МАЗы работают только на 9 маршруте?

да, притом до ночи, в 12 можно уехать в аэропорт

И до сих пор на обычных головках ездят?

на 49 выпустили лиазы, мой сон стал явью

Цитата (Burns, 01.08.2016):
> на 49 выпустили лиазы, мой сон стал явью

Вам снились ЛиАЗы на этом маршруте?)))

49 - это в Аэропорт?

в аэропорт. я давно бубнел, что пасспоток на 49 большой, и что туда нужны нормальные автобусы

Цитата (Burns, 01.08.2016):
> да, притом до ночи, в 12 можно уехать в аэропорт

Лучше бы и в другие районы тоже ночные рейсы пустили!!!

речь идет о том, когда существующие к х*рам собачьим сократят, а не о новых.

Какая у них планировка салона? На передних колесах сидения лицом по ходу есть?

нет

как это нет, есть. за водителем два, справа одно

а справа как на Богдане не два

перепутал с БКМ

Мегаполисы так и не приехали до сих пор?

На этой неделе должны начать приходить

Что то их долго везут. Их несколько дней назад видели на пути в Крым.

да может стоят в СТП, пылью покрываются,

Цитата (Burns, 01.08.2016):
> да, притом до ночи, в 12 можно уехать в аэропорт

В Крыму, как в любом курортном городе летом ОТ должен работать круглосуточно. Курортный город не спит, там фактически нет ночи и часа пик. Ключевые маршруты Симферополя и конечно же трасса должны работать круглосуточно, если хотят создать конкуренцию частнику. Хотя теперь это Россия, а тут не принято создавать конкуренцию частнику. Кому не спится, маршрутками и такси перебьются.

Симферополь не имеет ничего общего с курортом

Цитата (BorisB, 02.08.2016):
> В Крыму, как в любом курортном городе летом ОТ должен работать круглосуточно. Курортный город не спит, там фактически нет ночи и часа пик. Ключевые маршруты Симферополя и конечно же трасса должны работать круглосуточно, если хотят создать конкуренцию частнику. Хотя теперь это Россия, а тут не принято создавать конкуренцию частнику. Кому не спится, маршрутками и такси перебьются.

В Симферополе час пик очень даже есть. Это совершенно обычный город, не курорт, за исключением того, что курортники через него транзитом. Да и в действительно курортных городах (Алушта, Ялта) час пик в известной степени тоже есть - это время, когда народ едет на пляж и с пляжа. Ночной движухи (особенно в Алуште) не так уж и много, как Вы себе представляете, гонять общественный транспорт без явного спроса на него как-то не очень рационально. Тем более в идеале надо возвращать советскую практику ночных ремонтов и троллейбусов и контактной сети - до примерно середины 90-х годов это делалось. Ночные именно рейсы... сначала пасспоток, потом рейсы. Зачем наоборот? Помнится, в какие-то праздники в каком-то российском городе (по-моему, Питере) ночью работало метро - ох сколько было желчи, что они совсем офигели воздух возить :).

Другой вопрос, что нужна рациональная середина. Когда пасспоток реально есть, и транспорт должен быть, а не как сейчас днем в межпик в Симферополе.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.08.2016):
> Ночные именно рейсы... сначала пасспоток, потом рейсы

Так бывает только в плановой экономике. Сейчас люди пользуются только тем транспортом, который их гарантированно возит в то время, когда надо пассажирам, а не транспорту.

Так вот именно что и в не плановой экономике в АБСОЛЮТНЫЙ убыток ездить не будут. А насчет гарантированности... лучше бы хотя бы днем гарантировали. Пока что гарантированно есть бомбилы :). И не только ночью. А всё остальное то ли есть, то ли нет... тут нормальную работу днем наладить не могут, а вы ночью хотите, хотя ночью оно мало кому надо. Ночью никто и не рассчитывает на тот троллейбус, ибо это еще менее безопасно, чем ночной бомбила. Сядут в каком-нибудь Добром местные ребятки и скажут - отдай всё. И придется отдать.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.08.2016):
> А насчет гарантированности... лучше бы хотя бы днем гарантировали

Ночной ОТ гарантировать в десятки раз проще, чем дневной.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.08.2016):
> Сядут в каком-нибудь Добром местные ребятки и скажут - отдай всё. И придется отдать.

