Эти корчи давно пора все под забор поставить.

2046 как раз единственный не-корч

Признавайтесь, кто украл все запятые из примечания?

Корчь не корчь но если бы ему сделать хороший ср или кр (не как на 2039) то он бы еще лет 10 так точно отходил бы

Цитата (Станислав Калита, 07.08.2016):
> Эти корчи давно пора все под забор поставить.

А ездить на чем?

Цитата (Anton_Abramov, 07.08.2016):
> о он бы еще лет 10 так точно отходил бы

Ещё 10 лет ездить на высокопольной реостатной машине, к тому же без стабилизации прицепа относительно тягача? Пожалей пассажиров

Цитата (Евгений Юрьевич, 07.08.2016):
> Признавайтесь, кто украл все запятые из примечания?

Вероятнее всего - прогулы в школе

Цитата (Andrey_Sheva, 07.08.2016):
> 2046 как раз единственный не-корч

А 2039 сильно уступает сабжу по техническому состоянию?

Цитата (Anton_Abramov, 07.08.2016):
> Корчь не корчь но если бы ему сделать хороший ср или кр (не как на 2039) то он бы еще лет 10 так точно отходил бы

Боже,не надо!

Цитата (Евгений Юрьевич, 07.08.2016):
> А 2039 сильно уступает сабжу по техническому состоянию?

2039 сильно уставший. Кузов ему подделали конечно, но сколько пенсионера не лечи а молодым он не станет. 2046 значительно лучше по ходовой, хорош по кузову, при этом достаточно аутентичен и даже мотор-генератор звучит совсем тихо

Цитата (Станислав Калита, 07.08.2016):
> Эти корчи давно пора все под забор поставить.

Хорошо же вам, троллейбусным гурманам из Объединенных Харьковских Эмиратов. :)

> вероятней всего машина [2046] станет под забор

Цитата (Andrey_Sheva, 07.08.2016):
> 2046 как раз единственный не-корч

Похоже, под забор станет 2015, как в свое время стала 2044.

Цитата (Днепропетровец-ц, 08.08.2016):
> Цитата (Станислав Калита, 07.08.2016):
> > Эти корчи давно пора все под забор поставить.
>
> Хорошо же вам, троллейбусным гурманам из Объединенных Харьковских Эмиратов. :)

Ерничайте сколько вашей душе угодно. ЮМЗ - морально устаревший троллейбус,время которого давно прошло. А то,что у вас в городе не обновляется ПС это уже ваши проблемы.

Цитата (Andrey_Sheva, 07.08.2016):
> Ещё 10 лет ездить на высокопольной реостатной машине, к тому же без стабилизации прицепа относительно тягача? Пожалей пассажиров

Это смотря, с чем сравнивать. Если вместо ЮМЗа будет новый низкопол - тогда норм. А если вместо ЮМЗа - ничего, то ЮМЗ все-таки лучше.

Цитата (Andrey_Sheva, 07.08.2016):
> Цитата (Anton_Abramov, 07.08.2016):
> > о он бы еще лет 10 так точно отходил бы
>
> Ещё 10 лет ездить на высокопольной реостатной машине, к тому же без стабилизации прицепа относительно тягача?

10 не 10, а в ближайшие несколько лет решить вопрос о замене ЮМЗов низкополами было бы очень кстати.

Цитата (Евгений Юрьевич, 09.08.2016):
> 10 не 10, а в ближайшие несколько лет решить вопрос о замене ЮМЗов низкополами было бы очень кстати.

Решай :)

Цитата (Евгений Юрьевич, 09.08.2016):
> Цитата (Andrey_Sheva, 07.08.2016):
> > Цитата (Anton_Abramov, 07.08.2016):
> > > о он бы еще лет 10 так точно отходил бы
> >
> > Ещё 10 лет ездить на высокопольной реостатной машине, к тому же без стабилизации прицепа относительно тягача?
>
> 10 не 10, а в ближайшие несколько лет решить вопрос о замене ЮМЗов низкополами было бы очень кстати.

Я так понимаю предновогодние обещания о закупке новых троллейбусов так и останутся обещаниями.

Цитата (Andrey_Sheva, 07.08.2016):
> Цитата (Anton_Abramov, 07.08.2016):
> > о он бы еще лет 10 так точно отходил бы
>
> Ещё 10 лет ездить на высокопольной реостатной машине, к тому же без стабилизации прицепа относительно тягача? Пожалей пассажиров

Шкоды тоже высокопольные ну и? Да и какая разница пассажиру что там РКСУ?

Пассажиру РКСУ доставляет неудобства плавностью езды например :)

Неужто рядовые пассажиры, не знающие тонкостей в плане РКСУ/ТРСУ/ТИСУ и т.д., такое могут ощущать? Низкий или высокий уровень пола - это да. А это... как сказать. Вон и на ЛАЗе можно с места рвануть не хуже того же РКСУшного ЮМЗа или ЗиУ. И наоборот, на РКСУшном можно плавно трогать с места. Все зависит от техсостояния сабжа и мастерства водителя.

Вроде как в последние дни работы водителя, начальство уговорило не увольняться ему. С 1 сентября должны ему на выпуск 35х8 добавить еще тур на вечер.

Это не тот водитель, что работал на нем еще в ТД1?

Тот водитель НЯП работал на 2327, а не так давно уволился.

Цитата (Сергей_Н, 18.08.2016):
> Это не тот водитель, что работал на нем еще в ТД1?

Нет этот водитель получал новым(?) 2025 и работал на нем до конца 90-х. Потом ушел из депо. Через пару лет вернулся на машину 2003. Потом работал на 2006.

Цитата (Anton_Abramov, 19.08.2016):
> получал новым(?) 2025

Не новым

Машина стоит на плановом ремонте. Говорят будет ремонт как на 2039(внешне и салон)

Уже выехала. В той же рекламе

Цитата (Anton_Abramov, 22.09.2016):
> Машина стоит на плановом ремонте. Говорят будет ремонт как на 2039(внешне и салон)


Цитата (Andrey_Sheva, 22.09.2016):
> Уже выехала. В той же рекламе

Передумали?((