А слева тоже кусок 2009-ого, или это ЛВС-2005/ЛМ-2008?

Слева точно не 2009-ый

А куда вода с крыши будет теч? У нас хоть и не шибко дождливый регион, но бывает сильно поливает.

На ЛВС-2005 вода с крыши обычно течет с салон и кабину! 1109 из-за этого и отправлен на ПТМЗ. Вагоны 1102 - 1105 тоже все текли, но им "подлатали" крыши.

Обратите внимание на эти жуткие следы от чьей-то обуви на крыше. Вот такое у нас отношение ко всему. Даже к своему.

А Вы хотите чтобы в тапочках с бахилами ходили? Это всё-таки трамвайный завод, а не мед учреждение.

Что именно тут крыша? У той компоновки трехсекционника, что была в буклете, средняя секция должна быть совсем маленькой, метра три от силы. Или на заводе что-то новое задумали?

Похоже ЛВС-93 возвращается. Компоновка получается аналогичной - в центре секция на безмоторных тележках, а по бокам на нее опирается две моторные секции (аналогичные задним с ЛВС-2005). Видимо только умные учатся на своих ошибках.

AgRiG, в буклете было два варианта трех секционника. Делают тот, что вместимостью 270/400чел
http://s59.radikal.ru/i166/0810/8e/706a1b3ed1fc.jpg

Сергей_Н, бред не несите. У средней секции тележек НЕТ ВООБЩЕ! Не путайте с КоТоМками.

Я говорил про компоновку ЛВС-93 с длиной средней секцией. Хотя все равно вагон не подходит по ТЗ аукциона.

Собственно, обоснуйте чем, объективно, плоха данная конструкция?

Просто, у когото ПТМЗфобия...

Да, вагон не соответствует техническому заданию, но может это и к лучшему? Больше вместимость ...

Сколько именно эта крыша в метрах? Ну, примерно.