В соседнем Севастополе в ночном транспорте такие трудности есть?

Цитата (Santehnik, 02.08.2016):
> В соседнем Севастополе в ночном транспорте такие трудности есть?

Случаются периодически.

Цитата (Santehnik, 02.08.2016):
> Ночной ОТ гарантировать в десятки раз проще, чем дневной

Разве что с точки зрения дорожных заторов. Организационно это (по крайней мере должно быть) сложнее. Есть фигова туча сотрудников, коих нельзя ставить в ночные смены, а остальным надо либо сокращать смену, либо давать доплату (а скорее всего и то и то). Плюс фигову тучу дежурных держать ночью - они скорее всего будут бездельничать (днем не будут), но они необходимы. А иначе, если на всем сэкономить, это ночная маршрутка получается, только с рогами ;). Мы же вроде за цивилизованный транспорт выступаем? И при наличии спроса он должен быть - и рано утром, и поздно вечером, и (возможно, если есть спрос) ночью. Просто сильно сомневаюсь, что если в Алуште ночью и будет шататься одна двойка, а в Ялте, скажем, пара единиц, то кто-то на них будет ездить. Алушта и Ялта не столь и большие, все расстояния пешком проходятся. Куда так сильно спешить праздно отдыхающему человеку? Всю жизнь ночные гуляки вовсе не на такси в этих городах передвигались и уж тем более не на маршрутках, а ходили пешком.

> В соседнем Севастополе в ночном транспорте такие трудности есть?

Не очень корректное сравнение. Одно дело город - пусть это окраины, даже трущобы, но город. И совсем другое пустое шоссе.

И последнее. Я бы двумя руками был бы за эксперименты, если бы основная деятельность велась достойно. Когда в 1989 году три троллейбуса на трассе начали работать в формате "видеосалон на колесах", никто и не бухтел - помимо этих трех троллейбусов еще десятки были. Эта троица, снятая с линии по сути, ничего не оголяла. Получилось бы - так и дальше бы ездили... но в итоге не очень получилось, и эти три сарая (2010, 6003 и 8103) перекрасили обратно в классику и пустили по стандартным трассовым маршрутам. А вот экспериментирование, когда элементарно нет запчастей, углей, притом нет десятилетиями - это как-то профанацией отдает. Ну да, можно в СМИ заявить - мы крутые, мы супер. А на деле это не совсем так. А вернее, совсем не так. Как уже с 1990 года пошло всё вниз по качеству услуг, так и барахтается внизу. Не то что это не надо, просто не с того надо начинать.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.08.2016):
> Организационно это (по крайней мере должно быть) сложнее.

Развозки вполне себе ездят всю ночь, соответственно весь необходимый персонал в наличии. Например в Запорожье развозки вполне официально берут людей на борт и дают им билеты. Другое дело что график этих развозок засекречен, поэтому просто так этой радостью не воспользоваться.

В отличии от дневного транспорта, у ночного:
- в десятки, а то и сотни раз, меньше потребность в подвижном составе
- абсолютно пустые дороги, поэтому графику ничего не мешает.
- необходимо организовывать меньше маршрутов, достаточно лишь состыковать их в какой-то центральной точке для пересадок между собой.

Развозок мало и каждая из них делает один-два рейса. В силу того, что там только или почти только свои, можно выпустить любой хлам - троллейбус техпомощи, например. Или вообще автобус, притом убитый. О всем необходимом персонале Вы тоже погорячились. Оказывая публичную услугу, нужно контролировать ее качество. А это уже дополнительный персонал.

При этом особо секретом расписание развозок, к примеру, в Алуште не является - городок-то маленький. Допустим, о том, что в 3:15 идет развозка Алушта - Алуштинский троллейбусный парк, знала в 1990-х годах вся Алушта. Как и о том, что в 4:20 из Алуштинского парка выходит нулевой рейс первого маршрута Симферополя (сейчас это 21) и он прибывает в Симферополь где-то на полчаса раньше первого 51. Местные жители, в принципе, при большом желании могли и сесть в эти троллейбусы... только желания не было. Торчать почти час в Алуштинском троллейбусном парке.

