одесская 18.07
Ужвий 19.00
Одесская 19.50
депо

Цитата (Алексей Алексей, 31.08.2016):
> Спорно. Постоянный вой контейнера Чергос на любителя

А писк некоторых машин типа 3209 и 2216 совсем не лучше :)

Но и днём 2222 тоже попадался, на 35/1. Это когда 2405 "болел"

Цитата (Алексей Алексей, 31.08.2016):
> Спорно. Постоянный вой контейнера Чергос на любителя

Он не постоянный, он включается по команде термодатчика при перегреве силовых элементов. Летом - почти всегда :)

Цитата (Евгений Юрьевич, 31.08.2016):
> А писк некоторых машин типа 3209 и 2216 совсем не лучше :)
Мне больше нравится 2205,2206 :) Напоминают первых "киевлян" 6-8 годов выпуска :) Прям музыка, ехать в прицепе - одно удовольствие :)

Цитата (Алексей Алексей, 02.09.2016):
> Напоминают первых "киевлян" 6-8 годов выпуска

Дык это они и есть по комплектации) Самые первые харьковские Е301 это и есть недоделанные или недовыкупленные киевские, которые кое-как привели к требованиям харьковского заказа. У 2201, 2202 и ещё нескольких даже тяговые преобразователи 2008 года выпуска

Цитата (Алексей Алексей, 02.09.2016):
> Мне больше нравится 2205,2206 :)

2206 уже нормальный. А вот 2208 это даа..

Кстати, недели две назад в ночь с субботы на воскресенье все развозки ТД2 были Е301 - 2214, 2222 и 2225. Развозки на Баварию тогда ещё не было

Цитата (Andrey_Sheva, 10.09.2016):
> Развозки на Баварию тогда ещё не было

А сейчас уже есть? о_О!

Да

https://pp.vk.me/c7002/v7002975/27d59/n4idzaLB8SI.jpg Пишут что поцеловал впереди стоявший троллейбус .

Цитата (Skavo, 06.12.2016):
> https://pp.vk.me/c7002/v7002975/27d59/n4idzaLB8SI.jpg Пишут что поцеловал впереди стоявший троллейбус .

2329

Интересно, надолго ли встал, а то без него тяжко? Обычные ЗиУ или Шкоды с грузопотоком явно не справляются.

Обычно такое лечиться в течение недели максимум

Отлично!)

Цитата (Skavo, 06.12.2016):
> https://pp.vk.me/c7002/v7002975/27d59/n4idzaLB8SI.jpg Пишут что поцеловал впереди стоявший троллейбус .

Не стоявший, а двигающийся.