Конечно самый уставший, я не помню, когда ему проводили ТР(

Когда его планируют поставить на ТР? Надо из него сделать такую же конфетку, как 284.

Без шуток, сейчас самый убитый лайнер среди 605-ых, как ни печально.
Ой, он долго ходит без ТР, стойкий вагон. Среди девяностой серии он последний остался (я не считаю 292). Вся девяностая серия оказалась по качеству хуже восьмидесятой и ушли они раньше соответственно. Последний его ремонт был непреднамеренным: http://transphoto.ru/photo/860890/
Тогда ему провели капитальное восстановление кабины, у меня снимки есть, как Иванович перекладывал полностью всё то, что есть в кабине по проводкам, всё новое, было приятно посмотреть. В 2014 году денег было больше, чем сейчас...
Скоро, ему недолго ходить осталось в любом случае, там уже такие тележки, что...
Салон нужно серьёзно делать, даже угловые стыки отошли. Сегодня на нём ехал, трясёт так, что создаётся ощущение будто колёса квадратные.
Девочнки хотят, чтобы 605-ые делал. Посмотрим, это не от меня зависит. Мужики говорят, что по вагону уже ТР плачет.
Ладно, время покажет.

форточка в заднем окне сегодня выпала(

его ещё не поставили на ремонт что ли?

Цитата (Сокуров Владимир, 03.07.2016):
> форточка в заднем окне сегодня выпала(
Не единичный случай, при мне только два раза вываливалась.
Цитата (DUKS, 03.07.2016):
> его ещё не поставили на ремонт что ли?
А смысл? Его даже ставить некуда, все заставлено.
Шестую всю забили: 298 (КЗ силовых автоматов, вследствие того, что крыша потекла у ЛМ-а, теперь перебирать вагон придётся); 317 (вставка т/п снята, нет пневмошлангов - вагон не ходовой) и 304 (аналогично, снята вставка т/п и т.д.).
Жаль конечно, лайнер работает на пределе, тем более это уже пассажирам видно, надеюсь, что его не постигнет участь 275-ого...