Все эти абсолютно надуманные проблемы решаются банально - организацией комнаты отдыха в месте пересадки. На железнодорожном вокзале Симферополя такая комната была и вместо ночной поездки на развозках и нулях можно было спокойно приехать вечером и переночевать на вокзале. Если в аэропорту нет такой комнаты, то ее нужно сделать. А от того, что прилетевший в час ночи сядет в троллейбус и в три часа ночи приедет в Алушту... простите, а что он в такое время будет делать в Алуште? Если он "дикарь", то выбор жилья ночью у него будет на порядок меньше, чем днем, и втридорога. Если он по путевке, то принимающей стороне неплохо бы организовать трансфер - в уважающих себя здравницах обычно так и делается.

Вы тут так фантазируете по поводу ночных троллейбусов. А вчера, во время утреннего выпуска ГИБДД устроила проверку всех выпускаемых машин. Нескольким водителям выписали штрафы (одному аж три!) за мелкие неисправности. Даже если габарит один не горел или трещины на стекле троллейбус не выпускали. По факту треть, если не больше, от того мизера что выпускался не выпустили. Например по 10ке работало три троллейбуса, из них два целодневных. И когда целодневные зашли в парк то на 10ке осталась одна!!! машина. Мне повезло уехать со Свободы на 3ке и на Бородина пересесть на 5ку. Встречную 5ку мы встретили на Москольце. Вот такие интервалы.
Водителей, которые остались без машин, поставили резерв и распустили по домам. Сегодня утром вроде бы проверка повторится. Все говорят, что это никто иной как Швейкус делает все чтоб выпуск был как можно меньше.

господа, вы не стесняйтесь о подобном писать, я все соберу и проверю инфу по своим источникам. ща вот насобираю кейс, и будем веселиццо с запросами и неофициальными запросами

Цитата (Burns, 03.08.2016):
> господа, вы не стесняйтесь о подобном писать,

Да боятся они, ну в смысле работники. Я вот не работник и пишу то что знаю, проверяя через нескольких работников СТП, чтобы не написать то чего не было. Кстати, а нельзя там запрос послать на тему: когда новые автобусы начнут работать с кондукторами и почему в Муниципальном транспорте не выдаются билеты?


Цитата (Серега, 02.08.2016):
> Что то их долго везут. Их несколько дней назад видели на пути в Крым.

По поводу Тролз. Сегодня пришли три штуки, по салону вроде городские. Ночью ждут еще две.

MAXMASTER а что Вам мешает как неравнодушномк к судьбе ОТ в городе написать такой запрос?

Цитата (MAXMASTER, 03.08.2016):
> По поводу Тролз. Сегодня пришли три штуки, по салону вроде городские. Ночью ждут еще две.
Ждем фото, особенно салон.))

Цитата (MAXMASTER, 03.08.2016):
> Да боятся они, ну в смысле работники.

страх понятен. но при таком раскладе предприятие может помереть или сильно скукожиться. а если в минтранс и к нам придут несколько десятков человек и расскажут, что происходит, есть вероятность стереть руководство в порошок.


Цитата (MAXMASTER, 03.08.2016):
> Кстати, а нельзя там запрос послать на тему: когда новые автобусы начнут работать с кондукторами и почему в Муниципальном транспорте не выдаются билеты?
>

можно, но ждать ответа недели две


Цитата (simf13, 03.08.2016):
> MAXMASTER а что Вам мешает как неравнодушномк к судьбе ОТ в городе написать такой запрос?

ждать еще дольше. плюс запросы физлиц мало кого беспокоят, а от СМИ иногда заставляют нервничать, потому что не известно, чем этот запрос обернется.

Цитата (MAXMASTER, 03.08.2016):
> Да боятся они, ну в смысле работники.

А можно узнать чего все боятся? У вас там что, сажают и расстреливают?

Как мне сейчас сообщили в парке с утра кипиш, гайцы прессуют по полной, с утра никто кроме СВАРЗов не выехал. Телевидение приехало и ждут министра транспорта. Будем ждать что из этого выйдет.

