Полный фоторепортаж о втором Каштане. Кстати, достаточно скоро он будет готов.
http://uc.od.ua/news/traffic/eltransua/1183790.html

У кузова известен заводской номер?

08 - может быть такой?
Или лучше тебе всю табличку кинуть?

Вполне может! Но табличка будет еще лучше :)

Окей, сейчас отправлю в личку в контактике)

Колеги, просвітіть будь ласка щодо конкурентів "Каштана" на тендері.
ТЮг, наскільки розумію, пропонували К1М без начинки, а от чи відомо, що хотів продати одеситам КЗЕТ?

Цитата (ObolonsSKY, 07.08.2016):
> що хотів продати одеситам КЗЕТ?

Те же кузова из Калуша, но чуть дороже. Только не знаю, остатки или новые бы заказали.

Закон требует двух участников, вот КЗЭТ и был вторым.

А готовые новые трамваи в Одессе планируются или будут весь парк так обновлять Каштанами местной сборки?

http://uc.od.ua/news/traffic/eltransua/1183957.html
7 К1М, 20 Кобр, 15 Каштанов.

Little Tram, что там с троллейбусами их КВРят? Будут ли еще фото с ВРМа?

Цитата (Профессионалист, 08.08.2016):
> http://uc.od.ua/news/traffic/eltransua/1183957.html
> 7 К1М, 20 Кобр, 15 Каштанов.

Из этой цифры точно с определением модели можно говорить только о 15 Каштанах. ? вагонов по госсофинансированию - К1М наиболее вероятны, если только не будет иных предложений поинтереснее. А не менее двух десятков многосекционных вагонов - там будет кое-что поинтереснее, чем Кобры.

КВР троллейбусов ЗиУ почти 100% будет прекращен после того, как на финальную стадию выйдет тендер по кредиту ЕБРР. По той причине, что поддерживать дальше старую рухлядь не будет иметь смысла. А оставшиеся без капремонта в последние 5-6 лет ЗиУ - это именно рухлядь.

Речь при этом не идет о ЗиУ, "переодетых" в новые кузова, отремонтированных недавно, а также ЮМЗ - эти проездят еще долго.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 08.08.2016):
> По той причине, что поддерживать дальше старую рухлядь не будет иметь смысла.

Жаль, что некоторые думают, что ЗиУ можно КВРить по два и больше раза.

Ну а те ЗиУ, которые уже на ВРМ, хоть долеают?

Вроде как да, какой то ЗИУ (867? 822?) стоит окрашенный. Вообще нынешнее руководство умеет считать деньги, так что начатое наверняка закончат.

867.

Цитата (Профессионалист, 08.08.2016):
> 20 Кобр

Это будут вообще первые сочленённые трамваи в Одессе, или я ошибаюсь?

Наконец-то хоть что-то длинное берут. Если бы вместо этого брали одиночки для сцепления их в поезда, был бы большой соблазн не сцеплять их, а так и гонять одиночками даже на загруженных маршрутах. А сочленёнки не расцепишь.

Цитата (Славик, 08.08.2016):
> Цитата (Профессионалист, 08.08.2016):
> > 20 Кобр
>
> Это будут вообще первые сочленённые трамваи в Одессе, или я ошибаюсь?
Ошибаетесь, у нас были на испытаниях РВЗ и Татра.

Маршрут, где у нас будут сочлененные вагоны - будет всегда популярный. Это, по сути, сквозной СТ через весь город.

Это будут не первые сочлененные вагоны в городе, но первые в режиме постоянной эксплуатации.

Тем временем в Киеве пропал кузов недостроенного "Каштана-2" с СТО где он стоял последние несколько лет.

А в чьей он был собственности этот кузов?

У нас по тендеру на 5 кузовов они все должны быть новой постройки.

Политехносервиса он был. Только поправка, таки Каштана обычного, а не "Каштана-2".
http://transphoto.ru/photo/528495/ скорее всего этот кузов стоял потом на СТО. Уж больно вид у них был похож. И похоже он же сверху на фото.

Для Киева в своё время планировалось построить 10 новых вагонов и были заключены соответствующие договора, но после шестого остановились. Так что несколько недостроенных кузовов оставалось. Вот наконец-то они "ушли".

Цитата (Профессионалист, 08.08.2016):
> 7 К1М, 20 Кобр, 15 Каштанов.

А Кобры ли? И стоит ли снова связываться с этим татройухом?

Цитата (tavalex2007, 11.08.2016):
> А Кобры ли? И стоит ли снова связываться с этим татройухом?

Я же написал, что будет поинтереснее Кобр. А насчет Татра-Юг - посмотрим, сможет ли кто-либо еще предложить _новые_ одиночные вагоны по программе софинансирования из госбюджета.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 08.08.2016):
> будет кое-что поинтереснее, чем Кобры.

Такого плана?
http://transphoto.ru/photo/961916/