47-й и 48-й помню эту надпись на необычно зелёных вагонов. 2 вагона - очень громкое слово для обозначения партии.

Вагоны южного исполнения? Я имею ввиду форточки.
Мордашка как-то криво покрашена, подозрительно для нового вагона.

Эти вагоны предназначались для Ташкента, поэтому в кабине 3 форточки и сидения как на Т3.

Цитата (Максим Раевский, 08.08.2016):
> Вагоны южного исполнения? Я имею ввиду форточки.
> Мордашка как-то криво покрашена, подозрительно для нового вагона.

То следы от заводского картона, которым закрывали места под фары. У нас такое же было.
Или ты про кривую линию границы красного и белого? Может то фото (или пленку) так повело?..

Цитата (Матяс Владимир, 08.08.2016):
> про кривую линию границы красного и белого

стык цветов идёт не по изгибу, да и над калорифером волной.

Цитата (Матяс Владимир, 08.08.2016):
> Цитата (Максим Раевский, 08.08.2016):
> > Вагоны южного исполнения? Я имею ввиду форточки.
> > Мордашка как-то криво покрашена, подозрительно для нового вагона.
>
> Или ты про кривую линию границы красного и белого?

Белый и зелёный, цвета Ташкента)

Цитата (Максим Раевский, 08.08.2016):
> Вагоны южного исполнения? Я имею ввиду форточки.

Вроде стандартные для Т6В5 форточки.

Цитата (Максим Раевский, 08.08.2016):
> стык цветов идёт не по изгибу

Такие у нас и в "красных" партиях попадались, только там наоборот кремовая полоса за изгиб вылезала немного.


Цитата (завсегдатай, 08.08.2016):
> Вроде стандартные для Т6В5 форточки.

У "среднеполосных" Т6В5 нет форточек в первом и последнем окнах по левому борту. А у этих - есть. И в угловых окнах кабины тут форточки и слева, и справа.

Цитата (Александр Колесников, 08.08.2016):
> У "среднеполосных" Т6В5 нет форточек в первом и последнем окнах по левому борту. А у этих - есть. И в угловых окнах кабины тут форточки и слева, и справа.

Тоже это заметил.
У нас, кстати, в Киеве на некоторых вагонах после ПСР добавили стандартные форточки в первых окнах по левому борту.

У нас только в 306-м форточка была. И ту вставили скорее всего из-за отсутствия стекол. Ему даже оконный проем делали поуже - вставку вваривали.

Так всё таки какой заводской цвет у них был, бело-зелёный или кремово-красный? Я их помню только бело-зелёными, но в комментариях под другими фото этих вагонов кто то писал, что их в такой цвет перекрасили уже в Туле.

У этих вагонов заводской цвет был бело-зелёный.Кремово-красными были вагоны 1988 и 1989 годов поступления.

Цитата (Матяс Владимир, 08.08.2016):
> Цитата (Максим Раевский, 08.08.2016):
> > Вагоны южного исполнения? Я имею ввиду форточки.
> > Мордашка как-то криво покрашена, подозрительно для нового вагона.
>
> То следы от заводского картона, которым закрывали места под фары. У нас такое же было.
> Или ты про кривую линию границы красного и белого? Может то фото (или пленку) так повело?..

Да,на оригинале фото действительно полоса неровная.

Цитата (БАРСик, 09.08.2016):
> Так всё таки какой заводской цвет у них был, бело-зелёный или кремово-красный? Я их помню только бело-зелёными, но в комментариях под другими фото этих вагонов кто то писал, что их в такой цвет перекрасили уже в Туле.

Изначально они были бело-зелеными (темно-зеленый), а затем из перекрасили в такой бело-зеленый: http://transphoto.ru/photo/473401/

Цитата (RTT, 15.09.2016):
> Изначально они были бело-зелеными (темно-зеленый), а затем из перекрасили в такой бело-зеленый: http://transphoto.ru/photo/473401/
>

Такими я их и помню.