Цитата (Серега, 03.08.2016):
> А можно узнать чего все боятся

угрожает увольнением за любые жалобы, покрывают его по полной программе)
Люди пишут обращения, одни отписки дают

А куда все НЕФАЗы сегодня уехали? Несколько двигалось в сторону Феодосии и целая куча стояла на заправке возле Ашана.

В Керчь скорее всего.

Не могу скопировать ссылку с телефона, на рг пошла жара

Цитата (yeah, 03.08.2016):
> В Керчь скорее всего.

Все в Керчь? А остальным типа БВ не нужны? И я так и не понял, а что с Севой, он так и остался без автобусов?

Цитата (Burns, 03.08.2016):
> Не могу скопировать ссылку с телефона, на рг пошла жара

РГ это что? Российская газета? И где там эту жару искать?

Вот посмотрел сейчас сюжет по КРЫМ-ТВ. Ну и что. Показали толпу возмущающихся водителей и этот урод швейкус там стоял рядом. Он сказал типа что все надуманно, проблемы конечно есть, но их будем типа решать. И всё. Поулыбался в свои 32 зуба, типа вы лохи стойте, а мне по... Вот и всё.

Кстати. Те три Тролзы, что привезли вчера по салону городские. Ребята насчитали 34 места.

Цитата (MAXMASTER, 03.08.2016):
> Те три Тролзы, что привезли вчера по салону городские. Ребята насчитали 34 места.

Интересно, сколько мест будет на Мегаполисах-2 с УАХ для Москвы. Из-за УАХ явно меньше.

Цитата (Burns, 03.08.2016):
> на рг пошла жара

ну прям-таки жара
уже не один раз появлялись статьи о проблемах в Крымтроллейбусе, но ситуация продолжает стабильно ухудшаться

Цитата (Алексей Белов, 04.08.2016):
> ну прям-таки жара

экспрессивно-окрашенную лексику при случае отправлю в лс. а по делу объясняю еще раз.

ни от одной заметки, ни от десяти статей ничего не поменяется. что-то куда-то сдвинется, когда о проблеме будут писать все, и она дойдет до чьих-нибудь глаз, как это редко бывает. очень легко разваливать предприятие, когда всем наср*ть. стоит поднять хай - и разваливать предприятие станет не очень удобно. обязательно найдется толстый дядя, который позвонит другому толстому дяде и скажет, что внимание сми нам крайне нежелательно, потому что в новые троллейбусы вбухивают более 100 миллионов денег, а мы, мелкие местные сошки, спускаем их в унитаз.

мы сегодня заинтересовали еще два сми, они, при наличии информповодов, втянутся в освещение. у меня есть идеи, как пихнуть эту тему в Москву, чтобы там обратили внимание на то, что более 100 лямов идут коту под хвост. это один из тысячи эпизодов, в которых местные разворовывают федеральное.

я надеюсь, что все сочувствующие в комментариях запостят ссылку в фейсбук, предложат ее в какое нибудь сообщество, короче распространят, а не будут мне рассказывать, что это ни о чем. я и сам знаю, что это ни о чем, пока о крымтроллейбусе не шуршат на тв и в информагентствах и пока в совмине не начнут напрягаться лесопилы.

давайте, делайте что то полезное, распространяйте, только на моем энтузиазме мы далеко не заедем.

если ситуацию в КТ будут обсуждать во всех местных СМИ, вытолкнуть эту тему в Москву будет намного проще, а у меня, чисто теоретически, такая возможность есть.

Интересно.. Не вышло 80% ПС, а оштрафованы трое. Остальные что, сами решили не выезжать?

Я просто худею с нашей страны. Ситуация явно выходит из-под контроля. Если сначала я ощущал восторг то того,что Крым стал российским, то сейчас...стыд! Не, правда! Такая ситуация с электротранспортом "развивается" уже не первый год. Ладно, можно смириться с Архангельском, который стал посмешищем из-за своего ОТ, Благовещенском, Курганом, Тюменью (город с населением более 500 тыс. чел. без ЭТ, но кого это может волновать,как несколько тысяч человек.)
Но вот то,что сейчас твориться явно во вред всем жителям и приезжим в Крыму.
Приедут иностранцы на полуостров и чем мы их встретим? Маршрутками-печками и недостроенным мостом через пролив, при этом разрушив самую длинную междугороднюю тролл. линию в МИРЕ! Впрочем, сейчас разрушается самая развитая тролл. сеть в мире (московская), так что вперед Россия!...

