14 июля Швейкус побывал в Алуштинском парке: https://vk.com/wall-97599258_259

Первый Богдан в рекламе.

Не первый

Я так понимаю, вся трасса идёт теперь с Аэропорта?

Кроме Крыма, нигде нет рекламы на Т601,701,801,901. Или я не прав ?

Цитата (Antosha-2009, 21.07.2016):
> Я так понимаю, вся трасса идёт теперь с Аэропорта?

Да, абсолютно вся

На Т501 была в 2011 г.: http://transphoto.ru/photo/456987/

Цитата (Yalta, 21.07.2016):
> Цитата (Antosha-2009, 21.07.2016):
> > Я так понимаю, вся трасса идёт теперь с Аэропорта?
>
> Да, абсолютно вся
А кто тогда с номерами 51 и 52 на МУ ездит (пусть и нечасто)?

Цитата (MAXMASTER, 21.07.2016):
> 14 июля Швейкус побывал в Алуштинском парке: https://vk.com/wall-97599258_259

А что должно было быть 20-го до которого у Швейкуса время было?

Цитата (Don Alessandro, 22.07.2016):
> Цитата (Yalta, 21.07.2016):
> > Цитата (Antosha-2009, 21.07.2016):
> > > Я так понимаю, вся трасса идёт теперь с Аэропорта?
> >
> > Да, абсолютно вся
> А кто тогда с номерами 51 и 52 на МУ ездит (пусть и нечасто)?

В основном Ялта на 14 тр 52 маршрут ставят, нехватка табличек
Или Алуштинцы переключают на Богданах по приезду с аэропорта на жд вокзале, по старой доброй привычке

Цитата (Сторонний наблюдатель, 22.07.2016):
> Цитата (MAXMASTER, 21.07.2016):
> > 14 июля Швейкус побывал в Алуштинском парке: https://vk.com/wall-97599258_259
>
> А что должно было быть 20-го до которого у Швейкуса время было?

Ему был дан срок устранить все нарушения
Но я считаю, что он ничего не сделал
И мне некоторые водители рассказывали, что скорее всего сотрудники все таки выйдут бастовать

А последствия невыполнения нарушений есть, или будем ждать шагов нового министра транспорта?

И, если можно, чуть подробнее про нарушения. А то трудно оценивать ситуацию не имея полноты картинки.Заранее спасибо.

https://new.vk.com/doc-97599258_43759104...00dc7982da
если зарегистрированы вконтакте, прочитайте требования водителей

И выпуск народной трибуны посмотрите

Тавк это Ваш бравый руководитель ШВЕКус от коллектива требования получил?

Цитата (Yalta, 22.07.2016):
> https://new.vk.com/doc-97599258_43759104...00dc7982da
> если зарегистрированы вконтакте, прочитайте требования водителей

"Документ" составлен криво. Не указан его составитель и нет ни одной подписи.
На месте руководства даже не читал бы его.


Примерно так оформлять нужно:
http://image.slidesharecdn.com/random-12...1333815852
Что бы было указано кто собственно составлял (человек или группа людей) + все их подписи, что бы было с кого спросить и кому ответить. Тогда это действительно документ будет.

И еще вопрос: А что официальный профсоюз сопли жует?

К предложениям товарища Santehnik присоединяюсь!

ребята, вы давным давно могли обратиться в совмин с письмом-жалобой через нас. принесли нам - с десятками ваших подписей, продублировали в совмин с тем же десятком подписей. мы, поскольку к нам обратились, тут же накатали в совмин запрос от себя - к нам поступило то то от тех то, будьте любезны объяснить, нам очень интересно.

но я вижу, как вам всем горит что то решить.

Уважаемый Burns, а может теперь к Вам с подписями в Ваше СМИ как раз и ломанутся?

Хотя, возможно письмо в Крымских верхах уже читали. И теперь ждем назначения нового минимтрса транспорта.

А 20го было собрание в Симферополе. И Швейкус наконец-то пришел. Но кроме очередного переливания из пустого в порожнее ничего нового не произошло. Хотя как мне рассказали он интересную вещь поведал. В общих чертах: есть указ ну или приказ от управления транспорта горсовета Симферополя на определенное количество троллейбусов в разное время суток на маршрутах и за выполнения этого указа или приказа "предприятие "получает деньги....
Я примерно догадывался, что без горсовета тут не обошлось. Прямо вот приехал бравый Швейкус и начал с наскока разваливать предприятие по своей инициативе. Конечно бред. За этим стоят Бахарев и компания. Они за время "блэкаута" увидели как классно без троллейбуса и поэтому решили разваливать предприятие. И с автобусами эта тягомотина не спроста.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 22.07.2016):
> Уважаемый Burns, а может теперь к Вам с подписями в Ваше СМИ как раз и ломанутся?

