Видно номер 444...

Табличка от старого 1114

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.07.2016):
> Табличка от старого 1114
Тогда желательна двойная привязка.

Эта табличка была сфотографирована внутри этого троллейбуса
http://transphoto.ru/vehicle/24701/#n483752
Следовательно и привязка должна быть ТОЛЬКО к одному этому кузову!
Все остальное - в примечании и в комментариях. — Дмитрий Иванов

Удаленный комментарий к фото http://transphoto.ru/photo/918762/

Давайте уже определяться по таким вопросам. А то каждый говорит своё - один говорит к двум, второй придет - говорит - к одному. Нужна единая политика, чтобы каждый не тянул одеяло на свою сторону.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.07.2016):
> Следовательно и привязка должна быть ТОЛЬКО к одному этому кузову!

И почему же тогда в профиле один номер, а на табличке другой ?
Перебивка явна не влияет на заводской номер, кузов один - табличка одна, к чему путаницу наводить.

Цитата (Джесси, 12.07.2016):
> И почему же тогда в профиле один номер, а на табличке другой ?
Табличку перевесили ж.

Цитата (Макс И, 12.07.2016):
> Табличку перевесили ж.

Ну от этого кузов остался неизменным.
Есть ли смысл в табличке тогда ? в профиле наверно должна быть родная табличка, а не с подменой, если постоянно будет перебивка, что все таблички снимать что ли ?

Не лучше ли этой табличке быть в
Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.07.2016):
> Табличка от старого 1114

Почему я и пишу, что должна быть двойная привязка - ТС, в котором табличка, и ТС, от которого табличка.