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> давайте, делайте что то полезное, распространяйте

можно создать петицию и привлечь народ (особенно Крыма) к этой проблеме.

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> давайте, делайте что то полезное, распространяйте

Фу, звучит почти, как у навального...

А если по делу, то вам нужно достучаться до Аксёнова, говорят он мужик толковый и беспредельничать не дает. Что б хорошо прошло в СМИ нужно дозвониться на Вести ФМ Михееву, Сатановскому, а в идеале Соловьёву. Их эфиры слушают большие начальники и очень часто реагируют на ситуацию даже программа не успевает закончиться. Только звонить должны местные с четкими и конкретными фактами, что б это не выглядело непонятным блеянием.

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> А если по делу, то вам нужно достучаться до Аксёнова, говорят он мужик толковый и беспредельничать не дает.

Аксенов и назначает этих бестолковых министров транспорта, которые на факт развала предприятия закрывают глаза, если еще и активно не способствуют этому.

Цитата (Володя, 04.08.2016):
> Интересно.. Не вышло 80% ПС, а оштрафованы трое. Остальные что, сами решили не выезжать?

Возможно, и так, если понятно, что, проехав пару метров, налетят на штраф. Тут ситуация в том, что по формальным основаниям те же Шкоды были непригодны к работе уже лет двадцать :(. Другой вопрос, что при этом работали и людей не убивали, в отличие, кстати, от маршруток. Просто с учебного комбината уже учили управлять машинами с мелкими неисправностями.

Цитата (Алексей Белов, 04.08.2016):
> Аксенов и назначает этих бестолковых министров транспорта, которые на факт развала предприятия закрывают глаза, если еще и активно не способствуют этому.

Путин тоже мгого кого назначает, но если человек опарафинивается, то его снимают. И с Аксёновым так же. Будут большие нарекания к назначенцу, он его снимет, а не снимет так даст по шапке за развал того на что федералы выделяют немалые бабки.

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> Будут большие нарекания к назначенцу, он его снимет, а не снимет так даст по шапке за развал того на что федералы выделяют немалые бабки.

Уже 2 года всем дают по шапке, открыто говорят про коррупцию и воровство, но как видим, все те же продолжают греть задницы в теплых креслах у кормушки.

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> Цитата (Burns, 04.08.2016):
> > давайте, делайте что то полезное, распространяйте
>
> Фу, звучит почти, как у навального...
>
> А если по делу, то вам нужно достучаться до Аксёнова, говорят он мужик толковый и беспредельничать не дает. Что б хорошо прошло в СМИ нужно дозвониться на Вести ФМ Михееву, Сатановскому, а в идеале Соловьёву. Их эфиры слушают большие начальники и очень часто реагируют на ситуацию даже программа не успевает закончиться. Только звонить должны местные с четкими и конкретными фактами, что б это не выглядело непонятным блеянием.

На самом деле большие начальники слушают не только гос.телевидение. Так что при желании, можно через кого угодно можно донести проблему федералам.

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> то вам нужно достучаться до Аксёнова, говорят он мужик толковый и беспредельничать не дает.

Это и есть главарь шайки блатных и нищих. Уверен, что толку от его типа вмешательства не будет

Цитата (AmpuTaToR, 04.08.2016):
> Это и есть главарь шайки блатных и нищих. Уверен, что толку от его типа вмешательства не будет

Ну, тогда сидите дальше на жопе ровно. Брызгайте слюной и ждите когда троллейбусная система загнётся. Это ж проще всего считать всех жуликаии и ворами, а себя единственным честным в центре воровского заговора. И главное ничего не делать.

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> Путин тоже мгого кого назначает, но если человек опарафинивается, то его снимают. И с Аксёновым так же. Будут большие нарекания к назначенцу, он его снимет, а не снимет так даст по шапке за развал того на что федералы выделяют немалые бабки.