это можно было сделать сразу, мы и Бахарева неплохо осуждаем. я не обещаю, что мы все это развалим и восторжествует справедливость, но попробовать стоит. а мы пробуем, как вялый умирающий олень на водопое. приносите ко мне на работу письмо с претензиями и подписями в двух экземплярах, одно на имя моей работы, другое на имя совмина. если надо помочь его составить, я помогу, у нас большой опыт составления ужасных бумажек. излагайте там все - и то, что можно проверить, и что нельзя - про "закрою трассу", про "есть команда от горадминистрации". делайте что то. никто не будет возиться с вами по доброте душевной, на меня на работе иногда смотрят как на психа. я готов помочь своим ресурсом, пока у меня есть время. не хотите - нойте дальше, но так сразу и скажите, чтобы я не топил зря. мои контакты кину в лс - встречаемся в понедельник и составляем письмо. и начинаем ворошить это гнездо с привлечением ресурса из Москвы - если я заявлю такую тему и приложу факты, мне еще и помогут оттуда.

Валят друг на друга уже. У меня 2 бумажки от администрации города и в обоих вопрос по курсированию троллейбусов переадресован Швейкусу. Кстати по случайности именно он стоял у развала пригородного сообщения в Санкт-петербурге. Схема кстати похожая. Хотя кто стоит изначально трудно разобрать:маршруточники точно, но кто так нагло их лоббирует. Минтранс Однозначно, город наверняка. Но... заявлять на собрании людей, которые тебя вот-вот снесут и высказали в открытую о недоверии "это не я а город" как-то подозрительно.

Цитата (simf13, 22.07.2016):
> У меня 2 бумажки от администрации города и в обоих вопрос по курсированию троллейбусов переадресован Швейкусу.

Он кстати упомянул на собрании о Вас. Говорит что за Л. Тамарин такой?
Задолбал писать, как-будто ему больше всех надо. Правда он думает, что под вашей фамилией кто-то из работников пишет запросы. :)

ну мне еще надо, нас уже двое в Симферополе. кому надо передвигаться по городу в нормальном транспорте. а директору КТ больше всех нужен новый айфон, наверное. или его родственникам.

Да мне тоже как бы надо. Но это, я так думаю, в первую очередь должны работники предприятия чесаться и предпринимать усилия. Наверное задолбало водителей сидеть в резерве( в некоторые дни резерв до 20 человек, некоторые правда могут кондукторами подрабатывать). Ну а выпуск сейчас меньше 50% от ПС в наличии! :(

Работники предприятия уже обчесали всё, что только можно))) Скоро живого места не останется)))
Только вот поддержки НЕ от работников совсем нет. Печально...

Вот нашёл видео-архив уважаемого нынче Александра Михалыча)))
Что говорить, по его общению на видео, можно сразу понять, что данный тип человека не пробить никакими разговорами))) Сам себе хозяин... Бравый Швейк))) ОЙ! Всё, молчу, а то на меня тоже в суд подаст))) У Космачевского наверно научился ;)

https://www.youtube.com/watch?v=5MkH-U6bOU0

Вот! Самое главное в этой проблеме - равнодушие населения. И равнодушие властей. Типа, а какая разница на чем ездить? Главное везет!

И это очень характерное заблуждение и населения и руководителей не понимающих смысл нормального ОТ. Его еще и финансировать надо???

Пусть уж лучше бобики ездят! Они еще и кормят сами себя.

Простейшие последствия: Пробки, резкое ухудшение экологии. Еще одно очень важное последствие - снижение безопасности движения.

Доказывается простыми цифрами. Поэтому здесь, как я думаю, надо поойти к проблеме именно с этой стороны.

Тут есть над чем подумать.

Так пишите тоже. А так да-один придурок пишет постоянно, а в ответ "всех остальных устраивает, жалоб нет". Про наших пассажиров согласен со Сторонним наблюдателем, людям 3рубля без разницы:нет тралика поеду на маршрутке. Кому оно надо думать о дальнейших последствиях. А в руководстве свои интересы:карман.

Цитата (Андрей Черногор, 23.07.2016):
> Только вот поддержки НЕ от работников совсем нет.

Так вот вам человек предлагает:


Цитата (Burns, 22.07.2016):
> мои контакты кину в лс - встречаемся в понедельник и составляем письмо. и начинаем ворошить это гнездо с привлечением ресурса из Москвы - если я заявлю такую тему и приложу факты, мне еще и помогут оттуда.

Возьми контакты и передай там кто у вас занимается этим, кто подписи собирал и пусть уже там встречаются и обсуждают как быть и что делать!