Товарищ, идите в храм и помолитесь за КТ. Для нас это тоже очень важно.

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> Цитата (AmpuTaToR, 04.08.2016):
> > Это и есть главарь шайки блатных и нищих. Уверен, что толку от его типа вмешательства не будет
>
> Ну, тогда сидите дальше на жопе ровно. Брызгайте слюной и ждите когда троллейбусная система загнётся. Это ж проще всего считать всех жуликаии и ворами, а себя единственным честным в центре воровского заговора. И главное ничего не делать.

Так предложили бы что-то толковое. Я Вас уверяю, что тут делается все, что в силах заинтересованных в сохранении ГЭТ в Крыму. Но против банды Сейлем этого, увы, не достаточно.

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> Товарищ, идите в храм и помолитесь за КТ. Для нас это тоже очень важно.

Гусь свинье не товарищ(с).

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> идите в храм и помолитесь за КТ.

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

Ну вообще только недавно Медведев приезжал ворошить крыских начальников. Вроде всё тихо было и вон головы взяли и полетели. Не думаю, что всё так безнадёжно.

к нам вышли человек 30-40, поболтали с водителями. вышел какой то товарищ директора и стал снимать нас всех на видео, водители над ним похихикали и послали в жо. разошлись, к себе Швейкус нас не пустил, конечно. зато позвал водителей и поугрожал им наказанием за несанкционированный митинг.
хорошечно)))

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> несанкционированный митинг.

Эти же люди нам когда-то рассказывали что нечего митинговать, нужно работать :)

я не рассказывал - раз, 16 марта два года назад никуда не ходил - 2, мы сегодня общались под воротами предприятия и не митинговали - 3.

это так, шоб было ясно)))

в России толстопузы тупо и железобетонно защитились антиконституционным законом, по которому можно привлечь к ответственности даже за общение с журналистами на улице, потому что это собрание в кучу.

Вот видео вчерашнее Новостей на Крым ТВ. https://new.vk.com/crimea.trolleybus?z=v..._-97599258 Вы посмотрите как он ведет себя, этот швейкус. У него на лице написано, что клал он "большой болт" и на коллектив и на телевидение и на нас с вами.

В тему о том, что:
Цитата (Серега, 03.08.2016):
> А можно узнать чего все боятся?

Вот например женщина - водитель в самом начале сюжета. Это многолетняя постоянная водитель с 3756 и она уже пенсионерка. Вот она же на камеру не сказала, что ее машина 3756 была отремонтирована, были потрачены немалые средства и оставалось поставить двери, обкатать и выпустить на линию. Потому что боится, что уволят сразу за какую-нибудь мелочь.

И в конце отвечу на вопрос:
Цитата (simf13, 03.08.2016):
> MAXMASTER а что Вам мешает как неравнодушномк к судьбе ОТ в городе написать такой запрос?

Да потому что я видел что вам в ответ присылают откровенный бред и отписки и не хочу впустую тратить время на этот бред. Я считаю, что в этой стране чтобы что-то решить на 100% надо дозвониться в прямом эфире до Путина. Только вот прямая линия с ним только раз в год и еще надо чтоб вопрос прошел в эфир.

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> это так, шоб было ясно)))

Та я не про тебя. Просто в последнее время частенько "оттуда" проскакивают сюжеты с какими-то движухами и митингами и у меня теперь когнитивный диссонанс.

Цитата (MAXMASTER, 04.08.2016):
> Да потому что я видел что вам в ответ присылают откровенный бред и отписки и не хочу впустую тратить время на этот бред.

Я когда в архивах КПТ рылся - находил все эти отписки. Они строго фиксируются и подсчитываются, а потом проверяются. Поэтому если будет много жалоб на что-то одно - прийдется принимать меры что бы прикрывать жопу и писать отписку уже не людям, а тем кто может это дело проверить, чего они очень не любят. А так нет жалоб - нет проблем.

Во понаписали-то. Аксенов, Путин... Господа, этим гражданам надо одно - чтобы уж совсем неправильно голосовать людишки не пошли. На какие-то там троллейбусы им чхать, если не будет всеобщего возмущения. Хотя, с другой стороны, они могут попиариться, как эффективно они решили ту или иную проблему. Следовательно, дело не в том, чтоб "они узнали" (Аксенов так поди и знает), а в том, чтоб у них была мотивация что-то делать. Или кнут (чтоб избежать массовых волнений, позора в СМИ), или пряник (чтоб набрать некие политические дивиденты). А так... Здесь всё можно валить на предыдущие реалии и притом валить не совсем и необоснованно. Шкода хорошие троллейбусы, но что они лет 25 как ездили с треснутыми лобовухами и неисправными спидометрами - это факт (другой вопрос, что это формализм... но косяк есть и это гораздо раньше Швейкуса началось).

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> к себе Швейкус нас не пустил, конечно. зато позвал водителей и поугрожал им наказанием за несанкционированный митинг.

Ну не кисло вы там пообщались. Уже есть заявление в прокуратуре от швейкуса на нескольких водителей за несанкционированный митинг и вроде уже заводят на них дело.

я рад, что он стал нервничать. к сожалению, пока что-то не бомбанет, ситуация не сдвинется с места. кстати, вчера Швейкус участвовал в несанкционированном митинге, когда приезжало телевидение, потому пусть и на себя напишет.

важное уточнение: несанкционированный митинг - это не наша встреча под воротами, это водители по утрам несанкционированно митингуют и не дают троллейбусам выехать в город. во че

Сам на себя не напишет, а вы на него вполне можете.

Цитата (DiEgo, 04.08.2016):
> Приедут иностранцы на полуостров

Вы что, с Луны свалились? Для этого ООН должна признать Крым российским. Так что не бойтесь, не приедут.

Но на днях вроде были и хорошие новости (хотя кому как). Аксенов якобы заявлял о необходимости закрыть маршрутки, которые тупо, без каких-либо преимуществ для пассажиров дублируют маршруты троллейбусов. Следовательно, если исходить, что все эти кошмары идут с самого верха, то можно предположить, что цель не развалить Крымтроллейбус, а просто публично плюнуть в его украинское прошлое. Типа - троллейбусы ходили старые и неисправные, выручка не собиралась и разворовывалась, ну и так далее. А тут пришли мы и навели порядок. Тролзы с Мазами купили, зайцам заслон сделали и т. п. Мы молодцы, мы супер, голосуйте за Единую Россию :).
Но... Надо понимать (и компьютерным фанатам особенно), что человеческие команды в отличие от компьютерных всегда сталкиваются с "багами" живых людей, у каждого из коих своя мотивация. У Швейкуса своя, у его замов (коих коллектив и вовсе именует "дебилы") своя, у коллектива своя, у пассажиров своя. Иногда, не умея просчитывать, лучше не лезть... а ответственность по справедливости всегда на тех, кто сверху. На деле, правда, не всегда.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.08.2016):
> Так что не бойтесь, не приедут.

Таки приезжают. Получая за это запрет въезжать в Украину на пять лет :). Извините, ерунду написали.

А так... вода камень точит. Совсем вредоносных руководителей рано или поздно снимают, вот только лучше бы рано, чем поздно. Пока необратимые вещи не запустились. Помнится, господина Кириенко, коего ненавидела вся Нижегородская область, с поста таки сняли, когда увидели, что в НиНо цифры в бюллетенях за ЕдРо и ВВП какие-то не такие, как в других регионах. Но - лучше бы сняли раньше. Начало конца дзержинского трамвая (да и деградации нижегородского электротранспорта) вообще-то из тех времен. До этого "держались, хотя денег и не было" :))))))))))))). Почему вот Саранск и даже Пенза продолжают держаться, хотя с деньгами там уж явно не лучше, чем в Нижнем? Банкротятся, открываются новые юрлица, но продолжают работать. А в НиНо кроме нескольких маршрутов всё развалено нахрен.

Цитата (Виктор Селезнев, 04.08.2016):
> Таки приезжают.

Таки приезжают и в Исламское Государство. Но любителям экстрим-туризма чем хуже, тем лучше, а украинцам (они теперь там тоже интуристы) безразлично, они едут на привычное насиженное место. Так что не бойтесь, в товарных количествах не приедут.

http://www.c-inform.info/news/id/41468

ололо, отстранил

Внимание, вопрос: где взять нормального руководителя? Конечно, если швейкусы не обычные стрелочники... но с учетом, что власти по крайней мере на словах на троллейбус еще рассчитывают, может, у кого-то грамотного и есть шанс стать ну ежели не героем и спасителем, то хотя бы руководителем НОРМАЛЬНЫМ.

Хорошая новость

Цитата (AmpuTaToR, 04.08.2016):
> Цитата (Серега, 04.08.2016):
> > то вам нужно достучаться до Аксёнова, говорят он мужик толковый и беспредельничать не дает.
>
> Это и есть главарь шайки блатных и нищих. Уверен, что толку от его типа вмешательства не будет

Надо же, дня не прошло, а главарь шайки блатных и нищих таки вмешался.

Как бы намекнуть чтобы заглянули в боксы ЦТРМа во время проверки и увидели там на 99% готовые и брошенные машины машины. Кстати там написано что у Аксенова ФЕЙСБУК, ну так напишите туда у кого он есть. Я ФЕЙСБУКОМ не пользуюсь.


Цитата (Виктор Селезнев, 04.08.2016):
> где взять нормального руководителя?
Цитата (Виктор Селезнев, 04.08.2016):
> может, у кого-то грамотного и есть шанс стать ну ежели не героем и спасителем, то хотя бы руководителем НОРМАЛЬНЫМ.

Вот именно. Нужен человек, чтобы понимал задачи и знал как их выполнить. А последний кадр реально был каким-то непонятным. По вчерашнему репортажу видно, что из него руководитель НИКАКОЙ! И дай бог чтобы его не запихнули еще куда-то, потому что мне жаль людей у которых такой гнилой директор.

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> Надо же, дня не прошло, а главарь шайки блатных и нищих таки вмешался.

Ну так у каждой ненормальной ситуации есть точка кипения. Может если бы не эти фокусы с ГИБДД то посидел бы он еще в директорах.

Цитата (Виктор Селезнев, 04.08.2016):
> Внимание, вопрос: где взять нормального руководителя?

У нас Цибулькина возьмите!

Цитата (Серега, 04.08.2016):
> Надо же, дня не прошло, а главарь шайки блатных и нищих таки вмешался.

Сергей Валерьевич, перелогиньтесь. такая честь, такая честь, шо вы нас читаете

Максмастер, черкните мне в лс фабулу еще раз, с бортовыми и краткой предысторией, я как раз злой запрос в Минтранс пишу

Цитата (Burns, 04.08.2016):
> Цитата (Серега, 04.08.2016):
> > Надо же, дня не прошло, а главарь шайки блатных и нищих таки вмешался.
>
> Сергей Валерьевич, перелогиньтесь. такая честь, такая честь, шо вы нас читаете

Завязывай употреблять тяжелые наркотики.

из сообщения в ВК:
20 минут назад сгорел СВАРЗ 2503 на остановке Родионова, Марьина Роща

Круто .. Что ж они такие косячные то? В Краснодаре тоже сгорел такой же

2503 был одним из самых проблемных по электронике. На момент моего визита над ним пыхтело очень большое количество человек...
Очень жаль!

Цитата (PRO100МИХА, 28.08.2016):
>
> Очень жаль!

Не переживай !) К вам придут ещё полно новых 5265!)
http://transphoto.ru/photo/948579/

Фото:
https://pp.vk.me/c636821/v636821195/21f8b/q8-qRGJLgvY.jpg

ЯТП, если выяснится, что виноват производитель, то СВАРЗ должен будет поставить новый троллейбус взамен сгоревшего?

заводской косяк на лицо, думаю будут принимать меры к заводу

Мда, хорошие троллейбусы, ничего не скажешь...

Люди не пострадали - это главное.

Давно в Крыму троллейбусы не горели.

2503 - это тот, у которого представитель завода стекло разбил? Ндааа... невезучая машина.

А от чего краснодарский воспламенился?

Краснодарский кажется из-за печки сгорел